不是所有的電動車的舊電瓶都成了搶手貨，應該是鉛酸類舊電池才是搶手貨。鋰電池就不怎麼有人要。原因有五

可以以舊換新，電動車電池壽命使用到時。在更換舊電池的時候，可以折價幾百元錢，這樣，電動車主來更換新電瓶時，就可以舊換新就少掏幾百元。而鋰電池就不能以舊換新，它是沒有價值的。

很多收廢舊物品的一些小販，最喜歡收購。掙取的利潤也最高，他們在每天收廢品的時候，第一句口號就是：“收舊電動車舊電池”

鉛酸蓄電池是目前世界上產量最大，使用範圍最廣的一種電池。在整個電池行業中，鉛酸蓄電池佔有很大的比重，中國鉛酸蓄電池生產歷來就是電池行業中廠點最多的專案，近十年來，隨著汽車、通訊、交通、計算機、光伏發電等與蓄電池應用關係密切產業的迅速發展，中國對鉛酸蓄電池的需求相應的以每年 10%的速度快速增長。

值得注意的是，由於鉛酸舊電瓶比較搶手，很多電動車的電池經常被盜，車主們在電動車在停放的時候，一定要把車輛防盜保護措施做好，該上鎖就把鎖具上好，防盜器設定好。避免被盜，一旦有利可圖，總要被部份人盯上。

總之，鉛酸舊電池一直是搶手貨！原因是因為值錢，收鉛酸舊電池的小販多，還能折價以舊換新，維護也簡單。有利可圖，自然就搶手了。

大廠回收叫資源利用，小作坊則被稱為黑心商家，偷工減料。但是賣出去的價格都是一樣的，無非就是看誰的手段高明，做出來的電瓶更耐久罷了。

但是廠家對全新電瓶以及翻新電瓶都是一視同仁，都享受一年包換的質保。但是小作坊回收的電瓶，保障幾乎就是0了。首先舊電瓶的價格也就是新品的三折，但是稍微一加工又變成了原價。這其中的暴利，可想而知。當然，既然是價格都一樣，那倒不如換大廠的正規電瓶。這樣對車子對安全都有很大的保障，您怎麼看?

我們先來看看舊電瓶，也就是鉛酸蓄電池的工作原理：鉛酸蓄電池在放電時，正負極的活性物質均變成硫酸鉛（PbSO4），充電後又恢復到原來的狀態，即正極轉變成二氧化鉛（PbO2），負極轉變成海綿狀鉛（Pb）。

不可逆的硫酸鹽化,簡稱硫酸鹽化.鉛酸蓄電池在放電時,正負極板都產生一種化合物 即硫酸鉛,硫酸鉛是一種難溶於水,不導電的物質,在正常情況下,蓄電池在放電後形成的硫酸鉛結晶比較小,充電時,在電的作用下,比較容易地溶解並還原成鉛.如果使用不當,常常充電不足、失水、過放電等.硫酸鉛就會形成粗大堅硬的結晶體,這時就很難用一般的方法將其還原成鉛,所以被稱之為不可逆的硫酸鹽化,由於硫酸鹽化,一方面,它可以阻擋硫酸與其他活性物質接觸併發生反應:另一方面,使活性物質數量減少,它可引起蓄電池容量下降,嚴重時會造成蓄電池壽命終止，這時候電池就壽終正寢了。

而實際情況，現在電瓶都是免維護電池，有時候只是缺少蒸餾水，而電極並未硫酸鹽化嚴重的狀態，稍微處理一下就可以了。即使硫酸鹽化後，只要清理掉也都可以繼續使用。現在好多舊電瓶都用來翻新成為修復鉛酸蓄電池，所以成了搶手貨。

一、舊電池的價值

不是說所有的舊電池都可以值錢，能夠摺合價換新電池。在電動車電池中，除鋰電池外，最值錢的也就是鉛酸電池，不管是電動車還是電動汽車，以及汽車其它供電使用的鉛酸電池, 都是比較值錢。回收舊電池的收購商和提煉廠也是最歡迎收購這類電池。

