難在一二樓的同意和理解。

適當的補償和安撫很有必要，不然人家哪裡有動力做這樣的改變。

接受噪音和遮蓋。

尤其是一樓。

我的看法是:舊樓加裝電梯是大勢所趨，政府發文，迫在眉睫，但、如何集資也是一大問題，群眾出資，政府扶持。居住在一二樓一般都會袖手旁觀，三至七八層以上大部分支援率比較高，畢竟住在舊樓層都是企業退休人員，收入有限，大部分是50，60後的老夫老妻住的比較多，身體健康狀況欠佳，爬起樓梯都感覺不舒服，每走一步都氣喘吁吁，停頓一下，再停頓，只求有朝一日能夠加裝一部電梯是政府為民辦實事的一項措施，也是改善老人生活質量之所求。

加裝電梯是不是利民不是政府說了算，應該由涉及群眾的多數說了算，不能為了少數幾個人弄的鄰里不和諧，甚至捆綁多數人為少數幾個人付錢，至於少數幾個人爬樓困難可以換房解決，也可以出錢補償不同意的鄰居得到改變意見後獨資建電梯，總不能又影響鄰居利益又要鄰居出錢為高層住戶裝電梯吧？難道人家前生世欠你的。底層沒有為你服務的義務，這就是情理法。政府和其他正義人士真有好心就出資建一批老人小區專門租給7O歲以上老人居住，也可以支援電梯廠經營這種老人小區業務。

難在這個事本來就是沒有必要！一般的老舊樓房就是五層六層的，且不說費用，（前期安裝，中期維護使用，後期維修更換）也不說噪音，遮光，佔地。就說有無必要！有沒有好的替代方案，能解決老年人上下樓的問題。首先，老年人上下樓的問題，是手腳不便，上下樓累的問題，不是癱瘓生活不能自理的老人，這類老人的話，沒有人照顧，有沒有電梯都一樣。弄清問題關鍵後，那麼有一種自動上下樓的電梯座椅，只需要簡單改造樓梯扶手，甚至還有不需要改造就能使用的。為什麼國家不去推廣這種產品？安全，便宜，不影響別人，但是缺點是投資少，不能刺激經濟！！

國家推幹嘛要我們老百姓買單，住123樓的根本用不到，為什麼要出錢，住老小區的本來就都是窮人，456樓誰要用誰出錢裝，不要道德綁架，破壞鄰里關係

難在沒有必要，難在會產生新的矛盾。難在並無實質性的改善。因為星星還是那個星星，月亮還是那個月亮。只是籬笆牆的影子不再那麼長！

以較多的五層樓為例，一，二層要做出犧牲，給三四五層的人謀福利，這是念的什麼歪經！

說到為什麼沒必要。因為除了設計好，面積大(大於90平)，房齡短的加裝改造有點意義外。多數的一二三線城市房，多建於九十年代前。還有六七十年代的企業單位工房。這類老破舊小的貧民樓，不管你改什麼水電氣，綠化加車位，設電梯。它還是老破舊小的窩居，室內的居住體驗還是沒變。

就象一個病人，給他化個妝他就是健康人了嗎！

一個老人，給他穿件名牌他就年輕了嗎！

滿臉的雀斑，麻子打上粉底只不過是視覺上的遮蓋，與事無補！

舊改能把五十平米改成八十平米嗎？

能把破房改成新房嗎？能把建築材料的壽命改高嗎？

一個棚改，造就了一批土豪！憑什麼用舊改代替棚改！都是國民，為什麼出臺一個想當然的政策而剝奪幾千萬人的利益。

之前都有能力棚改，為什麼成了世界第二大經濟體的國家，反到打起了新十年，舊十年，修修補補再對付幾十年的花子辦法。住市區老破舊小區的人得罪誰了！

我們不敢想棚改，但原址重建卻是花費小，受益實在的大好事，政府為什麼視而不見還是不想見！

一個六七層以下的老小區，推了所有的樓，再建一兩幢高層就能安置全小區住戶。剩餘的地皮建樓衝抵承建方的建樓費用還有大利可圖。

原址重建一不拿地，二不出安置費用，最多補貼點小區回遷前的租房費而以。不說一本萬利，一本三五利是有的。住建雙方皆大歡喜的原址重建不幹，卻去推行那不得民心又傷納稅人錢財的窮苦逼舊改辦法，就不怕丟個國際臉，失冷幾千萬國民心！

老樓房改造的確意義不大。一是任何建築都有使用年限，二是老樓房的設計不符合現代的要求，樓層少無停車位綠化率不高等等，三是土地利用效率低下等，四是人民的生活需求標準在不斷提高...。所以老樓改造會有很多問題。解決以上問題可以長遠規劃，小步逐漸改善居民的居住條件！

由於老舊小區所建設的年代人們對住宅的要求不高，或許是設計的因素，還右建設費用的因素，一些中低層數的樓房沒有安裝電梯，但隨著人們牛生活水平的提高，l人口老齡化加劇，安裝電梯就迫在眉睫。老舊小區加裝電梯說說簡單做做難。實際情況是整個樓道只要有一戶住戶提出反對意見，事情就泡湯。現在，大部分電梯加裝專案基本都卡在這一環節。因為每一層住戶都有各自的訴求和想法。同時，由於大多數老舊住宅沒有專門的物業單位和業主委員會，需要有熱心的居民自發牽頭完成業主簽字，或委託居委會等進行。這也給加裝電梯增加了難度。

還有就是加裝電梯費用的籌集以及電梯執行、保養、維修等費用的分擔，如果住戶沒有一定的經濟條件也無法完成。有的小區老人想裝，但拿不出太多錢，也只能作罷 。就算把各個住戶都協調好了，其中還要牽涉到電力容量問題、綠化、防雷、化糞池等各種問題。投入使用後，必須每月一次對電梯進行維保，後期的維護費用目前也沒有統一標準，需要業主協商決定。

最後具體實施也很繁瑣。需要請有資質的單位設計工程圖紙，向規劃部門申請領取規劃許可證。規劃部門接到申請後，要組織消防、建設、質監、綠化、環保等部門進行聯審。透過聯審並取得規劃許可證後，需要確定有相應資質的施工單位和監理單位，並向建設部門申請領取施工許可證。如果政府不出臺相關政策或者給予一定的財政補助，完全靠居民自己去各個部門協調，困難重重。所以還是希望政府最好能為加裝電梯出臺“一條龍”辦公審批，讓老百姓少走“彎路”，這關係到每個人的居家養老，每個人都應出一份力，共同建設美好家園。

第一，是否具備加裝電梯條件，加裝電梯需要小區單元樓具備一定的安裝條件，比如電梯加裝位置距離，安全，比如是否適合

第二，住戶對國家政策的支援

第三，居民的意願度，是否認可，是否因為利益，採光，通風等原因，牴觸！