十多年前我們這兒土煉油廠很多，煉油的方法就是把原油放過油罐中加熱，蒸餾出來的揮發物冷凝後前半部分直接裝進汽油罐，後半部分直接裝進柴油罐，沒有任何的催裂什裝置，這種方法生產的汽油標號可能只有60號，柴油氣溫降低就結蠟，也就是凝點高，檢測柴油好壞的指標很多，但作為一般人可行的方法只有一個，就是看凝點，把柴油放進瓶子裡裝進冰箱，零上幾度就結蠟的質量肯定不好，你也不想氣溫稍低柴油就凍在油管裡，至於含硫量、閃點之類的因為沒有裝置，咱普通人也測不出來，就是超點基本上也不影響使用。

辨別柴油質量好壞的方法

1、直接觀察法直接觀察柴油有無雜質。正常柴油不應包含雜質，否則容易堵塞燃油系統。通常車用優質的柴油應為無色、淺黃色或淺棕色的透明液體，稍透明無混濁現象；而顏色發黑發暗呈醬油色，為低標號摻配油；有混濁現象的是混入水分或雜質的劣質柴油。

2、看顏色柴油顏色與柴油氧化安定性、色度等質量控制指標密切相關，可透過顏色來初步辨別柴油質量的好壞。通常，質量好的柴油顏色呈現淡黃透亮，且放置一段時間不易變色。

3、聞氣味柴油味道有輕有重，正常情況下柴油味道不易太重。優質柴油油味正常；劣質柴油有刺激性氣味，比如有異味或腥辣難聞的再生油。

4、測密度油品密度是檢驗油品質量的重要標準。正常情況下，測定密度相對容易，社會上銷售的柴油密度波動從0.80-0.87之間都有。理論上是密度越大越耐燒，但密度過大，燃燒也不一定充分。而根據以往經驗，高質量柴油的密度一般在0.835-0.842之間。

5、手感優質柴油手感黏度小，手感黏度大是混入了其他潤滑油的劣質柴油。

小編從8個方面來教大家識別柴油的好壞以及他的危害？

隨著燃油價格的不斷上漲，使用者對工程機械的油耗逐漸重視起來。在工程機械的日常使用中，操作者不僅要掌握合適的作業方法，還必須掌握柴油方面的一些基本知識，下面小編簡單介紹一下如何區分柴油的好壞？

1.直接觀察

正常柴油不應包含雜質，否則容易堵塞燃油系統，並縮短濾器的清洗週期和噴油器的檢查週期。有混濁現象的則很有可能是混入水分或雜質的劣質柴油。

2.看顏色

通常車用優質的柴油應為無色、淺黃色或淺棕色的透明液體，稍透明無混濁現象；而顏色發黑發暗呈醬油色，為低標號摻配油；有混濁現象的是混入水分或雜質的劣質柴油。

3.聞味道

優質柴油油味正常，劣質柴油有刺激性氣味，比如有異味或腥辣難聞的再生油，長期使用這種油品容易導致或加重哮喘等慢性、急性呼吸道疾病。

4.測手感

優質柴油手感黏度小，手感黏度大的有可能是混入了其他潤滑油的劣質柴油。

5.看密度

常溫下，0號柴油的比重為0.85左右，透過密度計檢測，或在使用過程中發現上述現象時，可以初步判別該柴油質量有問題。

6.看閃點

閃點是衡量柴油著火危險性的指標，閃點越低，則發生著火的危險性越大。合格的0號柴油，國家標準要求的閃點為55℃，然而，只要向其混入一小部分低沸點烴，其沸點就會驟然下降，特別敏感。因此，若有條件可以用閃點儀測量，簡單方便。

7.看凝點

柴油的標號是以凝點作為指標。顧名思義，0號柴油的凝點為0℃。介紹一個我們常用的方法：取約200mL柴油注入容積約300mL乾淨、乾燥的塑膠瓶中蓋好、包好，放到冰箱中冷凍1～2小時取出，用量程適當的溫度計插入瓶中，讓柴油溶解，測其熔點，可以得知該柴油是否合格。

8.留樣品

對懷疑質量有問題的柴油，可以取一小瓶樣品，儲存一段時間以後，再觀察樣品的顏色變化。如果樣品的顏色變化不大，則所測柴油出現質量問題的可能性較小，可放心使用。在正常情況下，經過催化0#柴油遇空氣會產生氧化作用，顏色會漸漸變深變純，但不會發黑及有沉澱物。如有發黑及有沉澱物的柴油樣品必然是劣質柴油。

對供油系統的影響，劣質機油中含有過多的雜質，特別是對於噴油嘴來說，本來噴孔就小，如果被堵塞的話，造成供油不暢，輕微時發動機效能下降，嚴重時發動機熄火，或者無法啟動。

機內積碳增加。通常來說，機油的雜質以膠質的形態存在，長期使用劣質燃油，膠質和無法完全燃燒的物質會在氣門、進氣道、燃燒室內堆積，慢慢形成堅硬的積炭 ，它對汽油有吸附作用，會造成混合氣體，影響發動機的工作。

你好！我在中石化的加油站工作了十年！

柴油要區分好壞，這件事真的很絕對的講難講，為什麼這麼說呢，從我工作了10年所看到的給你分析下。

柴油是可以從顏色來看的，好的柴油很清澈，差的柴油像醬油似的，但你不能說好的就是好的，差的就是差的，還得從使用者的角度去考慮。

首先同標號的柴油在正常情況下價格是一樣的，然而好的柴油不耐燒，以貨車為生的不喜歡這樣的柴油，與成本直接相關，差的柴油一些柴油版的豪車不喜歡，但對於加油站來說，肯定是低端使用者多。所以要站在不同的使用者角度去看待柴油到底怎麼算好怎麼算差。

作為老司機告訴你，一看顏色，二聞氣味，三看耐燒不，最後給你說個事，現在好多都是合成油，勾兌油，煉廠煉的油都不耐燒。

望：清澈透明淡黃色

“望”是觀察汽油的顏色。通常汽油應該是清澈透明淡黃色液體，如果出現顏色差別，不是由新增劑引起的，而是各地油品和提煉工藝造成的。有的深一些，有的淺一些，有的會帶有一些淺綠色，但一般應該是清澈透明的。如果油的顏色特別黑，或者是泛紅，那麼可能就要對它的質量打一個問號，但單從顏色還不能確定判斷。

聞：特別刺鼻的有問題

“聞”對汽油品質判斷的貢獻比較小。汽油裡含有芳香烴，因此有它獨特的淡淡芳香味，這是比較科學的說法。汽油的有上百種成分，每種成分不同，使有的油刺激味比較大，有的比較淡。如果一定要從味覺上做判斷，如果聞到特別刺鼻的味道，可以馬上判斷這個油有問題。