長途騎行，有的要做路書，有的就不做，走到哪算哪。做路書的呢，通常要看交通地圖，看百度，高德。對所要走的路線路面情況確應有所掌握，大致有個瞭解，除了聽當地人說，還要抓住機會問那些走過來的司機，有時還要搜計劃路線所在地新聞，權威一點呢，就要看當地交委的官方網站，基本上就能瞭解個大概。
我從西昌騎到會理後，是從攀枝花進雲南還是走皎平渡進雲南，有點拿不定主意，主要是聽當地人說四川這邊通向皎平渡的路既爛又危險，時常山體崩塌和落石。我就調看了省交委的官網，上面剛好有如何整治那段路面的工程介紹，還有圖片報道，這樣就把走皎平渡方向入雲南確定了下來。
我個人不愛做路書，太多時候做了，到了路上，實際上也無法照著書走，一般出門前大致確定一下路線就可上路，為此吃過好多虧，經常走到那裡，才知道這路或廢了，或正在大興土木，或改道了。但對騎行者來說，要的就是前方未知，有時太過明白，反而讓你變得猶豫，輕易改變目的地。
我在路上，遇著了爛路，就換條路走，什麼縣道鄉道村道都走了。一次騎到韶山，別人都是從正面進入，我卻是從韶山背後的山溝裡冒出來，原因就是國道在大修，改走省道又遇修路，又轉走縣道 ，最後全在鄉道村道上騎，弄得人家當地人看不明白，有個女的專門跑來問，你個外省人怎麼千里八遠的，究竟啥理由啥原因要從我們這地界經過。
長途騎行，有的要做路書，有的就不做，走到哪算哪。做路書的呢，通常要看交通地圖，看百度，高德。對所要走的路線路面情況確應有所掌握，大致有個瞭解，除了聽當地人說，還要抓住機會問那些走過來的司機，有時還要搜計劃路線所在地新聞，權威一點呢，就要看當地交委的官方網站，基本上就能瞭解個大概。
我從西昌騎到會理後，是從攀枝花進雲南還是走皎平渡進雲南，有點拿不定主意，主要是聽當地人說四川這邊通向皎平渡的路既爛又危險，時常山體崩塌和落石。我就調看了省交委的官網，上面剛好有如何整治那段路面的工程介紹，還有圖片報道，這樣就把走皎平渡方向入雲南確定了下來。
我個人不愛做路書，太多時候做了，到了路上，實際上也無法照著書走，一般出門前大致確定一下路線就可上路，為此吃過好多虧，經常走到那裡，才知道這路或廢了，或正在大興土木，或改道了。但對騎行者來說，要的就是前方未知，有時太過明白，反而讓你變得猶豫，輕易改變目的地。
我在路上，遇著了爛路，就換條路走，什麼縣道鄉道村道都走了。一次騎到韶山，別人都是從正面進入，我卻是從韶山背後的山溝裡冒出來，原因就是國道在大修，改走省道又遇修路，又轉走縣道 ，最後全在鄉道村道上騎，弄得人家當地人看不明白，有個女的專門跑來問，你個外省人怎麼千里八遠的，究竟啥理由啥原因要從我們這地界經過。