S2車型和配置我覺得不錯，符合現代年輕人的審美。前臉辨識度很高，羅曼星陣式前格柵很有個性，雙腰線設計讓整車看起來菱角分明，運動感很強。內飾也是簡潔耐看型，中控沒有多餘的按鍵設計，很多功能都集中在中間那塊10.1英寸可旋轉的大屏Pad上了，一眼看過去給人的感覺就是很乾淨，很有現代感。 這車車內空間很寬，買它作為家庭用車也ok的。它安全配置有胎壓顯示、剎車輔助，還有PM2.5空氣淨化系統等等，感覺很放心。動力上，70KW的最大功率，城市通勤夠用了。其他配置如定速巡航、車頂行李架這些也都很實用，特別是對於經常自駕跑高速的朋友很有必要。最後，比亞迪新能源技術實力也是可以的，有平臺背書，S2在可靠性上我覺得不會差。

2019年6月17日，在上海車展首發的比亞迪S2將於今日上市發售。作為一款小型純電動SUV，比亞迪S2綜合工況下續航里程為305km，此前官方公佈的預售價為10萬元。

造型方面，比亞迪S2採用了“Dragon Face”家族式前臉，大嘴式進氣格柵搭配兩側犀利的大燈組，讓小巧的車身具備了兇猛的感覺。側面採用雙腰線設計，使車身效果得到拉長。

新車長寬高分別為4100*1785*1680mm，軸距為2535mm，同元EV360基本沒有變化。不過，小書包樣式的備胎被取消了，有點兒可惜，但純黑色的輪圈搭配紅色卡鉗，提供了不錯的運動感。

來到內飾部分，比亞迪S2延續了家族式內飾設計風格，中控臺配備了一塊可旋轉10.1英寸中控液晶屏。動力方面，新車搭載最大功率為70kW（95Ps）的永磁同步電機，並配備了容量為40.62kWh的三元鋰電池，綜合工況下續航里程為305km。此外，新車還支援快/慢充功能，其中快充僅需1.1h即可充滿。

相比於王朝系列車型，比亞迪e系列的定位更低一些，主要針對二三四線城市的市場，強調“品質價效比”和“新智行體驗”。儘管e系列車型的續航里程普遍要比王朝系列車型低一些。但售價也普遍控制在15萬元以內。

如果在以前，你說手握9萬元，想入手一款顏值好看、智慧化水平高、空間舒適性強、充電速度還要快的純電動SUV，那筆者認為你想的可能有點多，這幾乎是不可能的事。

可現在，還真有這麼一款純電動SUV，在顏值、智慧、效能、品質和安全等方面都做得相當不錯，更讓人心動的是它的價格，8.98-10.98萬元的定價直接讓人將心動化為行動。

“嘿，前面那位手握9萬元的朋友，比亞迪S2很適合你。”

時尚與動感一個都沒缺

比亞迪王朝家族“Dragon Face”兼具東方美學與西方格調，向來為人稱道，新上市的比亞迪S2傳承了“Dragon Face”的設計精髓，由國際大師級設計團隊聯合打造。S2前進氣格柵採用大嘴形風格，內部使用了羅曼星陣式設計，中網上方的鍍鉻橫幅向左右延伸，與前大燈組相連，讓前臉盡顯磅礴氣勢。

從側面來看，Bi-color雙色車身非常醒目，流暢的線條勾勒出車身硬朗的輪廓，散發出優雅魅力，微微俯衝的姿態更是流露出濃郁的運動氣息，讓人看了後對其運動效能充滿遐想。黑色輪轂、黑色裙邊和黑色行李架等Sport+運動套件的加入，進一步強化了S2動感，符合當下年輕群體的審美需求。

可以看出，比亞迪S2無論是在顯眼部位上還是細枝末節處都細細打磨，努力提升整車的時尚與動感，透過流淌出來的潮流味道與年輕一族拉近距離。

舒適性與科技感一個都不少

比亞迪S2內飾簡約清新，層次分明，並不會讓人感受到繁雜感。8英寸立式全液晶儀表和10.1英寸8核自適應旋轉懸浮Pad的組合將科技感顯露無遺，對於這塊尺寸比iPad還大的自適應旋轉懸浮大屏，大家應該不陌生，它似乎已經成了比亞迪智慧化、科技感的一大體現。

方向盤設計採用了時下流行的平底三幅式，中間鑲嵌了藍底BYD logo，方向盤上留有多功能按鍵，包含了調節音量、調節儀表盤以及控制語音等功能，這非常對年輕人的胃口。比亞迪S2採用了無P檔的旋鈕式換擋器，換擋器周圍是設定了一系列按鍵，方便駕乘者進行啟動、多媒體、駕駛模式選擇等操控。

上述提到的10.1英寸大屏是DiLink智慧網聯絡統和echo智慧語音互動系統的載體，前者可以讓你在車上暢享4G網路，例如聽音樂、導航、購物、即時通訊等，甚至可以用來刷抖音、吃雞，幾個好友相約在車上“大吉大利”似乎也是不錯的體驗。後者可以讓你享受人機互動的樂趣，切實感受到S2創造的智慧體驗。

比亞迪S2不只在科技方面表現不錯，在舒適性上也做得很好。它車廂內部所選的材料均質地優良，給人帶來細膩觸感，並配備了豪華皮座椅，帶來了不錯的柔軟性和支撐性。此外它還提供了Dual-open全景天窗、Q-filter PM2.5過濾系統等配設，進一步營造舒適感。

充電與續航一個都不愁

在新能源大潮面前，不得不說比亞迪有其獨特優勢，因為它始終堅持自主研發電池，在電池效能、電池安全方面頗有造詣，而且自創e平臺，該平臺透過“整合化”、“標準化”將核心零部件系統充分整合，從而縮小三電硬體體積，有效降低系統能耗、大幅度提升產品效能。

比亞迪S2便是產自這個平臺，它搭載了自家最新研發的三元鋰電池，電量達到40.62kWh，能量密度達到160Wh/kg，綜合續航可達305km，城市通行、週末小野不成問題。對於消費者關心的充電問題，比亞迪S2快充15分鐘即可最高續航100公里，充電成本低至每公里6分錢。稍微想想，喝一杯咖啡的時間，車子便能“精神飽滿”，再想想，每年省下的油錢可不少，能為年輕人減輕不少壓力。

比亞迪S2的動力和元EV使用的一樣，搭載了永磁同步電動機，最大功率是70kW，峰值扭矩是180N·m，續航里程為160km，0-50km/h加速僅為5.8秒，綜合能力無愧“全能智享純電SUV”的稱號。

如果要用一句話來概括比亞迪S2，它是一款能讓你在看過、體驗過後忘記它價格的車。盤它，絕對物超所值！