最近幾年，國內汽車市場當中除了SUV車型之外，也許是受到國家開放二胎的影響，又或者是消費升級，總之，MPV車型就成了另一個增長勢頭最好的車型！而對於汽車流行趨勢最為敏感的中國產自主品牌，也就順應這種趨勢，紛紛推出了自己的七座MPV車型！一時間，MPV車型遍地開花，讓消費者一時難以適從！那麼，在最近幾年推出的這些中國產MPV車型裡面有哪些款式比較新穎的車型呢？還別說，還真有，下面我們就一起來看看……

今天我們要介紹的車型就是來自於我們中國產自主品牌的比亞迪宋MAX！外形設計上，比亞迪宋MAX採用的是目前比亞迪家族式的龍顏式設計風格！極具辨識度！而側面造型則是採用了懸浮式車頂設計，顯得年輕而動感！整體來看，比亞迪宋MAX飽滿圓潤！車身線條流暢！從外形設計來看，比亞迪宋MAX確實非常新穎！其車身長度4.68米，內部空間寬敞實用！舒適度同樣非常高！而底盤懸掛系統採用的是前麥弗遜式後扭力梁式的非獨立懸掛系統！行駛舒適性很高！

動力則採用了1.5T渦輪增壓發動機，該發動機擁有113千瓦的功率，240牛米的扭矩！配合6速手動變速箱和6速雙離合變速箱使用，動力比較強勁，燃油經濟性較好！動力性和燃油經濟性都要比同級別中國產MPV車型要好！而配置上，其全系列車型都搭載有ESP車身穩定系統，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，遠端啟動等等！配置非常高！而7.99萬元至12.99萬元的價格，雖然相比其他自主品牌此類車型要貴一些！但動力更強，配置也更高，外形也更加靚麗，時尚，新穎！總體來看，還是非常具有競爭力的！

新款的MPV今年年初就上市了三臺，分別是廣汽傳祺GM6、吉利嘉際和上汽大通G50，這裡面最推薦的是上汽大通G50，主要原因是其在空間、動力、油耗、配置方面均表現不俗，價格上優勢明顯，其他競爭對手難以相比。

首先說說價格，上汽大通G50四款推薦版車型定價區間為9.18-13.98萬元，其中手動精英版售價為9.18萬元，自動豪華版售價為12.38萬元，而在上汽大通獨有的樂享定製模式下，打造一款“極簡版”的G50則只需要8.68萬元，打造一款“配齊版”的G50也只需要15.68萬元；而傳祺GM6的售價區間為10.98-15.98萬元，其中手動精英版10.98萬元，自動豪華版12.98萬元；吉利嘉際目前公佈的售價區間為15-19萬元。看售價就知道吉利嘉際首先被pass掉，售價太高，而傳祺GM6和上汽大通G50相比也是貴了不少，因此價格上肯定是上汽大通G50最為親民，畢竟誰的錢都不是大風颳來任意揮霍的，實力差不多的車肯定是買便宜的。

在空間方面，上汽大通G50的車身尺寸是4825*1825*1778mm，軸距2800mm，擁有同級別車型中最大的內高1100mm，第二排獨立座椅間距300mm，可以自由前後滑動調節，頭部空間1000mm；第三頭部空間975mm，最大腿部空間820mm，作為一款長度超過4.8m的家用MPV來說，上汽大通G50的空間表現是很優秀的。

廣汽傳祺GM6的車身尺寸為4780*1860*1730mm，軸距為2810mm，雖說長度沒過4.8m，但是也能提供不錯的空間，其第二排座椅間距190mm，頭部空間980mm，第三頭部空間960mm，最大腿部空間770mm，雖說看數值沒有上汽大通G50高，但是實際坐進去的感覺也不錯；但吉利嘉際就不同了，尺寸為4706*1909*1690mm，軸距2805mm，第二排頭部空間為960mm，腿部空間590mm~920mm，頭部空間略顯緊張，但是總體表現也算是不錯；第三排頭部空間為900mm，第三排乘客乘坐時胯部高度為275mm，第二排的空間甚至不如上汽大通G50的第三排，實力差價格貴的吉利嘉際肯定是首先要被淘汰出局的了。

配置上，上汽大通G50自動豪華版搭載了12.3寸高畫質智慧觸控中控大屏和7寸液晶儀表盤，還有多重安全氣囊與安全氣簾、二三排ISOFIX兒童座椅介面、真皮多功能方向盤、質感皮質座椅、穹頂式全景天窗、360°全景可視行車輔助、上汽阿里斑馬智慧互聯絡統等一系列能夠提升安全、舒適的配置。

傳祺GM6自動豪華版的售價比上汽大通G50自動豪華版高了6000元，卻少了側氣簾、胎壓監測、第三排ISOFIX、360全景影像這樣重要的安全配置，在舒適配置上還少了LED大燈、自動空調、無線充電、12.3寸大屏、車載智慧互聯絡統等一系列超過2萬元的配置，價效比較差，買了肯定要吃大虧。

綜合來說，新上市的上汽大通G50為三款MPV中最優秀的，價格不貴配置又好，推薦選擇這款車。

首先要弄明白什麼才算是7座MPV，7座MPV絕對不只是停留在有7個座位的MPV，而是要真正能夠滿足7人乘坐。

看到有人推薦宋MAX，我認為宋MAX其實不適合當7座MPV使用，因為這臺車作為MPV實在是太小了，車長才4680mm，換成SUV，也就是一臺小型SUV的大小，非要上個7座，那就只能算得是偽7座了。

實際在車內前排、後排還可以透過滑軌調節，空間不至於那麼狹小，頂多在頭部空間上比較受限，但第三排空間的體驗就只能用糟糕來體現了，基本上以成年人的身高坐進去都會覺得頭部、腿部很擠，半個小時人就有些受不了了。

宋MAX正常的使用方式還是隻能作為5座車來用，畢竟後備箱空間還是要一點的，日常或多或少要放一點行李，不放倒第三排座椅簡直是難以使用。家裡如果有六、七口人或者是一次要坐六、七個人，建議還是不要選擇宋MAX了。

真要選擇7座MPV，市場上有很多，傳祺GM6、大通G50等等，都可以看看，就例如大通的G50，車長4825mm，就要比宋MAX多太多，多出了145mm，將近是一瓶水的距離，同時在車高、車寬上也不是一個級別，實際體驗區別在第三排空間上尤為明顯，G50第三排腿部、頭部空間對於1米75的成年人來說還說一拳的距離。