音樂叫《你是我的眼》
胡清祥是一位視障音樂家,他大學就讀文化大學西樂系,主修豎笛,畢業後在臺北成為了一名街頭藝術家。在他的前半生,一直有朋友在安慰他,說上帝為你關上了一扇門,必定會為你開啟一扇窗。但是這扇窗在哪裡呢?清祥尋找了40年,直到有了Nico的陪伴。
Nico是一隻導盲犬,第一次和Nico的相遇,清祥說,“哇,她的腳掌好大,可是她的毛,摸起來好軟好軟”。從此之後,Nico就佔據了清祥生活中的每一部分。3年來,Nico陪著清祥走遍了臺北的街道。每次演出,清祥都會在Nico的陪伴下,去搭公車。臺北的很多公交車都是有導盲犬專用座位。在搭公車的時候,也有很多暖人的瞬間。有一次,Nico和清祥在等公車,因為Nico是沒有辦法知道公車什麼時候到站。有一個路過的公車駕駛員哥哥還專門停車下車來,問“先生,你是在等哪班車?”
上了車之後,經常會有很多人把他們領導導盲犬專屬的位置。有一次,駕駛員哥哥還特意停車,請坐在位置上的阿姨,讓位給他們。有一次一個小姐姐在車上說“阿伯,我想讓座位給這位先生,他有導盲犬,你可以和我交換位置嗎?“
駕駛員哥哥也會透過愛心廣播來幫助清祥和Nico。 ”各位乘客,你好!麻煩如果有攜帶食物的旅客,請把塑膠袋綁緊,因為車上有導盲犬。謝謝你的配合。“不止這樣,過了幾站,他跟車外的旅客說”小姐你好,車上已經滿了,沒有空位,而且車上有導盲犬。我怕你踩到她,所以請你搭搭下一班車子。“
臺北居民對導盲犬的認知是潛移默化的,很多居民對導盲犬是友善的,而且會主動提供幫助。有一次清祥在演出,身旁的有一個父親對小朋友說, ”你知道為什麼他們都不過馬路嗎?因為,他們都在看導盲犬、聽音樂。導盲犬就是在引導他的主人,就是你現在看到的叔叔,主人要去哪裡,導盲犬就會按照他的指示,帶著主人想去的地方。看她,現在在休息,是不是很乖?她就在這邊等,等待主人工作結束,就輪到導盲犬工作啦“。
而這種意識,恰恰是我們大陸需要提高的地方,雖然繼殘疾人保障法加入盲人攜帶導盲犬出入公共場所的條款後,國務院又出臺了《無障礙環境建設條例》。條例規定:視力殘疾人攜帶導盲犬出入公共場所,應當遵守國家有關規定,公共場所的工作人員應當按照國家有關規定提供無障礙服務。但是由於條例比較籠統,在執行階段很難落地,導致很多城市導盲犬很難進入地鐵、公交、餐館以及酒店。可喜的是,國內航空公司和鐵路做的較好,不但允許導盲犬上飛機、列車,而且還會提供相應的服務。
每一隻導盲犬盲犬都是在及其嚴格訓練下,以滿分成績的畢業,但是這並不表示會符合使用者在現實生活中所需面對的狀況,從胡清祥和Nico的互動上,就可略知一二。胡清祥表示,2、30年來,我都是自己走得很好,從沒想過會擁有導盲犬直到3年半前,遇見了Nico,展開不一樣的生活。
在導盲犬正規訓練中,是以英文下指令,但個性爽朗的胡清祥表示,因為有些真的不太符合我的需要。所以與訓練師的溝通下,他和導盲犬Nico延伸出專屬於自己的一套模式,例如有時Nico情情緒躁動時,胡清祥就會摸摸安撫她,開玩笑地說:「嘸你的事!」,而聰明的Nico甚至聽得懂臺語的「借過」、「去7-11」等指令。
不過,一開始在相處上,胡清祥與Nico也曾經歷一段長達半年的磨合期,Nico自主性比較高,所以有時會挑站胡清祥下的指令。而胡清祥也因為30幾年自己行動慣了,而必須重新適應有個伴夥伴一同行走的節奏。但是,胡清祥表示,Nico也有相當貼心的時候。像是平常我們常走的路,平常她會領著我走直線。但下雨後,她總是帶著我走S型,後來我才知道,原來是因為路面上有水灘,他為了讓我能避開才會如此。如此細小的地方都能注意,讓胡清祥相當感動。他也呼籲,如果在路上看到導盲犬帶領著主人,希望旁邊的路人可以向前詢問,協助幫忙。
下樓梯時,Nico會停下來,提醒清祥當心,在和Nico相處的三年裡面,點點滴滴,胡清祥為Nico創作了一首歌。溫柔的旋律流淌,配合著Nico和家人的生活照片,胡清祥擁抱著狗女兒,而Nico也抬頭撒嬌親親抱抱,看起來真的好幸福。
音樂叫《你是我的眼》
臺灣視障音樂家和導盲犬Nico的暖心故事胡清祥是一位視障音樂家,他大學就讀文化大學西樂系,主修豎笛,畢業後在臺北成為了一名街頭藝術家。在他的前半生,一直有朋友在安慰他,說上帝為你關上了一扇門,必定會為你開啟一扇窗。但是這扇窗在哪裡呢?清祥尋找了40年,直到有了Nico的陪伴。
Nico是一隻導盲犬,第一次和Nico的相遇,清祥說,“哇,她的腳掌好大,可是她的毛,摸起來好軟好軟”。從此之後,Nico就佔據了清祥生活中的每一部分。3年來,Nico陪著清祥走遍了臺北的街道。每次演出,清祥都會在Nico的陪伴下,去搭公車。臺北的很多公交車都是有導盲犬專用座位。在搭公車的時候,也有很多暖人的瞬間。有一次,Nico和清祥在等公車,因為Nico是沒有辦法知道公車什麼時候到站。有一個路過的公車駕駛員哥哥還專門停車下車來,問“先生,你是在等哪班車?”
