我今年29歲，大學畢業後在一家物流公司上班，每月累死累活的下來工資只有4000多點，上班四五年了，手頭硬是沒什麼存款。公司離我的出租屋有一段距離，每天上下班我都得坐上半個多小時的公交車，看著我身邊的同事朋友們這些年一個一個的陸續買了車開車上班，就別提有多羨慕了，我曾經也不止一次想過也買一輛，但看到我銀行卡里的餘額，心裡的那種羞愧感可想而知！

我有一個小學同學要結婚了，我被邀請去參加，當時我想跟一個我要好的同事借輛車用用，我是個很靦腆的人從小到大都沒求過別人什麼事，我是鼓起了極大的勇氣，向我同事提出了借車請求，可遺憾的是我被拒絕了，雖然表達方式很婉轉，但我仍然感覺到我的臉是紅得發燙的！真想找個洞鑽進去。

經過這件事後，我心裡暗自下決心一定要買輛車，哪怕是個二手的。我是個不太愛說話的人，什麼事都喜歡在網上搜索，逛了太多的二手車以及新車網站，也看了不少的買車人發的帖子，網路上的資訊實在是太亂了，說什麼的都有，有商家自吹自擂的，也有不少買車被坑被騙的。

其間我還被一個以租代購的資訊給吸引過，說的是隻要三四千塊錢就能把新車開走，月供才2000多點，當時我頭腦是發熱的興奮得很，真想馬上就把這輛車買到手，幻想著自己已經開上這輛車的實事。後來我稍微冷靜了一點，繼續查了下這條廣告的其他資訊，這一查真把我給嚇了一條，原來有太多被坑被騙的人投訴這種購車模式，第一年車不屬於自己，那開車上路產生的一切後果會給自己帶來很多麻煩，比如違章逾期什麼的，把車給扣了，你還找不到地方去說理去，只能自己認栽。全車購買下來還比4S店貴了三分之一，當時猶如一盆冷水澆在了我頭上，開始的那點激情也沒有了，像個焉了的茄子。

買輛二手車吧，好點的也不便宜，便宜點的又太差，買了出了問題我還沒錢修，找4s店吧首付又太貴，我也買不起。轉了一圈我又回到了原點，心裡面別提有多洩氣了。

我繼續在網上搜索著，雖然我都不抱什麼希望了，直到我在某貼吧裡看到一個低首付購新車的帖子，我還以為跟之前看到的以租代購模式的差不多，還懟了對方一句說他這是坑人的，沒想到對方回了我，說他們這種方案不存在租質關係，車買到就是自己的個人戶口，而且還是銀行低息按揭。我馬上又有的極大的興趣，繼續跟他溝通了下去，最後我才徹底明白了，他們的這種購車模式。原來只需要把買車必須要的購置稅保險上牌費等等繳納之後，就可以提車了，銀行是按照車的全款給按揭分期，相當於零首付了，這不正是我想要的嗎，我激動的心情又回來了。

考慮到我沒什麼存款，月工資也不高，為了不讓我在還款上有壓力，我在選車的時候也只考慮較便宜點的，最後還是選了一輛六萬塊錢左右的SUV,繳納了不到一萬塊錢的前期費用後我就提車了每月還款也不到2000塊。心裡那種激動的心情沒法描述，只能我說從此以後再也不用擠公交了。都說好事成堆，剛買了車不久，公司把工資給我長到了5000，我都在考慮要不要再找個女朋友了。

那就要考慮燃油經濟了，推薦豐田致享（6.98-10.68萬元），它擁有同類車中比較優秀的發動機和車身，手動的百公里耗油5.7L左右，主要是好養，後期保養什麼的費用不多，這也是豐田貼心的一面。

十萬多元

當今消費者買家用車，10萬元左右的車型最為受歡迎，因為它們實用性好，不但能滿足接個孩子、代個步這樣的基本需求，而且還不會讓人感覺太沒檔次感，不過小編認為，除了上面所說的，還需要省心一些，畢竟三天兩頭出問題也挺鬧心的。好了，閒話不多說，下面小編就為您推薦幾款10萬實用又省心的車型，看看有沒有適合自己的。

●廣汽豐田-LEVIN

指導價：10.78萬-15.88萬

豐田LEVIN在前段時間剛剛進行了換代，新車讓人非常驚喜，全方位都得到了提升，特別是在實用性方面的表現很不錯，達到了同級別的主流水平，滿足家用需求肯定是沒問題。不過新車上市沒有太多優惠，如果不太喜歡LEVIN這種運動風格，又嫌價格偏高的話，可以選擇LEVIN的“兄弟車型”——一汽豐田COROLLA。

●上汽大眾-Lavida

指導價：10.79萬-15.89萬

Lavida絕對算得上是10萬元家轎裡的模範車型，月均4萬左右的銷量讓它成為了最熱銷的轎車之一。Lavida成功的秘訣很簡單：價格不高、配置合理，再加上外形大氣，更是給自己增添了取勝的砝碼，最重要的是，新款Lavida是換代車型，車身尺寸加長後，乘坐空間也有了很大提升。

●東風悅達-起亞K3

指導價：9.88萬-12.88萬

作為國內緊湊型車市場的一位重量級選手，起亞K3一直給人以中庸、實用以及高性價比的印象，不過再推出了全新換代車型後，起亞K3變得年輕時尚很多，同時經過最佳化的內飾設計和配置也更加符合國內消費者的口味，可以說起亞K3是10萬元家轎裡一款非常具有價效比的車型，而且整體技術成熟穩定，耐用性有一定保證。

●廣汽本田-Vezel

指導價：12.78萬-17.68萬

10萬多元的SUV裡，本田Vezel的熱度很高，銷量也很不錯，它的賣點非常直接明顯，就是外形，非常個性前衛，油耗也比較低，提速也很快，特別是近期改款後，用1.5T發動機替代了1.8L發動機，動力就更加出色了，可能除了後排空間不是特別理想外，其它就沒有特別明顯的短板了，這也是Vezel一直有不錯口碑的原因。

●東風日產-勁客

指導價：9.98萬-13.73萬

東風日產的車一直非常注重耐用和省心，旗下的入門SUV——勁客更是將這個特點表現得很突出，不到10萬的入門價格，頂配也就14萬，價格首先很實惠，再就是1.5L發動機與CVT變速箱是非常成熟的技術，不容易出大問題，而且小問題也非常容易維修，油耗經濟性就更不用說了，自動擋不到7L，手動擋不6L出頭，非常低。勁客的短板就是配置不高，整體做工用料比較一般，但這些都不影響日常使用。

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