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1 # 手機使用者52032179264
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2 # 潘哖鋼
在德國上市不奇怪,因為A股港股都有上市了,在德國上市有利於全球化延伸,再加上海爾很多年前就與德國有淵源,也不可能在美國市場
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3 # 譚雪輝187
海爾在德國上市就是D股上市,我認為意義是相當大的。
D股是人民幣計價股票,目前來說是優先考慮A股藍籌上市公司,而海爾是A股家電類的領軍企業,所以符合條件。
在D股上市有三大優點:
1、 對於金融市場來說可以豐富基金產品種類。
2、 對於全球化來說能積極拓展境內外機構參與交易。
3、 對於參與企業自身來說能提升品牌競爭力,塑造國際形象。
綜上可見,無論是對市場來說,還是對於企業自己,去德國上市都是有很大好處的。
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4 # 東方之星17
海爾在德國上市,是海爾品牌世界化中很重要的一環,也非常具有戰略意義。
海爾這個企業看似普通,實則很不一般,從建立到現在,每一步走的都很獨特。
一、魂牽夢縈
海爾創立之初,張瑞敏就有個品牌夢,那時候雖然海爾只是一個瀕臨倒閉的街道小廠,但張瑞敏就意識到唯有品牌才能讓這個廠起死回生,所以他做了一件在當年可謂驚天動地的大事。沒錯,就是大家都知道的“砸冰箱”,請大家原諒我講了一個老梗,但這個事件最能充分說明張瑞敏對於品牌的執著。
二、南征北戰
南征北戰不光指在國內,包括在世界各地。最初海爾是先在國內打下白電市場銷量第一的基礎的,1988年12月,海爾獲中國電冰箱史上的第一枚質量金牌,從此奠定了海爾在中國電冰箱行業的領軍地位。 國內做了老大了,海爾又把目光放到了全球。畢竟任何企業發展到一定體量,都會把手伸向外邊,可口可樂如此,麥當勞也是如此。此時恰逢國家提倡企業“走出去”,海爾順勢而為,出海便成了必然。
三、初聞喜報
走出去容易,活下來難!當初一起響應號召走出去的企業不止海爾一家,同樣做家電的還走出去了另外幾家。但當時中國品牌“山寨”、“質量低劣”的標籤在外華人眼裡根深蒂固,根本沒人相信中國品牌。
這隻能說是某些南方小廠挖的坑,海爾他們當了背鍋俠。當時南方很多小企業拼命搶外貿單,粗製濫造就交差,出口量還巨大,佔據了很大比例的國外市場,而比例越大,使用人群就越廣,對中國品牌的殺傷力也就越強。
實質上海爾他們當時的質量就已經不錯了,在做工和設計上都是可以和國外品牌平分秋色的,但人吧就是這樣,外華人也一樣會有先入為主的概念,所以仍舊不信任,導致當時的家電企業發展在國外開拓市場非常難,塑造自己的品牌更是難上加難。
所以在這樣惡劣的大環境下,部分企業為了追求快速見效,就採用了貼牌、代工等方式。還有的企業是“國內加工,國外銷售”,這樣做的好處是可以迅速賺到錢,缺點就是沒人知道你的品牌。只有海爾一家選擇了堅持自主創牌,期間經歷了很長時間的艱苦奮鬥,正所謂“一年三百六十日,風刀霜劍嚴相逼”。
但好在海爾堅持了下來,18年過去了,雖然因為真槍實彈的海外投入降低了海爾全球化的利潤空間,但是不可否認,海爾在全球化佈局中真切取得了巨大收穫。再加上一系列品牌併購,海爾最終以品牌矩陣的形象亮相國際舞臺。
四、列子乘風
海爾有一個著名的模式,就是“啟用休眠魚”。可能有很多人聽不懂,其實用一個成語來解釋最簡單不過,那就是“列子乘風”。列子御風而行,他行到哪裡,哪裡就枯木逢春、重現生機,其輕鬆自得,令人羨慕。海爾盤活了很多虧損嚴重的廠子,使其重現生機,就是最好的說明。
五、傲視全球
如今的海爾,不僅連續10年國內白電銷量第一,在國外也是頻繁拿各種第一。互聯空調連續兩年銷量第一,智慧家居備受認可,人單合一模式被全球各大企業效仿學習。
從本土製造到海外創牌再到品牌全球化,海爾用近20年的時間將一箇中國品牌打造成了世界第一家電品牌叢集。並且透過全球化的製造佈局,向多品牌、跨產業、跨區域的全球化升級,每一個品牌的市場佈局都隨之重塑,相互融合、相互依託的雙贏格局就此形成。
而近期的德國上市,就是為了更好的提升海內外資本市場對公司的認可,同時,也將為歐洲以及海外投資者提供一個可便捷投資並值得長期持有的優質投資標的。無論短期還是長期來看,D股上市都是跨國企業必經之路,只不過海爾走的比別人更早而已!
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5 # 施旭嘉
海爾這麼做:一是為了企業自身的發展,第二個也為人民幣國際化做了貢獻。
從企業自身發展來說。上市就可以融資,有了更多的錢就能投入更多在研發、生產等方面,能有效的壯大企業。不停融資就可以不停發展,這是一個良性迴圈。
再一個因為D股是採用人民幣計價,所以它也是人民幣國際化的重要路徑,2017年上交所的重點工作就是在中歐所發行D股, D股的重要性由此可見一斑。
目前來說,西方國家等境外投資者對咱們的中國金融產品都很陌生,離岸人民幣使用範圍不廣,使用量也有限。而作為人民幣國際化的重要路徑之一,企業D股上市可以讓更多境外投資者瞭解並參與離岸人民幣證券產品交易,也能很好的推廣中國資本市場。
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6 # 是毒藥lr
這個和海爾的戰略規劃有直接關係。
縱觀海爾近幾年,響應國家“走出去”的號召,在國外採用了本土研發設計、本土生產製造、本土販賣的“三位一體”戰略。現有的108個工廠已經遍佈5大洲:75個工廠在亞洲,3個工廠在歐洲,2個工廠在非洲,27個工廠在美洲,1個工廠在澳洲。2017年上半年775.8億元營業收入中,海外收入佔比達到45%。
海外營收達到這個量級,海爾當然會對國際市場非常重視,而去德國上市,又可以很好的吸引外資投入,對於企業的發展有良好的輔助作用。
所以我認為海爾去德國上市,最大的原因就是為了加速推動品牌全球化。
(4月10日)晚間釋出公告,公司董事會審議透過《關於公司擬在中歐國際交易所D股市場首次公開發行股票並上市的議案》,公司擬在中歐國際交易所D股市場首次公開發行股票並上市,本次發行上市將透過法蘭克福證券交易所的准入並掛牌交易實現。實現上市後,青島海爾將成為首批甚至是首家在D股上市的中國企業。
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質量怎麼差想要叫德華人幫忙在歐洲市場銷售,不要丟華人的臉!前面有例子奇瑞汽車一開始也想在德國銷售的,沒有想到碰撞測試過不了關,丟華人的臉!汽車外華人講安全第一,不是外觀第一,冰箱、空調要使用二十年以上,海爾你能行嗎?請三思而後行吧!