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  • 1 # 花都超教練

    在我們現實教學過程中,從以前的人工監考,到現在的電子考官…

    其實現在駕考科目二的難度真的很簡單了……

    現在是沒有考官坐在旁邊的……

    論心理壓力,絕對是沒那麼大了……

    不及格的原因有幾種

    1:過於自信,容易缺乏細心!

    2:過於自負,把錯誤無限放大……

    3:對考試規則和要求不熟悉,犯一些不應該的過失

    4:對車輛不熟悉(因為現在是考場提供的車輛)導致操作失誤

    學員們應該,多瞭解車輛的構造,以及機械原理,就算換臺車考試也會習慣……

    操作過程中,儘量做到膽大心細……

    你的教練會告訴你考試過程中的種種細節,細細聆聽才是正確的方法……

    祝你早日透過考試

  • 2 # 駕照考試小經驗

    不請自來,分享一下個人觀點和經驗。在考駕照過程中掛科是在所難免的,看到您說科目二掛科後,重考要注意哪些細節。掛科以後,自己一定要總結一下經驗,到底在哪裡丟分導致掛科的。找出原因並付出行動去解決。再次考試時,一定要調整好自己的心態,經過上次考試,相信自己已經知道什麼原因導致掛科的。不要在重複同樣的錯誤。不要因為一個掛科,對自己失去信心,別給自己太大的壓力,正常發揮就行,有時候想的太多,還不如實際行動去改正自己的弊端。

    科目二考試一共五項:倒車入庫,坡道起步,直角拐彎,曲線行駛,側方位停車。考試中有些小細節,自己一定要多加留意。簡單說一下科目二考試流程操作:首先在候考廳等待時,可能會有很多學員參加考試,保持平常心對待,切勿煩躁。仔細聽取系統播報,找到屬於自己參加考試的車輛,輕開車門,上車後輕關車門,首先調整座椅,把座椅調整到適合自己的位置就好。繫好安全帶。觀看車輛檔位,是否是在空擋,切勿帶擋打火。觀看左右後視鏡是否能夠清楚看到左右後車輪,在車門內側車窗下面有調整車鏡的按鈕,可以上下左右調整。調整到自己看清楚為止。一切準備就緒,一定要仔細聽取系統通知,根據語音播報流程操作。啟動車子,離合器和腳剎同時踩到底,打火啟動車子,掛一檔,鬆手剎,輕鬆離合器,感覺車子稍微有些顫抖時,輕鬆腳剎,完成起步。

  • 3 # 皮卡大玩家

    側方中途停車怎麼辦?

    之所以側方容易出現中途停車,主要是學員在將方向盤打死,找到庫右角的過程中,需要把握右角出現的那一刻馬上回一圈。因為全憑肉眼觀察左後視鏡,所以準確度難以保證,而且一旦錯過回方向盤的時機,車身就會掃右邊線。

    為了瞄準時機,學員會本能減速降低風險,這在考試過程中,很容易因為緊張把離合壓得太緊,最終電腦判定是考試中途停車了。要避免中途停車,一是調整心態,克服緊張心理;二是平時要有意識地強化對離合器的控制,練習側方停車時,也要一氣呵成,不要中途停頓。

    坡上熄火溜車怎麼辦?

    熄火不可怕,不過10分而已,不是考試的終結點,但熄火後溜車問題就很大了,一是溜車距離大了是要再扣分的,二是來不及點火,直接不合格。如果說坡上熄火是技術問題,那麼,溜車則完全是應變能力的問題了。

    如果想在坡道上熄火時,能儘快反應,平常就要在訓練中模擬熄火的情況,並做出正確的處置。在考試前,學員要對所有可能發生的情況以及對策,做到心裡有數。

    直角錯過時機怎麼辦?

    直角轉彎和曲線行駛的操作可能是整個科目二中最簡單的,但凡掛在這專案上的,基本上都是因為車速過快。車速快會導致直角轉彎時,方向盤打死的時機不對,曲線行駛時,方向跟不上。

    直角轉彎的動作簡單直接,正因為如此,學員往往過於自信,加上很多考場的直角轉彎專案又接在下坡之後,操作時,車速不自覺地加快。最好的辦法是在直角轉彎開始前,有意識地降低車速。

    倒庫方向打晚怎麼辦?

    倒庫時方向盤打晚比打早的迴旋餘地要小得多。因為如果方向打早了,學員可以提早回方向,然後讓汽車以更大的半徑入為庫 ,無論是從操作時間還是空間上講,都比較好挽回,而方向盤打晚之後,汽車基本上只能回正,然後徑直入庫,方向盤不敢大幅修正,防備壓到左邊線。

    如果對於倒庫看點實在拿不準,可以有意識地早點打方向。這樣從你打方向的那一刻開始,你就已經心中有數,要提前回方向,然後修正入庫,從而將關注的焦點從看點轉移到修正上來。

    【典典提醒】:重考除了要注意上次掛科的點,更要調整心態,拋開壓力才能保證發揮。祝考試順利!

  • 4 # 小時候的豪胖砸

    繼續努力,放棄等於重來,繼續參考還有機會考過,我們應該有屢敗屢戰的精神。

    首先,我們要認真練車,記住教練教的方法,熟練掌握每一項考試的要點,出錯的地方要反思是哪個步驟錯了,自己糾正不了的要請教教練,俗話說:“勤能補拙”。科目二的關鍵是控制好離合器,離合控制好了才能將其他的專案練好。倒車入庫是科目二中最難的,所以要勤加練習,學會調座椅調後視鏡調方向盤,找準教練教的點,按步驟慢慢來;其次是坡道定點和斜坡起步,離合控制不好,這裡最容易熄火,斜坡起步時先松離合等車子輕微抖動了再松剎車,切記不能剎車離合同時松;側方停車只要按教練方法找準點就好了;曲線行駛直角轉彎最為簡單,多練幾次就差不多了;

    其次,考試要調整好心態,很多人練車和模擬考都能滿分透過,但一到了考場就緊張,甚至慌亂的忘了關車門,系安全帶。所以我們要保持良好的心態,不要慌張無措,要冷靜處理,自我心理暗示,我可以,沒那麼難。

    總之,科目二沒有那麼難,保持良好的心態,勤加練習,一定能夠順利透過。

    分享一下自己經歷,我科二也是第三次才過的,第一次,兩次掛在倒庫,於是我苦練倒庫,嚴格按照教練教的練習;第二次,倒庫順利透過,但側方停車和斜坡起步出錯了,於是我又苦練;第三次,我側停扣分了,系統報出那一刻,心想又得重來了,整個人一下就慌了,踩離合的腳一直抖動,於是我把車開到可以停車區,自我鼓勵,自我暗示,可以考過去,於是我小心翼翼的繼續後面的專案,最終80分通過了。

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