鉛酸電池的價值在哪裡？

廢舊電池最值錢的也就是電池裡面的鉛、鎳、鋁、廢塑料殼，鉛酸溶液。提煉出來的廢舊鉛，在市面銷售價每噸也在1500~1800元，就這產品有時還是供不應求。

舊電動車舊電池，也是直接受歡迎的，尤其是收廢舊物品的一些小販，最喜歡收購。掙取的利潤也最高，他們在每天收廢品的時候，第1句口號就是，收舊電動車舊電池。

電動車經銷店和維修店，也是比較受歡迎。把舊電動車連電池可以作價800~1000元，更換新款式的電動車。更換的時候店主標出總價是3500元，買新車時你只掏2500元就可以把新車推走。

電動車在平時停放的時候，車主們一定要把車輛防盜保護措施做好，該上鎖就把鎖具上好，防盜器設定好。如果你的電動車一組電池丟失，沒有舊電池拆價，新電池48伏20安比以舊換新要多掏240元。買新電池售價是690元。

總體來說，電動車的舊電池的確很值錢，除了鋰電池不值錢，其它電池價值都不低。把電池使用到後期需要更換新電池時，都是以舊換新的價格給你更換，已經把舊的價格摺合掉，少掏幾百元錢。收購商和回收廠家都是很受歡迎舊鉛酸電池這種型別。

電動車舊電池一直以來都是搶手貨，是隨著市場行情，價格有高有低。在我維修的十年中就沒有發現過，沒人收購的地步，什麼時候都是有價值的。

為何電動車的舊電瓶都成了搶手貨？

現在的舊貨市場其實很走俏，比如我們很多人都聽說過，說是收舊手機，或者是收舊電瓶的這類東西的時候，往往還給你換幾樣東西，我們很多人都很高興以為自己佔便宜了，其實很多人都不知道舊電瓶裡面的內涵，我們一起來說一下吧！

很多時候我們去商城買電車，都有品牌還有雜牌的，有些價位高的和摩托車價位區別不大，有些真是便宜到家了，我們都以為只是品牌區別，其實大多數人不知道，這都是電瓶的原因。很多時候一輛電瓶車的使用年限全是看電瓶的好壞，我們以為的便宜電車它的電瓶好壞真的就不能保證了。

而大多的舊電瓶就想著既然不能用了，就廢物利用一下，於是有人來收就更好了，趁機也能換幾樣平常家裡能用得著的東西，但是內行人就說了，我們這樣完全做錯了，最後得利的人變成了一些別有用心的商家。

很多商家也是知道大多數人買東西時候挑便宜的心裡，想著既然有更便宜的活，絕對是有市場的，一定能賣的出去。其實得利的永遠是這類人，受傷害的還是我們這些普通的消費者。

結語：我們不得不服這類人的造假的能力，舊的東西一修理，在包裝好新外殼一樣是全新的，還把這樣的東西流入市場，從中得到更大的利潤。所以今後聽到拿舊東西換新的，不要覺得自己有便宜可佔，畢竟精明的人還是一大把，商人更是不會吃虧的。今後我們買東西還是儘量找原廠的更安全吧。

這篇回答肯定會觸動黑心電動車商家的利益，冒著被罵的風險也要給你們分享其中貓膩：

昨天上班的時候，老闆突然對我們說，現在樓下不能隨意停放電動車了，如果隨意停放就會被附近的執法人員拉走處理，現在已經有拖車拉走幾個了，聽到這個訊息後辦公室內幾乎全部都下樓了，只有幾個別開車上班的無動於衷。

雖然只是日常中的一個小插曲，但是這也充分說明了現在電動車的普遍，因為各大城市長期存在堵車的情況，所以電動車就成為了大家的最愛，只有在下雨天的時候有些難受，在其他時候還是非常便捷的。

而電動車車主最常見的問題就是電動車的續航問題，在電動車使用了一定時間後，作為電動車的核心，電瓶也會出現老化的情況，這樣電動車的續航就會出現問題，行駛的距離也是受到大大的折扣，從而影響到我們的出行。

在面對這種情況的時候往往有兩個選擇，要麼是重新更換電動車，要麼是重新更換電瓶，但是兩者的費用都不低，所以在大多數情況下我們都是選擇將就著使用，保持充電就可以，但是直到電瓶以舊換新這種模式出現，受到廣大電動車主的歡迎。

