汽車維修技師,專業人員,解讀專業問題!
機油在沒有開封的情況下,理論上儲存5年都沒有問題,甚至很多機油,都沒有標註有效期限是多少!當然,這只是在沒有開封的情況下,如果在開封情況下,只是把蓋子開啟,然後一會就蓋上,這樣儲存的時間在1年左右,1年之後,因為氧化作用,機油已經不再適合使用,當然,這個過程我們肉眼看不到,雖然看不到,我們也不要隨便使用開封的機油!
如果是加到發動機內部的機油呢?嚴格意義來說,最多半年的有效期!
因為我們在往發動機加機油的時候,是往裡面倒的,機油與空氣的接觸面積增大,氧化作用肯定會更強,這還只是一方面,另一個方面,機油在發動機內部進行潤滑,發動機工作的時候,是混合氣,機油也是與混合氣接觸的,再加上發動機內部環境比較惡劣,在這種情況下,更加劇了機油的變質!
當然,上邊說的這些問題,可大可小,超時間,對發動機肯定有影響,只不過,這個影響並不是短時間內造成的,而是長時間頻繁這樣操作!
如果你用的是礦物質機油,我建議你不要超公里數與時間!
如果是半合成機油,可以稍微超一點,但是不能太多!
如果是全合成機油,最多建議10000公里保養一次,或者是最多1年!
汽車維修技師,專業人員,解讀專業問題!
時間可以超,但不能超太多!機油在沒有開封的情況下,理論上儲存5年都沒有問題,甚至很多機油,都沒有標註有效期限是多少!當然,這只是在沒有開封的情況下,如果在開封情況下,只是把蓋子開啟,然後一會就蓋上,這樣儲存的時間在1年左右,1年之後,因為氧化作用,機油已經不再適合使用,當然,這個過程我們肉眼看不到,雖然看不到,我們也不要隨便使用開封的機油!
如果是加到發動機內部的機油呢?嚴格意義來說,最多半年的有效期!
因為我們在往發動機加機油的時候,是往裡面倒的,機油與空氣的接觸面積增大,氧化作用肯定會更強,這還只是一方面,另一個方面,機油在發動機內部進行潤滑,發動機工作的時候,是混合氣,機油也是與混合氣接觸的,再加上發動機內部環境比較惡劣,在這種情況下,更加劇了機油的變質!
當然,上邊說的這些問題,可大可小,超時間,對發動機肯定有影響,只不過,這個影響並不是短時間內造成的,而是長時間頻繁這樣操作!
如果你用的是礦物質機油,我建議你不要超公里數與時間!
如果是半合成機油,可以稍微超一點,但是不能太多!
如果是全合成機油,最多建議10000公里保養一次,或者是最多1年!