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多年前就有經濟學家為中國經濟提出了一個“弓箭理論”，他把整個中國的版圖比喻為一把拉滿了的弓箭，中國的整條海岸線是弩，西面的陸地邊界是弦，而長江則是要發射的剪，剪頭正好架在長江的出海口——上海。這個比喻既形象又充滿哲理，首先長江是我們的母親河，千百年來長江不僅給我們帶來了保貴的水資源，長江流域還養育了中國為數最多的人口，中國豐盛的資源和物產，可以透過長江溯江而下直達上海轉運世界各地，而外來的商品甚至思想文化文明等可逆江而上通達大半個中國，這就是我們常說的幅射作用。因為無論物質文明還是精神文明的傳播，它都是需要示範帶動的，而示範就需要有場地——落腳點，地處中國海岸線的中央長江出海口的上海，正是中國實施內引外聯的最合適落腳點（沒有之一）。因此當晚清時期廢除一口通商政策之後，上海用很短時間就把一個小灘塗，變成了遠東最大的國際都市。當改革開放把中國國門開啟之後，上海就順理成章地成為了對外開放的中心。而反觀廣東從地理位置上說它是偏安一隅之地，歷史上對內對外的幅射作用都極為有限，中國封建歷史上無論是五口通商還是一口通商，都能把廣州納入其中，正是因為中國曆朝歷代的統治者都認為，廣州的地理位置並不重要，且對全國的影響力也不強，因此在對外交往中即使廣州有所閃失，對我大天朝也是無傷大雅之事，而事實證明歷史上除了清末的鴉片氾濫，二千多年來廣州也沒有給中國製造過太大的麻煩。及至後來鄧公在南海邊劃了一個圈，讓廣東率先開放而不是在上海，這並不說明廣東有多重要，而恰恰是因為廣東對全國而言實在是無足輕重，即使改革開放走錯了輸掉一個廣東，中國還賠得起的。後來的事實也證明當改革開放到一定程度，廣東的經濟要帶動全國，實在是小馬拉大車力所不能及的事情。有鑑於此後來鄧公又及時地開放上海和長三角，於是改革開放就迅速漫延全中國，形成今日的大好局面。這就是為什麼廣東的經濟不能帶動全國，而中國經濟最後還是得看長三角的原因，包括本人在內的全體廣東人民，還真別不服氣！

創建於2018.8.5編輯

哦，以弓箭在弦上，也是，為何你怎知弓箭由來？和氏歷史？這是事實教育，北京故宮門匾，仍保留箭頭？你知什麼？我知，這是捍衛祖國勇士射手，這是事實，我可有證據確鑿，完全是正確答案。

實際上珠三角的擴充套件，從來沒有停止過！

嚴格意義上，地理上的拓展，分為兩個部分，一個是“飛地”擴充套件，一個是“邊緣”拓展！

2018年12月16日，對深圳來說，是一個意義非常的日子，因為這一天，深圳的第“11個區”深汕特別合作區正式掛牌。這也是全國第一個特別合作區。

緊接著，2019年1月9日，廣清特別合作區（廣州清遠）也有了實質性的進展。

還有，深巴特別合作區（深圳和廣西河池巴馬縣），建立了全國第一個大健康小鎮，以健康+網際網路+養身為主的旅遊小鎮，這是全國第一個旅遊為主題的特別合作區。

所以，珠三角（粵港澳大灣區）對外拓展的步伐，從來沒有停止過，最典型就是飛地經濟。

粵港澳大灣區（9+2城市群）有面積包含了廣州、深圳、香港、澳門、東莞、佛山、中山、珠海惠州、江門、肇慶。

未來不排除，還將擴充套件到：清遠、韶關、河源、雲浮等部分割槽域。

這種擴充套件，我們稱之為邊緣擴充套件。

需要，但並不迫切！

目前，最需要拓展的城市是深圳，因為深圳面積不足2000平方公里，但是實際管理人口已經超過了2000萬，深圳目前可以開發的土地，已經不超過100平方公里了，也就是說，深圳對土地的需求在全國是最迫切的。

所以，深汕特別合作區，可以在一定程度上緩解深圳的土地壓力，但是大家要知道，深汕特別合作區距離深圳市中心區域還有超過120公里的直線距離，中間還夾著惠州、惠陽、惠東。

這就有一點“遠水難解近渴”，所以，在蔣昊對中國區域經濟20年的研究經驗來看，最好的形式不是擴充套件，而是相互融合，相融共生！

預計到2025年，深圳通道就會通車，深圳寶安、前海地區，到中山只需要半個小時的車程，未來還有可能開通跨越珠三角的城際鐵路、海底磁懸浮，珠三角東西兩岸的交流，會越來越方便，深圳的產業資源、金融、科技等優勢，會蔓融合到中山、珠海、江門，實際上，深圳現在很多製造企業都遷往了中山等珠三角西岸城市。

我們先看看一組資料：粵港澳大灣區對比世界前三大灣區的面積、GDP、人口情況

紐約大灣區：3.3萬平方公里（面積）、1.83萬億美元GDP（大概是6個上海GDP體量）、人口2370萬（與上海相當，與深圳+東莞人口相當。）

東京大灣區：3.6萬平方公里、1.77萬億美元GDP（上海4.5倍），人口4383萬。

舊金山大灣區：1.8萬平方公里、0.78萬億美元（北京2倍），人口768萬。

粵港澳大灣區：5.6萬平方公里、1.57萬億美元（上海4倍），人口7000萬。

看了以上資料，面積攤大餅有用嗎？

融合才是關鍵，紐約大灣區之所以GDP最高，是因為紐約大灣區的都市建成區面積超過了1萬平方公里。

而粵港澳大灣區的都市建成區面積，差不多在0.5萬平方千米，面積是紐約大灣區的1.8倍，從資料上來判斷，我們需要達到1.8萬平方千米的都市區面積。

所以，粵港澳大灣區最終的目的是要融合，城市與城市融合，廣州、東莞、深圳、香港，這條線要無縫融合。這樣，我們的城市化水平超過了紐約，我們的經濟體量自然可以超過紐約，而人均產值也會很快提升。

我們做的不是面積的擴充套件，而是做現有的增量。這才是粵港澳大灣區的經濟發展思路！