長安歐尚x5的安全性是沒問題的:
長安歐尚x5基於長安研發中心全新模組化MPA平臺打造，依託長安汽車研發測試體系，在底盤技術上有著先天優勢，底盤懸架提高20%的抗側向力，很大增強超控穩定性，全生命週期壽命故障率大大提高，此外，其良好的濾震效果，透過一般非鋪裝路面，也可以吸收專遞到車內的噪音和震動，充分保證途中良好的駕駛的體驗。
車身強度採用超強鋼剛度非常牛，車身強度在1000兆帕-1500兆帕，衝壓工藝打造，在正面碰撞可以提供很好的保護效果，可以說車子非常安全。配備自動緊急制動AEB,當車輛與前方車輛距離過近，系統會對駕駛員進行報警提醒，當距離持續縮短，系統將會主動進行緊急制動，減輕或避免碰撞事故發生，在堵車路段，駕駛員無需頻道踩油門剎車，只需開啟 ACC功能，可以自動跟車行駛，配備車道偏離預警LDW,當你因為分神導致車輛無意識偏離車道中心，系統將會透過聲光報警，方向盤振動對你進行及時提示，保障行車安全。
針對行車視線盲區情況，配備4個720p高畫質180°廣角攝像頭，透過方向盤按鍵語音可以喚醒開啟，對四路影片影像無縫拼接形成360°的車身俯檢視，讓你在實時在車內，監控車外前後左右影片情況，免除危險盲區。
在2020年長安歐尚x5進行了零下40度和80度的測試，模擬了西伯利亞的高寒低溫和吐魯番的火熱炙烤，在零下40度環境，長安歐尚x5首次點火就成功發動車輛，在四通道模擬震動中，實驗室模擬40多種路面高精度載荷資料還原出的路況，通過幾百小時的連續高強度測試，保證用車品質，以實現每段行車可靠和安全。
長安歐尚x5的安全性是沒問題的:
長安歐尚x5基於長安研發中心全新模組化MPA平臺打造，依託長安汽車研發測試體系，在底盤技術上有著先天優勢，底盤懸架提高20%的抗側向力，很大增強超控穩定性，全生命週期壽命故障率大大提高，此外，其良好的濾震效果，透過一般非鋪裝路面，也可以吸收專遞到車內的噪音和震動，充分保證途中良好的駕駛的體驗。
車身強度採用超強鋼剛度非常牛，車身強度在1000兆帕-1500兆帕，衝壓工藝打造，在正面碰撞可以提供很好的保護效果，可以說車子非常安全。配備自動緊急制動AEB,當車輛與前方車輛距離過近，系統會對駕駛員進行報警提醒，當距離持續縮短，系統將會主動進行緊急制動，減輕或避免碰撞事故發生，在堵車路段，駕駛員無需頻道踩油門剎車，只需開啟 ACC功能，可以自動跟車行駛，配備車道偏離預警LDW,當你因為分神導致車輛無意識偏離車道中心，系統將會透過聲光報警，方向盤振動對你進行及時提示，保障行車安全。
針對行車視線盲區情況，配備4個720p高畫質180°廣角攝像頭，透過方向盤按鍵語音可以喚醒開啟，對四路影片影像無縫拼接形成360°的車身俯檢視，讓你在實時在車內，監控車外前後左右影片情況，免除危險盲區。
在2020年長安歐尚x5進行了零下40度和80度的測試，模擬了西伯利亞的高寒低溫和吐魯番的火熱炙烤，在零下40度環境，長安歐尚x5首次點火就成功發動車輛，在四通道模擬震動中，實驗室模擬40多種路面高精度載荷資料還原出的路況，通過幾百小時的連續高強度測試，保證用車品質，以實現每段行車可靠和安全。