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  • 1 # 迷局

    這個問題挺“犀利”,角度很特別,絞盡腦汁找出一個不知道是否能滿意的答案。

    對於女性來說,特點是更遵守交規更沉穩,但是遇突發情況容易慌亂,不能更快的做出對事情處理更有利的判斷和行動。基於這一點,我覺得,大屏要更適合,那麼就從安全形度來考慮。

    那麼大屏怎麼關乎打安全呢?

    第一,我覺得首先大屏夠大,那麼大屏上顯示的內容就相對也比較大,這樣就更容易在需要的時候讀出大屏上顯示的資訊,也更容易操作,不至於讀大屏資訊過長而造成視線過久的離開前進方向的視野。

    第二,螢幕是否有向駕駛員一側有一定角度的傾斜。因為這個傾斜也能夠使駕駛員能夠好的看清螢幕資訊,並實現更快更方便的操作。優點同上點。

    螢幕面積方面四款車比較,上汽MAXUS D60中控大屏是最大的,達到14英寸,而吉利博越12.3英寸排第二,瑞虎8第三,哈弗H6的9英寸是最小的。

    螢幕傾斜方面,只有哈弗H6是向駕駛員一側傾斜的設計,最容易被看清和操作。

    因此綜合以上方面,上汽MAXUS D60和哈弗H6是最符合條件的。那麼這兩款來比較的話,各有所長,一個設計佔優勢,一個面積更大。但是哈弗H6的螢幕距離駕駛員比較遠,因為女士手臂一般情況比男士要短,所以和距離更近的MAXUS D60比較起來,哈弗H6的中控螢幕觸及起來要稍微麻煩點。

    因此我認為單單從中控螢幕的角度來說,上汽MAXUS D60最終勝出,最符合本問題的要求,適合女性使用。

  • 2 # 方向盤的故事

    自主品牌造車越來越好是一個不爭的事實。外觀越來越耀眼,功能越來越多,內飾越來越高檔。大屏+觸控目前幾乎已經成為影響車型競爭力的重要因素。比如360全景影像,導航,語音控制等功能都有賴於這套車機系統的工作。

    什麼樣的車機系統更適合女性用?

    在我看來和男性來講區別不大。因為車機系統的功能就是控制車內各系統的功能調節和可視倒車影像、大屏看導航、影片檔案、行車記錄儀等。女性其實是不太在意這些功能的。

    外觀更漂亮、操作更便捷對於女性來講的吸引力會更強一點,因為女性開車其實追求速度的不多,如何舒服的到達目的地,或者能從車機系統中得到什麼樂趣的誘惑力會強於男性看重的效能引數的。

    上汽MAXUS D60、瑞虎8、吉利博越、哈弗H6這四款SUV的車機評點,哪款和女性更搭?可以從尺寸,外觀和作業系統來做一下了解。

    1.上汽MAXUS D60:14吋全觸控大屏+上汽阿里斑馬智行互聯絡統。

    上汽阿里斑馬智行互聯絡統,俗稱為“斑馬”。這套系統功能極為強大,可以進行智慧柔性導航的原生高德地圖、OTA線上更新功能、智慧場景語音識別等功能。只要一聲召喚,比如“我要回家”“開啟空調”或者“看星星”等等,這套系統就會自動完成諸如導航、空調開啟溫度風量調節,天窗和主駕駛,甚至後排車窗的開閉等動作。

    另外在語音控制方面,這套系統具備語音喚醒、接掛電話、撥打電話、媒體娛樂(如收音機、音樂播放、相聲、小品等)天氣以及搜尋功能等快捷指。斑馬系統的語音控制更為貼近自然語義,能夠識別方言和詞境判斷。功能的強大令人驚歎。

    其次,上汽阿里斑馬智行互聯絡統還能實現快捷支付,打造全新的支付體驗。依託阿里雲大資料,透過車牌識別就能支付加油、停車等費用,實現更便捷的出行。

    另外,這套系統還具備在自駕遊旅途支援路線導覽、景點語音播報、車隊位置共享和對講服務,甚至如果你對目前所檢視的遊記感興趣,還能直接生成旅遊地圖,非常適合喜歡個性化旅行的使用者。

    最後,上汽阿里斑馬智行系統還可以透過手機遠端控制車輛,可以實現狀態監測、車輛解鎖/上鎖、空調控制/座椅加熱以及車輛安防/定位這四大類功能。透過手機即可遠端關注和控制車輛的狀態。

    對於女性來講,僅僅動動口就可以直接導航到各種美食及打卡網紅地,是不是很有誘惑力呢?

    瑞虎8:10.25吋中控+奇瑞”雄獅”系統

    奇瑞雄獅系統是和科大訊飛合作開的。其前身是最在2014年4月首次搭載在艾瑞澤7上奇瑞智雲互聯行車系統Cloudrive1.0版本,主打監控和娛樂,擁有電動車資料監控、雲語音識別等功能。

    瑞虎8的中控屏支援CarPlay和CarLife手機互聯功能,觸控速度一般,但是也是線上車聯網系統。

    3.吉利博越 12.3英寸全觸控屏中控屏+GKUI 19吉客智慧生態系統系統

    同樣具有語音控制功能和CarPlay。這套系統介面的工具欄也可以像手機一樣介面任意拖動,排列組合。

    音量控制採用觸控式操作,不太友好,功能炫,但是不實用,難上手。

    4.哈弗H6 9吋液晶顯示屏窄邊設計,尺寸和其它三款車相比是最小的,功能中規中矩,但是不支援CarPlay。

    在360全景影像的顯示效果上,親測H6的效果是最差的,俯瞰區域太小,並且距離遠近失真。

    這種大屏螢幕稍稍側傾向於駕駛員一側的設計,往往會用在運動版車型上,駕駛員操作螢幕很方便。然後如果副駕駛想用觸控的方法操作螢幕的話就需要稍稍向左探一些身子了。

    當然了,哈弗H6的銷量說明了這是一款比較平均,價格便宜實用的SUV,酷炫應該也不是這臺車的主賣點。

    從整體來看,國內主流車機系統的功能非常多樣化,也都很先進。從個人喜好來講,我認為上汽阿里斑馬智行系統實用性最強,在實際應用中可以為使用者帶來更好的使用體驗。

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