不說話，直接上圖

這是2020年，中國主流汽車品牌的銷量，我們看下100萬的年銷量，排在什麼位置，僅次於南北大眾、上汽通用、自主一哥吉利、東風日產。超過了南北豐田、本田這些品牌！一百萬的年銷量，平均到一個月就是接近10萬的銷量，而中國的汽車品牌有個很神奇的地方就是：每個品牌只有兩到三個拳頭產品，很少出現單一品牌裡有三個以上車型能做到月銷量過2.5萬。而且這還是這些品牌經營了十幾年甚至幾十年的結果。至於一個新品牌能做到什麼樣？不知道，不清楚。

都說隔行如隔山，女不嫁錯郎，男怕入錯行。至於恆大能不能實現2025年過100萬，2035年過500萬，

只能天知道，

畢竟恆大去年一輛車沒賣，收入上百億，恆大二手房一套沒賣，收入幾十億，估計上百億

宇宙房企不敢預測

如果是買車送房子，可能會實現的。

不過最終能檢驗結果的還是其產品本身能否適合當時的市場境況。我更願意相信恆大造車時被動轉型，而不是主動轉型，是因為房地產沒的做了，未來幾年需求下降，所以在找新行業賽道，而房企這種體量的企業，規模較小的行業又承載不了，所以選擇造車應該算比較合理吧。但這種轉型往往只是給股東和員工一個交代罷了，真正想要做到什麼程度，要改變世界的哪些東西，恐怕許老闆自己也不知道吧。