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1 # 雅韻清香伴知音
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2 # 紅劍魚
有Sagitar可選,那麼不必考慮Lavida,就算兩者的動力引擎部分相同,但Sagitar是多連桿獨立懸掛,後排乘客的乘坐感受性更好;
同樣有VERANO可選,就不必考慮Excelle,因為Excelle全是三缸發動機,就算買時不抖動,以後也會抖動,這是三缸發動機的特性。值得注意的是,通用自家研製的變速箱,投訴率較高些。
日產的自動擋車型現階段最好不要考慮,因為最近日產車型的cvt故障率較高。Sylphy和X-Trail因此進入了客戶投訴排行榜的前十名。
致炫全系標配了esp,但全系沒有倒車雷達和胎壓監測。Jetta和桑塔納雖然最低配沒有esp,但中高配車型都有esp和胎壓監測以及倒車雷達。
最後,如果喜歡手動擋車型,建議首選大眾,因為這是大眾之所以在中國立足併發揚光大的秘密武器。
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3 # 歌誠實侃66096703133
3.15了,那個破收費的資料造假的網,是壞良心的職業法黑的黑窩。個例中早已解決的芝麻大的小事,被無良職業法黑反覆惡意黑!
而其他車系中就算天大的事都不是事!這個無良網應被投訴關閉!
不用糾結!平安是福!開車關乎自己和他人的安全。
負責任的建議在安全性和價效比,是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中,選擇需求的車型。
油耗跟駕駛習慣有關,任何車一賣出立馬貶值。
防患未然永遠好過亡羊補牢。
這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機,幸虧開得是雪鐵龍(c-Elysee),保了命還竟然安然無恙。
在汶川大地震中,一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了,照樣開,是史上最牛車。
某小區,一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克,凱迪拉克受損較重,而4008幾乎毫髮無損。
三月三號,柳州文昌大撟,一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車,造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救),標緻車女司機受傷輕微。
PSA在世界上對標BBA,在歐洲與BBA同價位。
PSA的底盤世界第一,一直令寶馬超羨慕。
東風標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲。
PSA是世界賽車冠軍車,具有百年文化底蘊,在世界上一直大賣特賣,還連續多年增長。
在國內也一直很旺,13年和14年銷量都是七八十萬輛。
如果不是因為有無數要錢不要良心的自媒體職業法黑,他們長期自欺欺人的造謠詆譭,必定一直超火超旺的。
東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
可以說質量幾乎好到讓修車人失業了。
現在城市大街上還有不少老神龍富康車(幾十年了)。
我常回答問題,說的都是實事求是的真話實話對人有益的話(都可以查證),是做利人利己的善事!
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4 # FW1633
老闆挑選的車型區別都有高手細分了哈,那就分享下購車要素,現在政策追求節能減排,且國六也已敲定。不知老闆所在地是否限牌,所以滿足以上汽車的,還可以考慮混動>電動。如果不限牌,在政策落實前可挑選國五車使用,畢竟有一定的價格優勢,比較划算。另外在選好車提車時也是大家擔心的問題,我這臺車有沒問題?到提車的時候手足無措,新手也瞭解不了那麼多了,那就簡單點,看時間,輪胎生產時間以及玻璃生產時間就差不多了,如果玻璃有時間差太多不匹配的那就大有可能換過的,輪胎也一樣,可以考慮換一臺了。其次就是拿齊各種收據,發票證明,以防在提車時未發現的問題。
看圖認時間,輪胎為19年第一週的。玻璃18年九月。數字代表年份,數字前的一個點,上半年7➖一個點就是6月。數字後面是下半年,13減去四個點就是九月。如•19 這個就是19年六月。
回覆列表
有德系日系和美系,有兩廂車有三廂車,有緊湊型家轎有小型家轎。我首先要問的,你買車有沒有一個目標?
每一款車的存在,都有它存在的理由。無論多好的車子,都不是十全十美的。
除了品牌溢價能力外,基本上都是遵循一分錢一分貨的原則。沒有絕對的價效比,只有相對的價效比。
如果預算寬裕,首先PS掉這些車型裡面唯一一款小型車致炫,理由是空間和動力都不能和其他車型比較。
其次PS掉的是Jetta桑塔納和Excelle,Jetta桑塔納,這對同胞兄弟,跨界特供車型,空間緊湊,配置簡陋。PS掉Excelle的最主要原因是三缸發動機。
還有就是Sylphy和藍鳥,這兩款車型同出於日產旗下,同樣核心三大件技術搭載,只不過發動機略有不同,但實際上也沒有明顯出入。這兩款車型,可以看成是同款發動機,都是匹配CVT變速箱,底盤也都是前麥弗遜獨立懸掛和後扭力梁非獨立懸掛,只是外形有所不同。
VERANO,有搭載1.5L和1.5T發動機車型,1.5L車型動力效能是短板,不建議選擇,1.5T車型動力效能不錯,有兩個不建議選擇的方面,一是油耗,另外就是底盤是前獨懸後非獨懸掛。
Lavida,大眾旗下與Bora同款的特供同胞車型,品牌影響力和價效比優勢,銷量明星車型。目前在售的新Lavida搭載的發動機各項效能指標直逼Sagitar,甚至有些指標超過了Sagitar,但整體性來說,最主要的差別還是,Lavida前獨懸後非獨懸,內飾用材等都差一點,最後導致的行車品質上還是能感覺到差距。
首先推薦Sagitar,選擇它的搭載1.6L自吸發動機的自動舒適型,動力夠用,後期維護保養費用低廉,匹配6AT變速箱,經典搭配,技術成熟。前後獨懸,有不錯的乘坐舒適性,該款車型屬於搭載1.6L車型裡配置最豐富車型,且優惠力度大。如果對動力效能要求頗高,可以考慮Sagitar搭載1.4T的熠動版,除了具有以上優勢外,動力效能有一定抬升,但熠動版匹配的是遭到眾多車友質疑的雙離合變速箱。
這裡給出的建議:
Sagitar→_→Lavida‖Sylphy‖藍鳥‖VERANO→_→Excelle‖Jetta‖桑塔納→_→致炫