一、發動機故障引起的車輛抖動 發動機故障引起的車輛抖動一般不因車輛行駛速度的變化而受影響,在車輛怠速時打開發動機艙蓋板用肉眼就可以判斷。引起發動機抖動的原因包括節氣門噴油嘴積炭過多,個別氣缸點火或不良或噴油嘴堵塞,發動機供油管路或者汽油泵堵塞,或者發動機與車身的固定膠墊(又稱極爪)老化等原因。
二、車輪動平衡不好 汽車更換新輪胎、新輪轂時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。大多數車輛抖動都是由車輪動平衡不良引起。此原因引起的車輛抖動一般在車輛高速或特定速度範圍內行駛較為明顯。長時間抖動未處理的車輛透過觀察輪胎磨損也能辨別出。一般動平衡不好的車輪輪胎外側磨損會出現凹凸不平。
三、輪胎變形或磨損不均 新輪胎長時間庫存擠壓或廠家新車輛長時間停放不動都會引起肉眼難以發現的輪胎變形,從而引發車輛在行駛中出現抖動。輪胎老化磨損不均引起的車輛抖動,一般會伴隨較大的行駛噪音,比較容易發現。
四、離合器不規則磨損 此故障原因只針對於手動擋車輛,一般表現為起步發抖,在由靜止開始起步而慢慢抬起離合器踏板過程中,車輛發生抖動。這是由於離合器三件套(飛輪、離合器片、膜片彈簧)發生了不規則磨損,使其中的一件或幾件產生偏擺所致,在接合過程中,離合器片不能平穩地接合,使發動機動力剛剛開始傳遞,又突然打滑,車輛的表現則是類似一蹦一蹦的感覺。將離合器三件套中的損壞者更換即可。
一、發動機故障引起的車輛抖動 發動機故障引起的車輛抖動一般不因車輛行駛速度的變化而受影響,在車輛怠速時打開發動機艙蓋板用肉眼就可以判斷。引起發動機抖動的原因包括節氣門噴油嘴積炭過多,個別氣缸點火或不良或噴油嘴堵塞,發動機供油管路或者汽油泵堵塞,或者發動機與車身的固定膠墊(又稱極爪)老化等原因。
二、車輪動平衡不好 汽車更換新輪胎、新輪轂時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。大多數車輛抖動都是由車輪動平衡不良引起。此原因引起的車輛抖動一般在車輛高速或特定速度範圍內行駛較為明顯。長時間抖動未處理的車輛透過觀察輪胎磨損也能辨別出。一般動平衡不好的車輪輪胎外側磨損會出現凹凸不平。
三、輪胎變形或磨損不均 新輪胎長時間庫存擠壓或廠家新車輛長時間停放不動都會引起肉眼難以發現的輪胎變形,從而引發車輛在行駛中出現抖動。輪胎老化磨損不均引起的車輛抖動,一般會伴隨較大的行駛噪音,比較容易發現。
四、離合器不規則磨損 此故障原因只針對於手動擋車輛,一般表現為起步發抖,在由靜止開始起步而慢慢抬起離合器踏板過程中,車輛發生抖動。這是由於離合器三件套(飛輪、離合器片、膜片彈簧)發生了不規則磨損,使其中的一件或幾件產生偏擺所致,在接合過程中,離合器片不能平穩地接合,使發動機動力剛剛開始傳遞,又突然打滑,車輛的表現則是類似一蹦一蹦的感覺。將離合器三件套中的損壞者更換即可。