以“15W-40、5W-40”為例：

“W”表示Winter（冬季），其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5W代表耐外部低溫-30°C，而20W耐低溫為-15°C。

W後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。

機油標識

在機油的外包裝上，我們可以看到有SAE和API的標識。其中SAE是美國汽車工程協會的簡稱，API是美國石油協會的簡稱。SAE後邊的標號標明機油的粘度值，而API後邊的標號則標明機油的質量級別。

SAE分類的機油一般為：0W-20、0W-30、0W-40、5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50等。

API分類的機油分為兩種，S開頭以及C開頭，S代表汽油發動機油，規格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。C代表柴油發動機油,規格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。毫無疑問SC同時存在就代表是汽油和柴油發動機通用機油的意思。而S開頭後A到N的字母表示機油的效能，字母越靠後表明機油的效能越好，SN機油的效能要遠遠強於SA。C開頭的柴油發動機油也是如此。

“W”的意義

“W”前面的數字代表傾點溫度，簡單來說就是結冰點溫度，數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越強。

“W”後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數字越大說明機油粘度越高，機油耐高溫性的效能越好，即機油在高溫下的保護效能越強。

識別誤區

“W”後面的40代表100℃時的運動粘度，不是通常情況下大家理解的可以在40℃之下使用。大家要知道，發動機運轉時的溫度不一定是取決於環境氣溫的，長時間行車發動機溫度很容易就能到達100℃，但是目前我們還沒有100標號的潤滑油。

冬夏機油

冬季機油有6種，夏季機油有4種，冬夏通用機油有16種。

冬季機油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號“W”代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；

夏季機油不用字母表示，直接標註數字，共有20、30、40、50、四個級別。這些數字表示機油適用的最高溫度，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。例如SAE 30機油表示其適應的最高溫度是30攝氏度。

冬夏通用機油分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，冬季代表的數字越小，夏季代表的數字越大，機油粘度越高，適用的氣溫範圍越大。

5W-30與5W-40的區別只是後面數字之差，30可以在夏季30度以下氣溫環境使用，而40可以在40度以下氣溫環境使用。

更換機油注意事項

1、根據說明書選擇。原廠機油一般是廠家根據車輛發動機活塞與缸體間隙來選定，如換用高型號的機油，會使發動機有一定磨損。

2、根據公里數逐漸增加型號。前10萬公里完全可以用20的機油，10萬到20萬可以選擇30的機油，20萬以後選擇40的機油。但如果之前一直使用高型號的機油，建議最好還是不要降低型號。

3、根據使用地點選擇型號。需要根據機油冷啟動效能的指標來選擇，比如你要是在南方，用5甚至10的絕對沒有問題，如果在北部，最好用5甚至0開頭的。

4、根據駕駛習慣和地點選擇機油種類。機油主要分礦物油、半合成和全合成三類，半合成用的比較多，因為價效比高；效能最好的是全合成的，因為全合成的概念就是化學反應到最後一步，因為機油效能穩定，不容易被氧化變質。

選擇機油當然不是等級越高就越好的，這個是要依據大家愛車的使用情況來決定，盲目選擇等級高的，反而會適得其反。

機油密度約為910（千克/立方米）

機油的傾點是指機油在低溫環境下能夠流動的最低溫度

機油的閃點是指易發生閃燃的溫度，閃燃是液體表面產生足夠的蒸氣與空氣混合形成可燃性氣體時，遇火源產生一閃即燃的現象。

機油的抗剪下性是指機油在受到兩個摩擦面擠壓的過程中會變稀，同時機油溫度也會升高。這個對於機油的擠壓力就叫“剪下力”。機油對於這個剪下力的抵抗值就叫“抗剪下值”。

最後我們來說粘度

機油的粘度是我們日常使用時最常考慮的指標，也是行業內通用的區分機油的方法。

圖解如下：

而很多機油有更長的名稱程式碼，不外乎以下：

潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的防凍越好，低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”後面（一橫後面）的數字則是機油在100度時的粘溫性的指標，數值越大說明機油在100度時的粘度越大。較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護。 象SAE40，SAE50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當於40號機油的黏度