內化成與外化成區別：
1 流程:從工藝流程上來看，內化成流程比外化成簡潔，因此在電池的生產過程中所接觸的外部物質少,所以雜質混入電池的機率也低，這也使內化成電池的均一性要高於外化成。 2 汙染:外化成電池用的極板需預先經槽化成、水洗和乾燥，容易對環境產生汙染。內化成無需經過這一步驟，所以汙染性大為下降。
3 鉛膏量:外化成電池的極板化成比內化成徹底，因此在鉛膏重量相等的情況下，外化成電池的初始容量,要高於內化成電池。內化成電池在容量方面要達到外化成電池，那必須增加鉛膏量，所以內化成電池的鉛 膏成本比外化成電池高。
4 電量指標:由於內化成電池的極板不容易化成徹底，因此在剛安裝時，電池的開路電壓較低，而且新電,池在初次使用時，電動車的電量顯示指標可能會下降很快，但使用2-3次之後，隨著極板的進一步的被化 成 ，這個現象會逐漸消失。
5 迴圈壽命:外化成電池極板化成徹底，所以在迴圈時，容量基本不上升，且很快就進入衰減狀態。內化,成電池隨迴圈的進行，活性物質不斷活化，在迴圈過程中，容量能持續上升，所以電池的使用壽命較長。
6 緊裝配:內化成電池能實現真正的緊裝配，從而實現很長的使用壽命。電池的鉛膏在充電狀態下會膨脹,放電狀態下會收縮。內化成電池是在鉛膏收縮的狀態下裝配的，當電池在充放電使用過程中，極群會變 得更緊；而外化成電池相反，它是在鉛膏膨脹的狀態下裝配的，使用過程中會變鬆。當極群較松後，鉛 膏 很容易從電池中掉下來，最後導致電池失效。 7 充電週期:外化成電池一般充電時間在2天以內，而外化成電池的充電時間一般在4-5天左右。
內化成與外化成區別：
1 流程:從工藝流程上來看，內化成流程比外化成簡潔，因此在電池的生產過程中所接觸的外部物質少,所以雜質混入電池的機率也低，這也使內化成電池的均一性要高於外化成。 2 汙染:外化成電池用的極板需預先經槽化成、水洗和乾燥，容易對環境產生汙染。內化成無需經過這一步驟，所以汙染性大為下降。
3 鉛膏量:外化成電池的極板化成比內化成徹底，因此在鉛膏重量相等的情況下，外化成電池的初始容量,要高於內化成電池。內化成電池在容量方面要達到外化成電池，那必須增加鉛膏量，所以內化成電池的鉛 膏成本比外化成電池高。
4 電量指標:由於內化成電池的極板不容易化成徹底，因此在剛安裝時，電池的開路電壓較低，而且新電,池在初次使用時，電動車的電量顯示指標可能會下降很快，但使用2-3次之後，隨著極板的進一步的被化 成 ，這個現象會逐漸消失。
5 迴圈壽命:外化成電池極板化成徹底，所以在迴圈時，容量基本不上升，且很快就進入衰減狀態。內化,成電池隨迴圈的進行，活性物質不斷活化，在迴圈過程中，容量能持續上升，所以電池的使用壽命較長。
6 緊裝配:內化成電池能實現真正的緊裝配，從而實現很長的使用壽命。電池的鉛膏在充電狀態下會膨脹,放電狀態下會收縮。內化成電池是在鉛膏收縮的狀態下裝配的，當電池在充放電使用過程中，極群會變 得更緊；而外化成電池相反，它是在鉛膏膨脹的狀態下裝配的，使用過程中會變鬆。當極群較松後，鉛 膏 很容易從電池中掉下來，最後導致電池失效。 7 充電週期:外化成電池一般充電時間在2天以內，而外化成電池的充電時間一般在4-5天左右。