硬派越野車和城市SUV的區別，兩個車用途不一樣。PRADO帶大梁非承載車身，全時(分時)四驅系統帶有低扭放大功能，越野能力強。HIGHLANDER採用承載車身，多片離合器適時四驅不具備越野能力。PRADO採用2.73.5自吸發動機，92號汽油即可。HIGHLANDER現在全系2.0T發動機，需要加95號汽油。油耗上HIGHLANDER比PRADO低一些。

從外觀視覺效果來看，PRADO比HIGHLANDER大很多，PRADO屬於大型SUV，HIGHLANDER屬於中型SUV。但實際上PRADO寬度沒有HIGHLANDER寬，軸距也是一樣的!只是PRADO底盤高，車身高，所以才會給人造成一種比HIGHLANDER要大很多的感覺，PRADO車身尺寸:4840*1885*1890mm，軸距:2790mm!HIGHLANDER車身尺寸:4890*1925*1720mm，軸距:2790mm!所以內部空間還是HIGHLANDER更大一些，更舒適一些。

動力上HIGHLANDER搭配了2.0T發動機最大功率:162kw，峰值扭矩:350N.m，也是豐田全球最新、最高效的渦輪增壓發動機。PRADO還是依舊自吸，畢竟增壓機不適合越野，國內PRADO取消了2.7自吸發動機，全系搭配3.5L發動機(7GR-FKS)，最大功率:206kw。峰值扭矩365Nm。

HIGHLANDER是前置前驅，前懸採用麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用多連桿獨立懸架，承載式的車身結構。承載車身是由整個車身來承擔扭力，所以是不能用來越野的，扭力過大時車身會變形。中規版PRADO已經更換為分時四驅，越野能力變化不大，採用非承載車身，帶大梁，來自車輪的扭力全部由大梁承擔車身不受到影響，所以更加耐操更適合越野。為了解決舒適性問題前懸架採用了雙叉臂獨立懸架，後懸四連桿整體橋式非獨立懸架。

所以HIGHLANDER更適合市區內使用，空間大，舒適性好。油耗對比PRADO低一些，PRADO更適合玩家，代步的同時還可以越野!油耗也比HIGHLANDER高一些。

你好，從根本上來說，這兩款汽車有很大的差別，PRADO作為一款越野車，更多的效能可以體現在山路的駕駛中，崎嶇的山路能夠讓你盡享駕駛的樂趣。HIGHLANDER則是城市SUV，特別適合在城市中駕駛，所以這兩款汽車從根本上來說有很大的不同。

HIGHLANDER是前驅，作為城市SUV，大部分效能只能在城市駕駛中展現，遇到崎嶇的山路，其本身的驅動力，無法滿足山路的要求。PRADO則不一樣，PRADO是帶大梁，即便在崎嶇的山路中，遇到很大的坑窩，PRADO也能夠輕易解決。

空間方面，PRADO第三排空間比HIGHLANDER第三排空間會相對差點，中短途坐著沒啥問題，長期做的話就不行了，所以在乘坐的時候其體驗感更好。PRADO車皮實耐用，保養相對便宜，故障率也比較低，底盤比較紮實。

①PRADO（價格43W-65W）

空間：第一排跟第二排的空間是沒有問題的，第二排無論是從座位寬度和空間都非常寬裕和舒服，即便翹個二郎腿也是沒有問題的，但是第三排稍微有點擠，估計坐上一個小時都得很累。雖然看起來很大，但是儲物空間相對較少，這是缺陷。

動力：初段提速很差，等轉數達到3000轉的時候動力輸出就猛了，但是發動機聲音也會變大。其他就基本沒什麼聲響。在應付特殊路況的時候，非常之問，如履平地！

操控：方向盤稍微偏大，要多適應。低速很輕，高速變重，操作起來還是很舒服的。剎車輔助系統踩急一點點，車輪會有點抱死。車輛穩定系統，高速行駛如開坦克般穩重。

油耗：跑市區的話14L/km左右。

舒適性：懸掛過濾後過減速帶很舒服。第二排座椅手動調節，第三排是電動調節，而且有座椅加熱及通風功能。基本乘坐過的人都對舒適性評價很高。胎噪較小。

外觀：2019款引擎蓋上的線條很有肌肉感，尾燈設計也會比老款好看很多。整體霸氣，塊頭大！

內飾：一般般，但是比較實用。該有的配置基本都有的，操作也簡單明瞭。音響的話也是一般般，不能播放無損格式音樂和影片。

②HIGHLANDER（價格23W-35W）

空間：第一二排座椅空間都足夠用，第三排也是跟PRADO一樣，不適合長途。儲物空間這一塊比PRADO好。從車門儲物到巨大的扶手箱再到便利的中控儲物槽都是HIGHLANDER的經典設計。很多車友都是因為這一點選擇這輛車的。

動力：起步相對較肉，但是捨得給油的話也還好，中段加速起來就可以了。在這方面比PRADO要輸一點。

操控：相對容易上手，視野比較寬廣，沒有太多的盲區，方向盤整體還是比較好掌控的。沒有電子手剎，還是舊版的機械腳剎，比較落後。

油耗：跑市區的話11L/km左右。

舒適性：隔音效果很好，後排座椅可以隨意調節。冷暖空調也給力，視覺方面非常敞亮。懸架調教偏向於居家，乘坐起來非常舒適，適合長途旅行。

外觀：外觀霸氣，碩大的梯形進氣格柵，囧囧走神的大燈，19寸的大腳，修長寬大的車身。但是大燈是鹵素大燈，不是LED燈，有點摳門。

內飾：基本都是軟性包裹，簡單大方實用。相對沉穩大氣。

總結一下，整體來說，在城市經常跑的話還是選擇HIGHLANDER會好一點，乘坐舒服，空間大，而且省油，能減少汽車的日常消費！

看題目就看出提問者對車的認知一竅不通!說複雜你聽不懂，簡單說吧！如果把這車比喻成人，PRADO是型男，可以去越野，臥車是女人，就在城裡晃!HIGHLANDER就是娘炮! 空有一副外表 ，不是非承載式，就是沒有大梁，沒有前後差速鎖!只能在城市裡裝逼! 更談不上去越野了！希望對你有幫助!