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從油耗和維修保養,小毛病多不多幾方面給點建議,我22歲,第一臺車。
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  • 1 # 愚說車

    就這三款車而言,年輕人,我勸你還是考慮考慮MISTRA和Lavida就可以了,別克Excelle就直接放棄吧。三缸發動機的Excelle早就不是當年的那個Excelle了,你就記住我一句話,只要是提供三缸發動機的車子,無論吹的再牛都不能買。

    然後現代MISTRA和大眾Lavida,如果你不是對空間要求比較大,我建議你選擇Lavida,並且是17款的,因為德系的大眾品牌還是整體實力更強過現代,你看銷量排行榜就知道了,市場早就已經給出了答案。

    而18款的Lavida由於新車上市不久,雖然顏值和空間都有一定提升,但是價格有點偏高,整體來說就是不夠划算,如果你是不在意那點錢的人,那麼就考慮MISTRA吧,畢竟同價位已經可以買到一款中級車了。

    在日常使用上會更加的方便,並且顏值也高,同價位新Lavida提供的是1.5自吸,MISTRA已經上到了1.8L,並且配置上會多出天窗和感應後備箱以及倒車影片影像等等,整體價效比更高,也符合你年輕人開,具體可以去4S實際對比下,祝購車愉快。

  • 2 # 不完美135266425

    MISTRAB級車,Lavida緊湊車,Excelle緊湊車,

    MISTRA配置高,建議買渦輪增壓的發動機,韓系車質量還是不錯的比較穩定,油耗也相對低一些,技術也可以,總體中規中矩。

    Lavida配置夠用,大眾神車,銷量前三,1.6,1.4T兩個動力版本,看自己什麼時候開的多,車質量沒得說,油耗也很低,操控一般。

    Excelle現款為3缸發動機匹配6AT,看引數1.3T163馬力,非常厲害了,比大眾的1.4T高功率保本還多出13馬力,和CIVICCRV有一拼了,配置夠用,後排出風口全系標配,車漆比較薄,車輕,據說省油,抖不抖不知道沒試駕過,不過估計新車肯定沒啥感覺。空間也夠大

    所以推薦MISTRA

  • 3 # 試駕時間

    選1.5LLavida。

    首先排除Excelle。

    無論1.0T還是1.3T都是三缸發動機,怠速抖動、噪音大、穩定性差,而且自動擋匹配的還是雙離合變速箱,通用連一個正常車企的底線都沒有,美國老家活不下去,到了中國倒成了許多不懂車的人的最愛,可悲!

    現代MISTRA作為中型車有些勉強,沒有人將其與SONATA、CAMRY等真正的中型車相提並論,它只是介於緊湊級和中型車之間的異類。

    MISTRA有1.8L和1.6T兩款動力車型,其中1.6T匹配雙離合變速箱,不可靠。1.8L匹配派沃泰6AT變速箱沒有問題,動力也足夠,空間比Lavida和Excelle都稍微大一點。

    但是,MISTRA的裝配工藝不夠出色,整體結構稍顯鬆散,外形也相對比較沉穩,保值率不太好,不適合小年輕。

    2018款Lavida,外觀和內飾都脫離了大眾套娃的設計套路,變得新穎了一些。

    Lavida同樣有兩款動力車型,其中1.4T版本採用的也是雙離合變速箱,不能買。1.5L車型倒可以,動力夠用,6AT變速箱很皮實。

    新款Lavida優惠幅度不是很大,價效比欠缺了一些,但其市場保有量很大,非常保值,年輕人選它沒有問題。

    除上述三款車型外,可以看一下馬自達AXELA,選1.5L自動就可以了,價格差不多。但其駕馭感要遠超上述三款車,品質和燃油經濟性都極其優秀,特別省心。

  • 4 # JJ車評

    現代MISTRA、別克Excelle和大眾Lavida三臺車,MISTRA為韓系中型車,空間有優勢,後兩車為緊湊型車,新Excelle換新三缸發動機後,消費者有疑慮,銷量明顯下滑,保值率下降不推薦,新Lavida換裝全新平臺後,升級登場,但價格稍高,而且新車上市沒優惠,我們來看一下MISTRA和Lavida:

    外觀

    外觀方面,兩車都很穩重,MISTRA黑色車頂,犀利大燈,更體現一種年輕、動感,全新Lavida平直設計,擴大進氣格柵,更營造一種沉穩、氣勢。

    內飾

    內飾方面,MISTRA較樸實,Lavida偏精緻、高階。

    空間

    空間方面,MISTRA軸距為2770mm,Lavida為2688mm,實際內部空間兩車差不多,都很寬大。

    底盤

    底盤方面,MISTRA為2017款車型,底盤為前麥弗遜+後多連桿雙獨立懸架,新Lavida採用大眾全新的MQB模組化平臺,為前麥弗遜+後扭力梁非獨立懸架。

    動力

    動力方面,MISTRA搭配1.8L+6AT和1.6T+7DCT,前者動力夠用,價效比高,後者動力強勁,提速很快,實測0-100km/h加速時間為8秒以內,效能強悍,Lavida搭配1.5L+6AT和1.4T+7DCT,前者主打經濟實惠,動力夠用,後者傳動高效提速快,實測加速成績為7.96秒,也是效能怪獸。

    油耗

    油耗方面,MISTRA的1.8L+6AT車型為9.08L/100km,1.6T+7DCT為8.22L/100km,新Lavida1.4T+7DCT為6.83 L/100km,1.5L+6AT也為7個以內,Lavida的油耗明顯有優勢。

    品控

    MISTRA為韓系現代,Lavida為德系大眾,都是合資車,質量、口碑和品控都很好,小毛病少,兩車都有自然吸氣和渦輪增壓車型,維修保養方面,一般渦輪增壓會比自然吸氣保養費用偏高一點。

    總結

    綜上所述,兩車空間和動力效能方面基本相當,Lavida在外觀、內飾、油耗方面有優勢,MISTRA底盤懸架稍有優勢,MISTRA現在各地優惠2萬左右,價效比更高,迴歸到主題,22歲第一臺車,考慮油耗、保養和品控,根據實際情況推薦Lavida1.4T+7DCT車型。

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