首先，是否符合其家庭用車定位。這款車的價格不算高，普通家庭全款購買絲毫沒有壓力，它的後續保養費用也非常低廉，作為家用車非常的不錯。再就是這款車非常的貼心，充裕的空間以及後排全平地板的設計，也給這款車增色不少，非常符合家用車的定位。

其次，豐田品牌出了名的讓人“省心”。不管是同事還是朋友好多開豐田的，而且都反應不錯，沒有說經常小毛病不斷。我買車的時候朋友就推薦我買豐田，在豐田車中選了COROLLA，結果還真不錯，不僅外觀設計的年輕時尚開出去有面子，動力啥的家用完全夠用，安全配置做的也是很到位，現在不管是家裡誰開我這車我都挺放心的。

另外，聽說COROLLA這車省油，現在我可見識到了，特省油，我經常在市區開，堵車啥的都是常事，目前現在的油耗6.8個油左右吧，我還是比較滿意的了。

所以說家用的話，COROLLA真是一個很好的選擇，聽說COROLLA又要出新車了，十二代COROLLA和COROLLAPHEV，想必等這兩款車上市的有不少朋友吧，靜靜坐等。

新手第一次買，肯定不太懂，很容易被坑。而相比起其它車廠，豐田算是比較良心的了。COROLLA這輛車，至少能做到“不會在你關注不到的地方坑你一下”：比如衝著運動性買了馬自達3/CIVIC，結果開了一段時間才發現車內的駕乘舒適性感人；或是聽長輩建議買了一輛這個級別的大眾，結果開到後面才發現，大眾為了把面子上堆得光鮮亮麗，在車輛內部各種做減配，開久了小毛病不斷。

COROLLA這車，向來主打經久耐用、為了做到這個賣點，內部用料和結構設計，都特意選了最成熟的零件與工藝。豐田在質量把控方面，一直都是一個比較保守的車廠，像大眾那種迫不及待地把新技術運用到車上，然後才發現有設計缺陷的事，豐田一般是幹不出來的。豐田一定要等一項技術飽經市場驗證，確認所有設計細節都已成熟完善的時候，才敢往COROLLA上放。

最典型的例子就是渦輪，早期的民用渦輪技術，在使用壽命與維修保養上，都挺讓人頭疼的。豐田一直堅持等待其完全成熟之後，才敢把它放到了COROLLA上。畢竟COROLLA這車，不僅是豐田的精神圖騰，也是重要的經濟支柱，馬虎不得。

另外，新手一般不太會關注到後期保養的費用，其實這也是蠻大的一筆支出。COROLLA修車和後期保養都便宜，新手上路，難免磕磕碰碰，到時也不會太心疼。

綜上，第一次買車，如果可以的話，儘量選個質量好、後期保養省心、修著也便宜的車。至少不會出錯，開著也省心一些。

COROLLA，COROLLA汽車哪款比較好，一汽豐田COROLLA雙擎車型正式上市，新車共推出4款車型，售價區間13.98-17.58萬元。百公里綜合油耗為4.2L/100km。給大家介紹下COROLLA，

該車將採用與現款普銳斯相同的動力系統，由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成，其最大功率為73kW（99Ps）。傳動部分，將匹配E-CVT變速箱。此外，百公里綜合油耗為4.9L/100km。

COROLLA雙擎車型是在汽油版車型基礎上研發而來，因此整車造型延續了汽油版的設計風格，但是在細節上仍然做了調整，使該車看上去更加激進並充滿速度感。COROLLA雙擎的頭燈以及前保險槓的造型做了扁平處理，雙橫幅鍍鉻裝飾條几乎融為一體，並於前大燈相連線。大燈的設計也要比汽油版車型犀利，更加動感。同時在鍍鉻橫幅中央的豐田標識還採用了藍底設計，彰顯其新能源車型的身份。而該車下格柵也經過重新設計，由汽油版車型的三橫幅裝飾改為單條鍍鉻橫幅裝飾。

COROLLA雙擎的內飾設計與汽油版車型也保持高度一致，採用了皮質與黑色鋼琴烤漆的材質搭配，整體設計簡潔大方。COROLLA雙擎車型採用了豐田混動車型獨有極具科技感的儀表盤，並以藍色為主題。中控臺中央配有12寸觸控式螢幕，包括導航、多媒體等實用性功能。

配置方面，新車全系標配帶自動水平調節功能的LED前大燈、帶加熱功能的外後視鏡、4.2英寸液晶顯示屏、換擋撥片、自動空調、AUX+USB、電子車身穩定系統、6安全氣囊以以及發動機一鍵啟動系統等。動力方面，根據此前工信部提供的標識顯示，該車將採用與現款普銳斯相同的動力系統，由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成，其最大功率為73kW（99Ps）。傳動部分，將匹配E-CVT變速箱。

豐田 COROLLA雙擎新車在前臉上還是有變化的，進氣格柵，燈組和保險槓等部分都進行了重新的設計。看起來更加的硬朗，尤其是在大燈上，更加的犀利，COROLLA新款車型的外觀設計與老款車型差別並不大，只在1.2T車型車尾右下角增加了“D-4T”的身份標識，代表了缸內直噴四缸渦輪增壓發動機。豐田 COROLLA雙擎新車車身尺寸長寬高分別為4630/1775/1485mm，軸距為2700mm。此外，新車輪胎規格為195/65 R15。前臉的進氣格柵造型更加細長，主要視覺元素為大面積亞光鍍鉻飾條，從而讓COROLLA雙擎在整體上看來更加“咄咄逼人”，車頭視覺中心部分為豐田標識所在位置，與普通標識不同，混動車型車標帶有藍色底色，從而凸顯其環保屬性。

豐田 COROLLA雙擎雖然沒有外觀變化的那麼大，但也足夠有誠意。豐田 COROLLA雙擎採用了混合動力車型特有的儀表盤、專屬的混動檔杆設計，追加了縫合線等，呈現出比普通版更高的逼格。3種駕駛模式顯示取代了傳統的轉速錶，中控臺標配4.2寸多功能資訊顯示屏能夠提供娛樂、導航以及混動系統能量流顯示等功能。羅拉雙擎憑藉混合動力系統，實現既可以使燃油發動機或電動機單獨驅動，也可1.8L阿特金森迴圈發動機與電動機協調工作，帶來同級別中數一數二的成績，而且全系標配的換擋撥片也正是體現了這點。

以上就是給大家介紹的，COROLLA，COROLLA汽車哪款比較好，COROLLA這款車型在同級別的車中銷售也是處於領先水平。裡面的配置和以前的老版也是產不多的，也很方便操作，沒有多大的改變，它的座椅舒適，耐用。給大家介紹到這裡了，