回覆列表
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1 # 買車網
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2 # 汽車售後服務總監
改裝從二方面著手，一是外觀，二是效能。如果你只需要有個性一點，那麼就只改外觀，包圍，貼紙，車頂，氛圍頂，如果需要提升發動機的動力，那麼說起來就比較專業了
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3 # 寶馬車迷會
你好，名爵6改裝空間很大。兩個方向可供參考，一是走效能路線，二是姿態路線。
效能的話這個車動力總成本來就很強，這個價位除了新出的LAFESTA就是名爵6能幹的過CIVIC。還想再加強動力方面首先刷ecu，馬力提起來了，軟體升級了就還要加強硬體，不然一個優秀的大腦沒有優秀的身體支撐是發揮不出來的。進排氣一套，加大輪轂，剎車，避震，一定要用遙控閥門，免得高速吵死人，或者過紅綠燈的時候少被交警叔叔關注一下。
還有就是走顏值路線，這個就比較寬泛了。有的人喜歡低趴，一低遮三醜，換套氣動貼個電鍍戰鬥灰或者黑武士什麼的，走哪都有回頭率。簡單一點的話也可以根據自己的喜好改改，但是一定注意色彩搭配，別弄得跟汽配城風格一樣就不好看了。
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4 # 康正汽車公益行
建議按照自己的喜好來改裝，不管是馬力、底盤、大燈總成還是剎車系統方面，別人覺得再好終究還是要自己喜好才行。
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5 # 請叫唐先生
我也是名爵6車主，在有閒錢所在地道路好的情況下可以
買套鍛造輪轂（原廠實在是太醜）
前輪改套大四卡鉗後輪換加大盤
挑一個自己喜歡的素一點的改色膜貼全車
換套絞牙降低一指或者一指半車身高度
不需要搞得花裡胡哨的越簡單越耐看越看越喜歡
我自己的車換的單片鍛造18寸輪轂，AP8530大四卡鉗（355弧線盤），全車金屬戰鬥灰改色膜（已備案），因為所在城市道路不好沒改避震，個人不喜歡太吵也沒改排氣
改裝，一個多數愛車人可望而不可及的詞語，可能是出於追求個性的嚮往，也可能是受到國外改裝文化的影響，都想將自己的車子加上一些專屬的元素。可望不可及不是因為價格或者技術這類問題，而是因為國內法規的限制，追求改裝成了一件違法的事情，這使得大部分人望塵莫及。
不過，一份疑似要放開改裝限制的檔案由國務院辦公廳釋出，檔案中明確寫出“積極發展汽車賽事、旅遊、文化、改裝等相關產業”。其實在此之前已經逐步放開了對於車輛改裝的限制，只是大部分人對這方面不太瞭解，下面我們透過名爵6為大家解析一下車輛如何改可以不違法。
名爵6作為一款定位於四門掀背式轎跑車，素車本身就具有較高的顏值，而且加上其指導價僅為9.68萬-14.68萬元，讓其成為一款年輕人能夠負擔得起，可玩性極佳的車型。這也是為什麼名爵在上市近一年的時間還能夠擁有傲人的銷量，在9月銷量總體呈下滑趨勢的情況下，更是“逆流而上”單月銷量達到8259臺。
這臺車最直觀的改變便是更換了車身顏色，貼上了一層電光金屬粉車衣之後，整車看上去十分個性，張揚的“騷粉”搭配溜背型車身，增添了不少回頭率。大部分人都在糾結於更換車身顏色是否合法，小編可以明確的告訴大家，更換車身顏色是合法的，只需在變更顏色之後到車管所報備並更改車輛資訊。所改顏色不超過車身總面積的30%，並且所改的顏色沒有超過3種以上，可以不用變更行駛證，就比如在“小粉”上加了個hello kitty。
外觀的改裝講究的是顏色搭配，一眼看上去舒服不扎眼便達到了目的，粉色的車身當然要用黑色搭配。車主選擇了黑色多幅式雅泛迪TREND系列鑄造輪轂，在不更改原車輪轂尺寸的情況下，改變輪轂樣式從法律上講也是合法的。
在車輛效能方面，首先要提升的便是剎車，無論這車的動力能提升到幾百匹幾千匹，能夠在緊急情況下剎停才是最主要的，無論何時安全都要放在第一位。在車輛制動方面，名爵6做到了100-0km36米內剎停，如此出色的成績也無法滿足車主的需求，於是選擇了時下熱門的剎車品牌AP RACING的剎車卡鉗套裝，紅色的前剎車卡鉗搭配黑色的輪轂十分亮眼。
前剎車為改裝重點，能否將車輛在短距離內剎停主要要靠前輪的制動力，所以車主僅僅更換了前輪剎車，後輪剎車維持原廠剎車，塗上了一層紅色塗裝，使前後顏色大體上保持一致。
雙邊四出的排氣讓人無法將它忽視，與車身上萌萌的貼紙形成強烈的反差。改變了原來低調的雙邊兩出排氣，好像是在時刻提醒人們，這不是一輛好惹的車。
與大部分車主一樣，更換了PTR排氣，這一改變也可以讓名爵6七秒破百的狂躁得到釋放。名爵6搭載了1.5T渦輪增壓發動機，僅需7.1s便可以將名爵6的速度提升到100km/h。如此出色的動力表現在同級別裡也是數一數二的，所以小編建議不要改變它的動力。如果是更改四出排氣的話，僅僅算是加裝裝飾，勉勉強強能夠算合法，因為法律僅規定不能將單出改為雙出，沒有規定不能將雙出改為四出，也算是打了個擦邊球吧。
內飾方面，名爵6原車採用了象徵著運動的黑紅相間內飾，碳纖維飾板的加入也為車內營造了不少氛圍。
對於愛好改裝的玩家來說，一款運動的座椅是必不可少的，如果不是重度愛好者，名爵6原車的座椅完全能夠撐起整車的運動基調，寬大的座椅加上隆起較高的雙翼，在兼顧舒適性的同時能夠享受駕駛的樂趣，將駕駛者牢牢固定在座椅中，包裹性較強的座椅即使在激烈的駕駛時也不會讓身體隨著擺動。
儀表盤採用了機械儀表搭配大尺寸液晶顯示屏，車輛資訊能夠清晰的顯示在中間的液晶儀表盤中，即使不是全液晶儀表盤，在同級別中也佔據了一定的優勢。
值得一體的是全系標配的嵌入式8英寸中控顯示屏，不僅僅在外觀上能夠提升車內質感，而且功能也十分實用，比如旅途功能能夠為自駕遊推薦行駛路線，車友功能能夠不使用對講機，透過網路建立互聯，為自駕遊增添樂趣，還能夠拋開距離的限制，實時交流。
編輯總結：
對於一款可玩性極高的轎跑車，名爵6不僅具有較高的改裝潛力，而且能夠兼顧家用。即使是一款運動型轎車，2715mm的軸距也不會使車內空間顯得侷促，而且10萬左右的售價也讓其擁有了較高的價效比。