上了車之後,經常會有很多人把他們領導導盲犬專屬的位置。有一次,駕駛員哥哥還特意停車,請坐在位置上的阿姨,讓位給他們。有一次一個小姐姐在車上說“阿伯,我想讓座位給這位先生,他有導盲犬,你可以和我交換位置嗎?“
駕駛員哥哥也會透過愛心廣播來幫助清祥和Nico。 ”各位乘客,你好!麻煩如果有攜帶食物的旅客,請把塑膠袋綁緊,因為車上有導盲犬。謝謝你的配合。“不止這樣,過了幾站,他跟車外的旅客說”小姐你好,車上已經滿了,沒有空位,而且車上有導盲犬。我怕你踩到她,所以請你搭搭下一班車子。“
臺北居民對導盲犬的認知是潛移默化的,很多居民對導盲犬是友善的,而且會主動提供幫助。有一次清祥在演出,身旁的有一個父親對小朋友說, ”你知道為什麼他們都不過馬路嗎?因為,他們都在看導盲犬、聽音樂。導盲犬就是在引導他的主人,就是你現在看到的叔叔,主人要去哪裡,導盲犬就會按照他的指示,帶著主人想去的地方。看她,現在在休息,是不是很乖?她就在這邊等,等待主人工作結束,就輪到導盲犬工作啦“。
而這種意識,恰恰是我們大陸需要提高的地方,雖然繼殘疾人保障法加入盲人攜帶導盲犬出入公共場所的條款後,國務院又出臺了《無障礙環境建設條例》。條例規定:視力殘疾人攜帶導盲犬出入公共場所,應當遵守國家有關規定,公共場所的工作人員應當按照國家有關規定提供無障礙服務。但是由於條例比較籠統,在執行階段很難落地,導致很多城市導盲犬很難進入地鐵、公交、餐館以及酒店。可喜的是,國內航空公司和鐵路做的較好,不但允許導盲犬上飛機、列車,而且還會提供相應的服務。
每一隻導盲犬盲犬都是在及其嚴格訓練下,以滿分成績的畢業,但是這並不表示會符合使用者在現實生活中所需面對的狀況,從胡清祥和Nico的互動上,就可略知一二。胡清祥表示,2、30年來,我都是自己走得很好,從沒想過會擁有導盲犬直到3年半前,遇見了Nico,展開不一樣的生活。
在導盲犬正規訓練中,是以英文下指令,但個性爽朗的胡清祥表示,因為有些真的不太符合我的需要。所以與訓練師的溝通下,他和導盲犬Nico延伸出專屬於自己的一套模式,例如有時Nico情情緒躁動時,胡清祥就會摸摸安撫她,開玩笑地說:「嘸你的事!」,而聰明的Nico甚至聽得懂臺語的「借過」、「去7-11」等指令。
不過,一開始在相處上,胡清祥與Nico也曾經歷一段長達半年的磨合期,Nico自主性比較高,所以有時會挑站胡清祥下的指令。而胡清祥也因為30幾年自己行動慣了,而必須重新適應有個伴夥伴一同行走的節奏。但是,胡清祥表示,Nico也有相當貼心的時候。像是平常我們常走的路,平常她會領著我走直線。但下雨後,她總是帶著我走S型,後來我才知道,原來是因為路面上有水灘,他為了讓我能避開才會如此。如此細小的地方都能注意,讓胡清祥相當感動。他也呼籲,如果在路上看到導盲犬帶領著主人,希望旁邊的路人可以向前詢問,協助幫忙。
下樓梯時,Nico會停下來,提醒清祥當心,在和Nico相處的三年裡面,點點滴滴,胡清祥為Nico創作了一首歌。溫柔的旋律流淌,配合著Nico和家人的生活照片,胡清祥擁抱著狗女兒,而Nico也抬頭撒嬌親親抱抱,看起來真的好幸福。