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  • 1 # 針針出血

    此前本人換車時並沒有充分考慮中大型SUV(平時只有用車最多再有一人乘車,我兒子的車是2018款X5),因此沒深入瞭解這兩款車,只是附帶順便試駕了一下這兩款車(2019款X5和2019款2.0tQ7),相比之下X5的操控性好一些,但底盤的濾震性差一些,Q5顯得笨呼呼的四平八穩,畢竟是低功率版操控性明顯不如X5,別的沒有多少了解。建議你多幾次分別試駕一下再做比較。

  • 2 # 大利的生活日誌

    你可以試駕一下3.0T,機械增壓的奧迪Q7,奧迪的四驅可以說在BBA中是最好的。應該會有所提升,而且新車會有些味兒,外觀來說19款的實在是太一般了。

    你之前是5系,換X5在內飾上沒什麼太多的新鮮感,還是熟悉的感覺。後排空間略擠。

    賓士GLE,汽油+48V輕混的那款3.0T的,完全不一樣的感受,也有新鮮感。

    還是需要自己去多多的試駕和感受,選擇更適合自己的和自己喜歡的一款車。

  • 3 # 可樂聊車

    寶馬X5作為寶馬旗下的代表車型,操控性和越野能力這個級別相當出色。奧迪Q7看起來就像百萬級的suv,不過入門版車型價格依然偏高性價比不高。全新X5最大的特點就是巨大的雙腎格柵了,相比上代X5,氣勢上提升了太多。Q7風格過於斯文,缺少這個級別的SUV該有的氣場,不如它的前輩。X5的大燈造型十分銳利,天使眼日行燈個性鮮明,其配備的鐳射光源也是無可挑剔;Q7的大燈造型平淡,隨著全新Q5L的問世也失去了原有的辨識度,不過它的光源為全LED,中規中矩。

    X5的側面一看便知是寶馬,腰線的節奏變化突出了運動感,Q7的線條比較平直,給人簡單、規整的視覺感受。尺寸方面X5的寬度有優勢,車身也更高,Q7的最大特點就是長。全新X5裝備了M風格的輪圈,尺寸達到了22英寸看起來非常拉風,Q7的輪圈只有20英寸,造型、尺寸都偏保守。

    X5的後側45是個非常漂亮的角度,矯健帥氣的姿態很撩人相比之下,Q7的尾部雖然也寬大,但設計上無疑是過於平淡了。這代X5不再是車系傳統的"L"型尾燈,轉而採用修長的造型Q7的尾燈是簡潔的四邊形,透過內部造型增加層次感兩車的尾燈的光源都是LED,也都有一定辨識度。

    這個級別的SUV,雙邊共兩出的排氣管是必須的,從這點來說兩車都沒問題,X5由於有著M套件,運動感相對更強些。這代Q7可世的時間雖然不長,但用的還是奧迪上一套設計語言,設計感不算出眾,至少跟全新A8、A6L等車型沒法比,其主要優勢在於還是做工。

    X5的設計雖然也稱不上多驚豔但透過細節更為細膩的設計還是營造出了不俗的科技感和檔次感,兩車相比還是X5更吸引人。兩車的內飾做工都不用擔心,X5的用料更好,如中控臺上部門板上部等部位都採用真皮包覆,豪華感要勝過Q7。

    寶馬x5和奧迪Q7可謂都有優缺點,寶馬X5的不足之處是作為城市SUV越野水平還是很受限制,熱愛越野的人還是不建議入手X5,而Q7也是一樣的問題底盤比較低,因為體型比較大開在路上還是比較有壓力的。

  • 4 # 捷途李順鵬

    如果你就在新寶馬X5跟新奧迪Q7裡面選擇的話。

    兩款車型當中,相區別於的話就是奧迪Q7有7座版本的選擇,這樣的話如果出去在外面玩的話,這樣可以多做兩個人,就看你有沒有需求了。畢竟多開個車比較麻煩。然後就是奧迪Q7的話相對於來講,優惠政策要稍微比寶馬X5大一點。奧迪Q7相對於寶馬X5的話,就這兩點比較好一點。

    然後再說一說新寶馬X5比較與奧迪Q7來講。在外觀顏值上來講只要比Q7看著要運動一點,好看一點。還有就是駕駛著的感覺的話,稍微要好一點。

    其實這個價格的話,選擇的車型還是比較多,你可以多關注幾款。比較推薦購買的話,就是雷克薩斯rx,不管是從顏值,效能,品質各方面都還是比較強的。你可以看一下。

  • 5 # 你好小飯

    我覺得哈,選車這個事兒看起來簡單,其實也挺複雜的,特別是兩個品牌、價格、動力都差不多的車型。

    Q7的指導價是69.98-97.40萬元,X5的指導價是72.99-103.99萬元。現在大部分的車都是一個廠家指導價,實際成交價都是可以談的,能談多少就看你的能力和你們當地的車輛行情了。

    以前買Q7,X5這種車對於普通人來說幾乎是遙不可及,太貴了,最便宜的也要七八十萬,加上各種稅,上百萬是輕輕鬆鬆的事情。現在不同了,Q7和X5都有更低排量的2.0T發動機版本,價格也就自然降下來了。如果你買車主要衝著奧迪和寶馬的牌子去的,並且看重了Q7和X5的SUV大空間和高透過性,經濟實力有限,那麼我推薦你買最低配的版本。不過切記,最低配的版本會少很多配置,基本上就是買了個發動機和車殼。例如最低配的Q7 40舒適型,連無鑰匙進入都需要選裝,並且價格不便宜,價格是10500元。這個配置在中國產比亞迪上都是標配了。

    如果你對動力有要求,並且對車內的配置和駕乘舒適度也有要求,那麼建議你買箇中配型號。Q7和X5除了低配是2.0T發動機,其餘車型都是3.0T發動機,最大功率分別是245kW和225kW,推動一輛2噸多的SUV完全不成問題。

  • 6 # 青梔146568748

    豪華品牌第一梯隊BBA中寶馬和奧迪各自對應的當家中大型SUV是X5和Q7,兩者價位比較接近,屬於直接競爭關係。外觀方面都是採用家族式設計語言,奧迪有燈廠的名號大燈科幻,車身整體設計硬朗,5086/1968/1716的車身尺寸看著並沒有想象中那麼大,不如上代大氣穩重。寶馬前臉大燈炫酷,雙腎式進氣格柵尺寸非常大,使得4930/2004/1776的寶馬看著比奧迪霸氣的多。內飾寶馬完勝,全新設計的內飾以後會用在更多的寶馬車身上,而奧迪用的和A4基本一樣的內飾放在Q7身上顯得有些小氣,不匹配。動力方面,奧迪搭載2.0T260馬力和3.0T333馬力V6發動機,匹配採埃孚八檔手自一體變速箱,寶馬搭載2.0T265和3.0T340直六發動機,匹配採埃孚八檔手自一體變速箱。奧迪在尺寸空間稍有優勢,但內飾和動力表現均不如寶馬,個人建議選擇寶馬。@溪口西牛

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