幹離合和溼離合的區別有扭矩傳送效率不同,價格不同,操控性不同,使用壽命不同等。
用空氣來冷卻離合器,稱為乾式離合器。使用中,要求離合器能輕便自如地與動力接合與分離,在較短時間的半離合狀態下工作,離合器也不應出現過熱現象。乾式離合器因為沒有機油的阻力,一般來說咬合的反應較快而且咬合力大一點。亦因為沒有機油的降溫,一般乾式離合器都會採用外露的方式來散熱。
溼式離合器是利用離合器接合的液壓,在離合器分離以及全部接合的過程中,還包括有相對轉動的狀況下對驅動力進行控制的傳遞裝置。
乾式離合器和溼式離合器的主要區別:
1,扭矩傳送效率不同
乾式離合器由於沒有離合器油的阻隔,能輕便自如地控制動力接合與分離,可以在較短時間實現半離合狀態下工作,咬合反應較快而且咬合力比較大。而溼式離合器則在傳遞扭矩時沒有那麼明確。
2,價格不同
相比於匹配了溼式離合器的汽車來說,匹配乾式離合器的汽車相對來說價格要低一些。
3,操控性不同
乾式離合器使用時需要頻繁的進行換擋操控,除非技術過硬,不然相比較溼式離合器來說操控性還是差一些。
4,使用壽命不同
由於採用的空氣冷卻,摩擦片相對溼式離合器來說不能很好的進行冷卻,尤其是當汽車在市區長時間處於半離合狀態,會使離合器的摩擦片處於高溫工作之中,降低離合器的使用壽命。
幹離合和溼離合的區別有扭矩傳送效率不同,價格不同,操控性不同,使用壽命不同等。
用空氣來冷卻離合器,稱為乾式離合器。使用中,要求離合器能輕便自如地與動力接合與分離,在較短時間的半離合狀態下工作,離合器也不應出現過熱現象。乾式離合器因為沒有機油的阻力,一般來說咬合的反應較快而且咬合力大一點。亦因為沒有機油的降溫,一般乾式離合器都會採用外露的方式來散熱。
溼式離合器是利用離合器接合的液壓,在離合器分離以及全部接合的過程中,還包括有相對轉動的狀況下對驅動力進行控制的傳遞裝置。
乾式離合器和溼式離合器的主要區別:
1,扭矩傳送效率不同
乾式離合器由於沒有離合器油的阻隔,能輕便自如地控制動力接合與分離,可以在較短時間實現半離合狀態下工作,咬合反應較快而且咬合力比較大。而溼式離合器則在傳遞扭矩時沒有那麼明確。
2,價格不同
相比於匹配了溼式離合器的汽車來說,匹配乾式離合器的汽車相對來說價格要低一些。
3,操控性不同
乾式離合器使用時需要頻繁的進行換擋操控,除非技術過硬,不然相比較溼式離合器來說操控性還是差一些。
4,使用壽命不同
由於採用的空氣冷卻,摩擦片相對溼式離合器來說不能很好的進行冷卻,尤其是當汽車在市區長時間處於半離合狀態,會使離合器的摩擦片處於高溫工作之中,降低離合器的使用壽命。