一、一般阻值在2歐到3歐之間,安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔杆下面。
二、安全氣囊主要由安全氣囊感測器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中;乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。
安全氣囊感測器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部;中部的安全氣囊感測器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。氣囊元件主要由安全氣囊、氣體發生器和點火器等組成。
電子控制裝置如用來進行資料採集與資料處理、診斷安全氣囊的可靠性,保證在達到預設的數值時,及時發出點火訊號,而且正時點火,保證驅動氣體發生器有足夠大的驅動電流等。
擴充套件資料
安全氣囊的使用注意事項
1、首先,無論何時我們都不應去敲打或撞擊安全氣囊所在的部位。更不應該用水去直接沖洗氣囊位置,因為受潮的安全氣囊在關鍵時刻無法保護你的生命。
2、然後是坐姿。一般來說駕駛員在駕車時不宜前傾,坐姿要緊貼座位,背椅應調到能夠舒適地控制汽車為好,這樣會有足夠的空間在發生意外後氣囊充分地發揮其保護作用。
3、對於副駕駛位置也有安全氣囊的車輛,絕不能讓兒童坐在前排或在此位置安置兒童座椅,除非可以手動關閉此位置的安全氣囊,否則氣囊引爆時會給兒童造成巨大的傷害。
4、安全氣囊必須與安全帶一起使用 如果不繫好安全帶,即使有氣囊,在碰撞時也可能造成嚴重傷害甚至死亡。
一、一般阻值在2歐到3歐之間,安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔杆下面。
二、安全氣囊主要由安全氣囊感測器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中;乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。
安全氣囊感測器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部;中部的安全氣囊感測器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。氣囊元件主要由安全氣囊、氣體發生器和點火器等組成。
電子控制裝置如用來進行資料採集與資料處理、診斷安全氣囊的可靠性,保證在達到預設的數值時,及時發出點火訊號,而且正時點火,保證驅動氣體發生器有足夠大的驅動電流等。
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安全氣囊的使用注意事項
1、首先,無論何時我們都不應去敲打或撞擊安全氣囊所在的部位。更不應該用水去直接沖洗氣囊位置,因為受潮的安全氣囊在關鍵時刻無法保護你的生命。
2、然後是坐姿。一般來說駕駛員在駕車時不宜前傾,坐姿要緊貼座位,背椅應調到能夠舒適地控制汽車為好,這樣會有足夠的空間在發生意外後氣囊充分地發揮其保護作用。
3、對於副駕駛位置也有安全氣囊的車輛,絕不能讓兒童坐在前排或在此位置安置兒童座椅,除非可以手動關閉此位置的安全氣囊,否則氣囊引爆時會給兒童造成巨大的傷害。
4、安全氣囊必須與安全帶一起使用 如果不繫好安全帶,即使有氣囊,在碰撞時也可能造成嚴重傷害甚至死亡。