很多人買車時，都會對新車仔細核查，比如，有位網友今年四月買的車，但後來無意中在網上看到玻璃生產日期的問題，就看了下自己車上的玻璃，居然發現左後和右後玻璃的生產月份也不一樣，一個是二月一個是一月份，而且和前排玻璃程式碼不一樣。前檔和後擋玻璃生產月份也是不同，一個二月一個三月份，編碼也是不同。生產月份如此不同是不是有問題呢？

其實這種情況並不是什麼奇怪的事情，玻璃是流水生產線，基本上不能停機的，玻璃的批次不同，生產日期當然不同，只不過安裝到同一輛車上了，這種情況不能代表這輛車存在什麼其他問題。應該還是很正常的，畢竟車廠只是最後組裝整車。有時車輛在裝配時確實會有玻璃生產日期和車輛不一致的情況。

因為車玻璃不可能做到完全一致，這和車本身有沒有問題是沒有關係的。如果玻璃出現了質量問題，比如開裂，這種情況下，不一致的生產日期可以作為玻璃質量的有效證據。但不能證明車本身存在問題，並且車輛質保是依據車輛銷售日期質保。一般車輛生產日期在副駕駛車門銘牌上會體現，請您參照玻璃日期是否一致。

當然，如果一部車上每塊玻璃的生產日期都不一樣，那麼也要留心了，翻新過車的情況都有可能，這時候就要查一下整車的記錄了。如果你對某部車子的新舊有懷疑，可以檢視玻璃上的生產廠家程式碼編號，能看出玻璃出自哪個生產企業。一般汽車生產廠家都是批次採購玻璃，不會使用太多品牌或同品牌不同產地的情況，如果發現不一樣牌子或者產品，你也要懷疑這部車子是不是被人換過玻璃了。但多數情況下，沒有太多問題。

正常情況下全車玻璃的生產日期只能說接近，不一定完全一樣。

因為，汽車生產廠實際上只是組裝廠，各個玻璃都會從玻璃廠生產後，透過運輸轉送到整車流水線上，轉運過程中及不同的裝配工位都會導致批次的差異。

另外，全車玻璃還會有不同的供應商供貨，如前風窗玻璃與四門窗玻璃，三角玻璃，後擋玻璃，天窗玻璃都有可能出自不同的供應商。

1、汽車的品牌，每個車企印的都不一樣。

2、中國強制3C認證。

3、汽車玻璃配套廠家的品牌，圖中為福耀。

4、汽車玻璃生產廠家編碼，圖中E000137代表的是福耀集團長春有限公司。5、E代表著歐盟的標誌認證，4代表荷蘭。

6、DOT及後邊的數字則代表美國交通部DOT認證程式碼。

7、LAMINATED是玻璃的種類，意思是夾層玻璃。如果是TEMPERED就代表是鋼化玻璃。

8、8代表年份，表示是2008年生產，或者2018年生產，..代表的是月份5月，點在數字前就意味著是上半年，在後就是下半年，幾個點就代表著是向前或向後幾個月，在前就用“7減去點數”，在後就用“13減去點數”。

新出的車門玻璃生產日期肯定是與整車的生產日期不一致的，這樣才是正常的情況，如果說抽玻璃的生產日期在新車的生產期以後，這個說明這個玻璃有可能是換過的，但如果說是在它的整車生產日期之前進行生產的，肯定是沒有換過的。

一般4S店進行銷售車輛的時候都會告知客戶，這個車有沒有維修過，或者是有沒有更換過配件。否則被客戶查到維修記錄的話，這樣會被視為欺騙消費者假一賠三。

車輛的生產日期在合格證上，包括在車輛的銘牌上都會寫有這個具體的生產日期。玻璃的話，也會在每塊玻璃的下面也會有標註它的生產日期是哪個年份，哪個月份的。

車輛的生產日期是代表著這個車整備出廠的一個日期，然而，生產前的組裝肯定是由之前的先生產出來，玻璃進行了組裝，所以像玻璃輪胎這些都是要在整車的生產日期之前進行生產出來的，否則是無法進行整備安裝的。

所以一般來說的話，像玻璃這樣的生產日期都要比車輛的生產日期提前。

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這是不一定的，玻璃生產日期不一樣，並不能說明玻璃後天就換過。廠家在生產汽車的時候，玻璃都是按照批次生產安裝的，汽車上的玻璃，一般會存在一兩個月的時間差，這是正常的。唯一不正常的，就是玻璃的生產日期不能晚於車輛的生產日期。

打個比方：汽車生產日期是2019年的11月份，那麼汽車上的玻璃肯定是2019年11月份之前的，有可能是當月的，有可能是10月份，有可能是9月份，這都是正常的，如果是12月份，那就代表車輛在出廠之後，就是被換過了。

3代表的是13年生產的，小數點在3後邊，就用13減去幾個小數點，就是幾月份，在前邊，就用7減去幾個小數點。如上圖，就用13減去4，就是9，玻璃生產日期就是13年9月份。

其實，汽車上還有很多可以透過生產日期來看是不是後天換過的。

比如說輪胎；輪胎也是有生產日期的。比方說：4019這四個數字，後邊19代表著是19年生產的，前邊的40代表著19年的第40周生產的。這些都是需要車主知道的小技巧。

玻璃和輪胎特別要注意，因為這兩個在運輸過程中，是最容易受傷的，也是最容易更換的，在買新車的時候，大家一定要看清楚了。