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1 # 車show
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2 # 汽車spa大法師
新款斯巴魯Forester非常棒,作為一款小眾車型,它能準確的找到自己的“意中人”。如果你喜歡他,買它沒錯,沒有缺點!
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3 # 浩辰科技
2019款Forester只有一款汽油版高配車型,國五排放,配置挺高的,別的都是混動版,國六排放。沒看到展車。後期保養維修貴。優點全時四驅,原裝進口。
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4 # 一結婚就胖
斯巴魯Forester2019賽車帶來了重要的SUV屬性的改進,例如更多的行李空間和更好的燃油消耗。它在紐約大廳展出,今年晚些時候開始在美國銷售。如圖所示,斯巴魯在風格方面並不想承擔風險。除了小曲線和線條,新燈和每個版本的新17“或18”輪外,新款Forester外觀與前一款相似。但在此基礎上,它使用了已經在其他新斯巴魯使用的新斯巴魯全球平臺(SGP)。也就是說,它已經成長。Forester 2019的軸距增加了3.5釐米,使腿部空間擴大了3.55釐米。事實上,斯巴魯說,所有乘客的措施都有所增加。更多的頭部,肩部和腿部空間。當座椅摺疊時,行李箱空間也增加到2,154升,或53.8升。
最重要的是,工程師們透過將行李箱蓋加寬13.4釐米,以及使地板比以前更平坦,以確保貨物更容易進出。此外,後門開啟更多,C柱具有更好的進入角度 - 或用於裝載後排座椅。地面距離令人印象深刻22釐米,所有版本都保持整體牽引 - 清晰。 斯巴魯表示,工程部門還致力於減少Forester客艙的噪音和振動,特別是在道路使用中。考慮到目前比競爭對手更響亮,這是一個值得歡迎的改進。 在引擎蓋下,新版本的當前Forester發動機,經過改進的2.5缸4缸發動機,功率為185馬力,扭矩為24.3 kgfm,增益為12馬力和0.3千馬力。道路上的燃油消耗量提高到14公里/升,部分原因是增加了主動前格柵,而此前的Forester為13.6公里/升。交換是標準的CVT。他們沒有談到Forester XT早期提供的手動變速箱或渦輪增壓發動機。
內飾方面,斯巴魯把電動停車制動離開中控臺更多的空間,加上自動空調上的所有車型,再加上更舒適的前排座椅及新的口袋在後面為,根據斯巴魯,智慧手機和平板電腦。一個新的選擇是Wi-Fi熱點和加熱後座。 還有更多標準的安全裝置。所有Forester 2019都配有EyeSight,具有自適應自動駕駛儀,緊急制動和履帶助手。盲點警告和反向制動是可選的。Forester中的新功能是一個名為DriverFocus的系統,它作為一種關注系統,已經存在於其他品牌的模型中。斯巴魯表示,他使用面部識別來識別疲勞或分心的跡象。 在連線方面,Forester 2019擁有一個帶有Apple CarPlay和Android Auto的6.5英寸螢幕,而更昂貴的版本帶有一個帶有可選GPS導航儀的8英寸螢幕。
總結
雖然價格在釋出前不會公佈,但斯巴魯表示,2019年的Forester將提供Basic,Premium,Sport,Limits和Touring版本。該運動特別有視覺獨特,具有網格光滑的黑色輪18“和機翼,橙色的口音和橙色接縫深灰色內飾,斯巴魯說,該模型呼籲”越野世界的愛好者。“它也模擬齒輪,手動改變CVT更換方向盤後面的翅片,除了行李箱中的LED照明,甚至在黎明時載入。斯巴魯2019仍然是SUV的不錯選擇,現在擁有更多的經濟,空間和技術。
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車槓槓的,物有所值。就是後期維修保養和bba有一拼,配件要等好久,畢竟進口,據聽說只換不修。如果忍受了這些,喜歡的話可以購買。
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6 # 螺絲刀汽車
作為全新換代車型,全新Forester外觀造型基本延續了現款車型的整體設計,當你見到它後或許會感覺到似曾相識。新一代Forester還基於斯巴魯全球化平臺(SUBARU GLOBAL PLATFORM,簡稱SGP)而打造,提高了車身整體抗扭曲剛性,加強了行駛穩定性和操控效能。新一代Forester還可以在多媒體屏上方的輔助6.3英寸LCD彩色顯示屏上顯示車輛的行駛狀況,如智慧水平對置發動機與電池的能量轉化、陡坡角度以及同級別中罕有的可以顯示車身傾斜角度的車身姿態顯示,從而可以讓駕駛者更直觀地瞭解車輛狀態和資訊。
回覆列表
斯巴魯作為一個小眾品牌,一直執著於自己對技術的追求與堅持,有點偏執的技術狂魔的感覺!而且作為了一個沒有堅持中國產的日本品牌,斯巴魯的品質更加可靠!
外觀上,全新一代的Forester和現款並沒有顛覆性的改變,但是卻不乏亮點。和現款相比,新車更矮、更寬,更加運動化,長寬高分別為1815mm/1730mm/4640mm,而透過線條的運用,新車在視覺呈現上,會比這個尺寸更大一些,例如前臉以logo為中心向兩側延展的銀色裝飾條和前機器蓋縫隙、C字形LED大燈連成了一條弧線,讓前臉看上去更加的舒展;車身側面的車窗尾部上揚的曲線形成了一個反向C字,拉長了車身的視覺效果。這讓新車在沉穩的同時也更加年輕化!
新一代Forester搭載了先進的2.0L智慧水平對置發動機,將斯巴魯水平對置發動機與電機結合,打造全新動力組合。該技術可根據車速和行駛狀態切換動力模式:低速狀態以電機驅動、中速時電機輔助、高速切換至發動機模式,制動時還能夠以減速能量發電,靈活應對路況,讓駕駛感受大為提升。
每一個開斯巴魯的人心中,都有一個WRC的夢想!除了領先的發動機技術,斯巴魯新一代Forester還秉承多項領先科技——左右對稱全時四輪驅動系統、斯巴魯全球化平臺、EyeSight駕駛輔助系統等多項核心技術,在行駛效能、舒適性及安全可靠性方面有了更大提升。操控一直是Forester的優勢,全新的SGP平臺又將這一優勢不斷擴大。水平對置發動機和CVT無級變速箱的組合,讓動力輸出更加的平順,使新一代款Forester在操控性與舒適度這兩方面達到了一個完美的平衡綜上所述,全新斯巴魯Forester值得購買!