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  • 1 # 小馬汽摩

    春風之前爆出挺多問題,無極的話目前來說做工工藝都不錯,可以看各大媒體評測。無極是一款復古車,250NK是標準街車,所以坐姿上來說無極更舒適一點,那麼要通勤我推薦無極。

  • 2 # 騎士分享

    春風250NK和無極300AC從車型定位來看,不存在直接競爭關係,但誰叫這兩款車型的價格接近呢?所以摩友選擇車型時,就會很容易將價格接近的不同車型,放在一起作比較。

    春風250NK它是一款運動型街車,主要的用途就是玩樂騎行,雖然這種定位不需要你下賽道,但對路況的要求也是比較高的,擁堵路況下它的效能根本就發揮不出來,不管是動力還是操控都是如此。但空曠路況下就另當別論了,在遵守交通規則的前提下,基本上就可以隨心所欲的駕駛,它的效能會帶來不一樣的操控體驗,這種表現是常規跨騎車和復古車所不具備的,因此這是一款用來玩的摩托車,它並不適合平時代步。隆鑫無極300AC是一款復古車,它的車型定位表明這是一款休閒娛樂車型,比較適合短距離通勤代步,或者閒暇之餘的周邊遊玩,放鬆心情。

    它的動力表現也非常符合這種騎行需求,具有動力輸出的勻稱性和寬泛性,即便是擁堵路況下,也不用擔心它會出現脫檔現象,完全可以慢悠悠的操作,因此這兩款車型中如果主要以代步為需求,隆鑫無極300AC會更適合。

    同級別值得推薦的車型有很多,比如UK250,新大洲本田CBF190TR,五羊本田鷙道190等都是比較適合平時代步通勤的復古車,但根據題主的年齡段,隆鑫無極的300RR會更有優勢,它跑車的外形會更加拉風,而和無極300AC同款的動力總成,也會更符合平時代步騎行的需求,所以這款車也可以實車去試駕一下。

  • 3 # MOTOTO

    簡單粗暴開始

    1.這兩輛車的定位就不同250nk運動街車/300ac復古。所以看你喜歡什麼樣的駕駛風格,就買哪輛。

    2.如果說風格都可以,就是看著數字300大於250,那麼就錯了,選250nk沒跑。

    3.再如果說啥都可以,就哪輛騎的踏實來說,其實半斤八兩,個人略傾向於250nk。

  • 4 # 驃騎府

    上圖為春風250NK,價格是1.89萬(ABS版),這款車是一款NK街車,從名字就能看得出來。

    上圖為無極300AC,價格是1.998萬(ABS版)。其實這是一款打著復古名義的運動街車,有若干復古元素在裡面,但是其實還是主打的運動取向。

    因而這兩款車也確實存在競爭關係,價格相近,動力相當,面對的使用者人群也是同一撥,因而這個對比不算是關公戰秦瓊,還算是合適。

    春風250NK一上市就吸引了不少注意力,新銳的造型,硬朗的線條,凌厲的動力表現和犀利的操控使得這款車確實有相當實力,春風在於KTM的合作的當中汲取了不少有益營養,主要是理念上格外的清晰,定位相當準確。這款車捨棄了所謂的實用性,什麼載人,你看看那個短翹的後座載人能舒適嗎?當然不算舒適,願意坐這款車後面的妹子那一定是真愛。

    春風250NK就是一輛比較純粹的玩樂性摩托車,主要精力都放在瞭如何提升操控上,為了達到這些目標,確實是下了些功夫。例如勁爆的動力(實測零百加速為7.4秒),西戶的制動系統,正新的半熱熔輪胎,大陸的ABS系統,這些都為良好的可玩性打下了基礎,以至於春風將這款車改裝了若干輛,用來在春風日上在賽道上給春風的粉絲來體驗駕駛樂趣。

    這款發動機從技術指標上來說,應該是國內最好的一款機器,這麼說很多人可能會撇嘴(漏油),但是這個與品控的關係很大,不代表這款機器本身不行。你想想國內這麼多廠家都使用這款機器,連阿普利亞GPR250(未上市)也是外購的這款機器,你就能知道,這款發動機是真的還可以。

    如果你喜歡更好的可玩性,這款車值得你看看,無論是跑山還是代步通勤,這款車都拿得起放得下,城市代步很合適,車流中穿梭很自如輕鬆,郊遊跑山也不錯,有不錯的駕駛樂趣。

    這款車配備的是隆鑫YF300發動機,水冷單缸四氣門,實際排量為292.4cc,最大功率為19.3KW,最大扭矩為24.5NM,排量上要佔據一定優勢,但是強化程度上稍稍遜色於春風250NK。

    這款發動機的原型機也是川崎的一款越野車——KLX300,如圖。

    是否有點不敢相信?咋?還是川崎的機器?是的,確實是這樣,KLX300就是KLX250的擴缸升級版,而春風與隆鑫就是分別仿製了這兩款車的發動機,你看看兩款車的發動機活塞行程都是61.2mm,只不過缸徑不同。壓縮比上春風250NK要更高一點,達到了11.3:1,而無極300AC的發動機為11.1:1,因此強化程度上春風250NK略高一點。

    操控好也是這款車的一個亮點,彎道穩,高速也不飄,制動效能好。

    上圖是用鋼捲尺測量時速60KM/H的制動距離,採用定點測試的方法,成績令人滿意,全力制動距離僅僅為13米左右,相當優異的成績。說明一下,當時測試的這款車沒有配置ABS,緊急制動有一定危險性,不要輕易模仿。

    兩款車的實力都很接近,怎麼選呢?

    如果你偏愛復古的造型,偶爾也想跑個山找點樂子,那麼選擇無極300AC更好,動力特性也更適合大多數人,另外聲浪上我覺得無極300AC更好聽,一款單缸車能調校出這樣的聲浪,已經不錯了。

    好了,就到這裡,其實兩款車的差異並不大,都還可以,影響你作決定的因素更多的是眼緣和第一印象。

  • 5 # 無影飄葉2020

    實話實說 自己開建議買合資本田190 適合代步 質量放心 不會被小毛病煩惱 中國產車質量好壞短期靠人品 長期靠鈔票!

  • 6 # 鄭志昊在分享

    二手幼獅500。好看又有力!以前有過春風,也和一些春風摩友交流過,無論什麼排量的春風都存在油門不順的問題,低速市區時油門一衝一衝,難受死了!不知道現在改進了沒有!不過春風跑起來還行,無極沒騎過不知道,你買的時候一定要找個車試一試,低轉速拖檔市區就難受,離合重不重都要試一下!

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