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  • 1 # mimidustie

    增加動力和機械耗損,降低效能,雪地,溼路,貼路性降低,容易打滑打水漂,車身容易被噴得很髒。

    好處似乎只有幹路的貼路性提升,過彎比較快。

    最好用車廠指定尺碼和種類的輪胎。

  • 2 # 名揚汽車服務

    你好

    我本人的車也換過加寬胎

    先說一下,我沒加寬之前的的車輛使用情況

    沒有換加寬胎之前起步比較快,加速也比較快

    油耗也適中,

    換了加寬胎之後,行駛中比較平穩,不那麼容易打滑

    感覺過彎的時候,車輛並沒有那麼傾斜

    減震性也感覺加強了不少

    還有就是噪音也比較小一點

    但是油耗也增加了,感覺轉向沒有那麼靈敏

    加速,加速方面也沒有感覺特別的有什麼不同

    以上就是我實踐中得出結論輪胎加寬對汽車的影響

    感覺也沒太大用處,效果也都不太明顯

  • 3 # 北山大叔

    對於這個問題,筆者專門諮詢了幾位老司機,大家一致認為對於加寬寬胎,油耗增加是顯而易見的,還有個現象就是時速表指示比實際時速低,容易造成超速,這點是經過長時間開車覺察出來的

  • 4 # 恆利商行

    本人做為一名輪胎廠家的銷售經理,也是專業從事輪胎行業八年多,對輪胎有著很深刻的理解。對於同款汽車,換加大兩個尺碼的加寬輪胎有以下幾種後果。

    1,首先告訴大家一個真相,每輛汽車在出廠的時候,輪胎生產廠家就已經按照嚴格要求給車輛配套合理的規格輪胎,這個配套規格的輪胎是根據汽車的自重,排量,馬力,扭矩,轉向系統,剎車效能,油耗等等透過最佳效能科學最佳化而決定配套的,並不是隨便拍拍腦袋就決定了。2,優點是如果在原規格上加上兩個尺碼,胎面加寬後,抓地力,剎車效能稍微好一點。這也是唯一的一個優點,剩下全是缺點。

    3,缺點是由於胎面加寬後,阻力增強,隨後帶來的是油耗加大。

    4,由於胎面大面積接觸地面,動力變弱,特別在車子起步和加速的時候,明顯感覺沒有以前動力那麼好。

  • 5 # 小小巖哥

    您說的這種情況,已經屬於改裝的範疇了,每一輛車在出廠之前,廠家會陳隊這款車,對輪胎規格、車輪直徑、輪圈尺寸等等有嚴格的要求和相應的調教。如果您後期擅自將車輪的直徑加大,對很多方面都會有影響。注意,我說的是車輪直徑,不是輪圈直徑。比如原廠的輪胎規格是215/55/R16,您想在輪胎側壁厚度不變的情況下,直接加大輪胎寬度和輪圈尺寸,換成245/55/R18。就等於無形中加大了車輪的直徑,並且打破了原廠的調教和平衡。第一,這樣改裝之後,車輛的行駛里程和儀表盤上的行駛速度會發生變化,因為車輪直徑變大了,車輪的周長也發生了變化。因為每輛車在計算資料的時候,與車輪周長和直徑,有直接的關係。而且在加大車輪直徑後,在轉彎的時候,很容易與輪拱內側產生摩擦。如果您想加大輪圈尺寸,輪胎的扁平比也要根據輪圈的尺寸,做出相應的調整。輪胎變寬之後,與地面接觸的面積隨之加大,輪胎的抓地力確實比之前要好,但是油耗和噪音也會隨之增加。除此之外,很多朋友都有一個誤區,認為輪胎變寬之後可以提升車輛的加速效能,其實正好相反。輪胎變寬之後,車輪的滾動阻力會變大,車輛的加速效能反而比之前要慢。如果您覺得原廠的輪圈樣子不好看,或者原廠輪胎的抓地力不夠,可以採用以下兩個方法。第一,如果原廠的輪胎規格是215/55/R16 96V,可以不換輪胎,換輪圈。也就是說,您可以繼續使用原廠的輪胎,但是根據輪胎的規格去選擇一款您覺得好看的輪圈,將原廠的輪圈替換掉,但是更換輪圈時,也要參考原廠輪圈的ET值。第二,如果您覺得原廠215/55/R16 96V規格的輪胎,抓地有些不足。可以在輪寬度和厚度,以及輪圈尺寸不變的情況下,更換四條速度上限更高的W或者Y級別輪胎。這樣可以有效的增加車輛輪胎的抓地力,但是油耗和噪音也會相應的有所增加。巖哥的觀點:正所謂千里之行始於足下,輪胎是唯一與地面接觸的物體。改裝輪圈雖然可以讓車輛變得更加有氣場,外形更加運動,但是也要建立在合理和安全的前提上。巖哥在此提醒大家,如果要更換輪圈和輪胎,一定要購買正規產品,並且去正規的汽車服務網點進行更換。

  • 6 # 西門真萌g

    同款汽車如果加大兩個尺碼的輪胎,後果就是第一,你的油耗增加,第二在抓地力和剎車方面增強,第三,在轉彎方面的方向盤會變得比原先沉重一些,另外,如果加大了輪胎的尺碼會和原先車的動力狀態不匹配,造成車的零件兒會有一些磨損。建議原廠配什麼樣的輪胎就配什麼樣的輪胎,不要私自進行改裝。

  • 7 # 青島的海邊綠茵

    這裡不建議你更換大輪胎,雖然更換大輪胎會讓你的車變的好看一些,高一點,但是確定非常多又明顯。

    1. 更換大輪胎會導致你的里程錶計數不準,我們里程錶其實是計算的輪子的轉過的圈數,再根據輪胎直徑計算出來的一個里程,如果你加大了輪胎那麼里程錶就不準了,相應的其他資訊也就不準確了

    2. 加大了輪胎會造成你的汽車可能會與車身某些部位干涉,或者在某些特定情況下干涉,比如打死方向或者顛簸路面,造成零部件損壞或者爆胎,又或者出現其他安全事故。

    3. 降低了制動效能,剎車鼓和剎車碟的大小是根據你的輪胎來的,增大輪胎而不更改剎車鼓和剎車碟的直徑將造成你的汽車制動效能降低。

    4. 增加了轉向負荷, 變大變寬的輪胎會極大增加轉向阻力,對於你轉向系統也是一種損壞。

    5.減弱你的動力,汽車出廠前都會速比進行過調教,擅自改變輪胎將對減弱你汽車的動力系統使得加速效能大幅下降。

  • 8 # 60秒懂車

    首先告訴你,這樣改裝是違法的,審車是沒法審過的,而且被交警看到會罰款扣分。那我先闡明特點,我希望大家這樣去改裝。

    如果你改裝完會有以下的改變。

    第一你油耗會增加。

    第二你的公里數不準,造成超速現象,你顯示是80公里,實際時速可能是85公里。

    第三,如果是下雪天,因為輪胎面積過大,可能抓地力不足,就是容易打滑

    當然也有一個好處,就是當你剎車的時候,剎車距離會變短,因為抓地力強。

    我給你介紹到這裡,參考。

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