蝸輪蝸桿減速機是一種具有結構緊湊,傳動比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械,是最常用的減速機之一。
1、蝸輪的磨損
蝸輪一般採用錫青銅,配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至hrc45一55,還常用40c:淬硬hrc50一55,經蝸桿磨床磨削至粗糙度rao.8fcm,減速器正常執行時,蝸桿就象一把淬硬的銼刀,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產生磨損。一般來說,這種磨損很慢,象某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮減速機的選型是否正確,是否有超負荷執行,蝸輪蝸桿的材質,裝配質量或使用環境等原因。
2、蝸桿軸承的損壞
減速機發生故障時,即使減速箱密封良好,該廠還是經常發現減速機內的齒輪油已經被乳化,軸承已生鏽、腐蝕、損壞,這是因為減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷後產生的水分凝聚造成;當然,也和軸承質量,裝配工藝方法密切相關。
3、減速機的發熱和漏油
蝸輪蝸桿減速機為了提高效率,一般均採用有色金屬做蝸輪,蝸桿則採用較硬的鋼材,由於它是滑動磨擦傳動,在執行過程中,就會產生較高的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面產生間隙,而油液由於溫度的升高變稀,容易造成洩漏。主要原因有四點,一是材質的搭配是否合理,二是齧合磨擦面的表面質量,三是潤滑油的選擇,新增量是否正確,四是裝配質量和使用環境。五是潤滑油是否乾淨。及時的清洗減速機。
注意事項
為了保證在使用過程中不出現上面的問題,我們應該做到保證裝配質量,潤滑油和新增劑的選用,減速機安裝位置的選擇要正確,還有就是要及時的對減速機進行清洗。齒輪箱清洗維護機可將減速機底部的鐵屑等雜質可由70%下降到15%以內。
蝸輪蝸桿減速機是一種具有結構緊湊,傳動比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械,是最常用的減速機之一。
1、蝸輪的磨損
蝸輪一般採用錫青銅,配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至hrc45一55,還常用40c:淬硬hrc50一55,經蝸桿磨床磨削至粗糙度rao.8fcm,減速器正常執行時,蝸桿就象一把淬硬的銼刀,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產生磨損。一般來說,這種磨損很慢,象某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮減速機的選型是否正確,是否有超負荷執行,蝸輪蝸桿的材質,裝配質量或使用環境等原因。
2、蝸桿軸承的損壞
減速機發生故障時,即使減速箱密封良好,該廠還是經常發現減速機內的齒輪油已經被乳化,軸承已生鏽、腐蝕、損壞,這是因為減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷後產生的水分凝聚造成;當然,也和軸承質量,裝配工藝方法密切相關。
3、減速機的發熱和漏油
蝸輪蝸桿減速機為了提高效率,一般均採用有色金屬做蝸輪,蝸桿則採用較硬的鋼材,由於它是滑動磨擦傳動,在執行過程中,就會產生較高的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面產生間隙,而油液由於溫度的升高變稀,容易造成洩漏。主要原因有四點,一是材質的搭配是否合理,二是齧合磨擦面的表面質量,三是潤滑油的選擇,新增量是否正確,四是裝配質量和使用環境。五是潤滑油是否乾淨。及時的清洗減速機。
注意事項
為了保證在使用過程中不出現上面的問題,我們應該做到保證裝配質量,潤滑油和新增劑的選用,減速機安裝位置的選擇要正確,還有就是要及時的對減速機進行清洗。齒輪箱清洗維護機可將減速機底部的鐵屑等雜質可由70%下降到15%以內。