這種用舊電瓶換新電瓶的模式怎麼看都是商家吃虧了，因為舊電瓶無論在什麼方面都肯定是不如新電瓶的，但是我們都知道商家以利益為主，這其中到底有什麼貓膩？

其實這個套路很早就出現了，只不過商品是手機，消費者用舊手機抵用部分金額從而減少新手機的價格，手機商再將這些手機修好之後賣給其他消費者，雖然還是二手機，但是價格肯定要比以舊換新的時候要更貴一些，掙的就是這其中的利潤。

舊電瓶以舊換新也是這種套路，雖然舊電瓶還擁有一定的價值，但是在消費者沒有渠道的情況下去販賣其實賣不了多少錢，而電動車商家就不一樣了，輕輕鬆鬆賣出高價，這中間的利潤是非常可觀的，當然，這種就屬於良心商家了，還有一些非良心商家。

雖然接收舊電瓶再轉手賣出有一定的利潤，但是這其中的利潤跟其他方法來比就比較少了，最常見的就是在回收消費者的舊電瓶之後再進行二次翻新，經過一定的包裝之後是看不出其中區別的。

在這樣的情況下就可以用新電瓶的價格將舊電瓶賣出，這其中的利潤我就不用多說了，不過這類商家一般只做一次生意，因為誰也不會頻繁上當，我們在購買新電瓶的時候也要多加小心。

這也是很常見的一種手段，以舊換新就是指我們購買新電瓶的時候可以用舊電瓶抵消部分金額，雖然看起來是非常實惠的，但是一些商家會把新電瓶的價格提高，這樣最後成交也相當於商家白得一個電瓶，並且還提高了成交率。

這種情況是最不容易被察覺了，因為在我們換電瓶的時候就會抱著佔便宜的心理，儘管新電瓶價格貴了一些，但是因為有舊電瓶的抵消，會讓我們覺得還是佔了便宜，商家利用的就是這種心理。

舊電瓶回收這裡面的門道還是比較多的，如果想要以舊換新的話最好找一些信得過的商家，這樣就減少被騙的可能性，同理，如果想要購買新電瓶的話也一定要擦亮眼睛，最好找一個懂行的，這都是花錢買到的教訓。

你有因為舊電瓶換新或者購買電瓶被騙的經歷嗎？

為何電動車的舊電瓶都成了搶手貨？

離我家門30米遠有個鄰居在車庫開了個修車店，一次我繞過去看了一下，家裡壘了一大堆舊電瓶，我一眼看中了一組四隻12V12AH的舊電瓶，我問他抵換新電瓶，這一隻算多少錢，他說20元，如果你賣給我行不行，他說不行，我拿了人家多少新電瓶，必須交他多少舊的。我一想，正好我自行車上的36V鉛電是同型號，我說用我的舊電瓶換這個可不可以？他說好。

因為我扒翻過電瓶，一眼便識出這是一組好電瓶，外表光潔平整八成新，隨時帶了萬用表一量全是13V，只是因為缺水續航縮短，使用者不懂，車行為了拿差價就給人家以廢換新了。如果這一組電瓶被收走了，經過對正負接點打磨，上光，加蒸餾水，重新噴字用盒子包裝，又是幾百元新價。（因為我平時少騎這個車，這電瓶換在我車上已三年了，每半月充電10分鐘，至今用表量，每隻還是13V）

凡是可加水的電瓶才用了一年就被修理店換掉，你多為上當了。小作坊收去後，要看外殼的平整和無大劃傷，都被翻新，有人說換了新電瓶後，一開始就續航不行，證明你買了二手貨。對那些實在鼓包破損不好換面的，他們作廢品，一公斤也賣幾十元，廠家提練後又能賺出一倍價，廢舊電瓶渾身是寶。

如何識別二手貨電瓶？

1⃣️看電瓶＋－樁，凡打磨的總有痕與原配光澤有別，這樁上是無法作假的。

2⃣️看電瓶邊殼是否平而光鮮，二手電瓶無法開啟加工，只有裝新外表。

3⃣️新電瓶底緣無磨損，舊的經打磨就有變化。

4⃣️手機拍下二維碼，查原廠和年月日批次號真偽、

5⃣️賣方會以降價出售，誘你撿便宜。凡經幾天充電使用達不到續航里程的可能買假了，要求退換！

6⃣️換電瓶找口碑好的正宗店，並要留下發票！