這得看你預算決定了，其實年底只是一個時間點，可能這個時候的優惠相對會大一點。但並不代表越野SUV就一定都好。如果你是想看看相對划算一點的硬派SUV，那不如直接去看HOVER H5或者馭勝S350，都是非承載車身，而且四驅也基本夠。

看你預算是多少了，既然想選越野級SUV，就很好選擇了，中國產越野級SUV價效比都比較高，至於合資或者進口品牌，那就是售價比較高了，給你按高中低推薦八款價效比比較高的越野級SUV車型。

先說說中國產的三款越野級SUV車型

北京越野車仿JEEPWrangler出來的一款全地形SUV車型，整體越野效能非常不錯，缺點就是小毛病比較多，想買的話推薦購買頂配車型，只有頂配車型配有後橋差速鎖，真正玩越野時後橋差速鎖還是要必備的。目前頂配車型BJ40大概在19-20萬左右。

江鈴馭勝品牌技術還是可以的，畢竟江鈴是福特合資車企之一，江鈴福特的Everest絕對是合資品牌越野級SUV車型裡價效比之王。這款S350同樣也是中國產越野級SUV裡價效比之王。

最關鍵S350還有柴油版車型，玩越野的話柴油版車型還是相當給力的，而且加油也方便，推薦購買S350頂配車型，因為它也是頂配車型配備後橋差速鎖。目前S350頂配車型售價大概在16萬多左右，算是價效比很高的中國產越野級SUV車型了。

哈弗H9絕對是長城汽車的效能巔峰之作，是長城哈弗全系最高階車型。算是價效比比較高的一款越野級SUV車型，H9缺點就是有點過於費油，H9分為五座和七座兩個版本，這兩個版本看個人用車需求，都建議購買頂配車型，還是因為頂配車型配有後橋差速鎖。目前五座頂配車型優惠完裸車大概在25萬左右，七座稍較五座貴點。

這是推薦的三款中國產越野級SUV車型，其實還有一款上汽大通D90也可以，但是由於D90售價和H9相差無幾，個人認為D90不如H9，所以就不推薦D90了，這個價位還是推薦哈弗H9。

再說兩款合資越野級SUV車型。

日產途達是一款外形非常吸引人喜愛的肌肉型車型，它非常有日產硬派越野級SUVpatrol的味道。但是它的優點也就只剩外形和實惠的價格了，內飾醜陋簡樸，發動機偏肉，越野時能明顯感到動力不足，拖擋問題明顯，而且還不是很省油，註定了它金玉其外敗絮其中。

不過還是那句話這款車畢竟是有優點可取，價格實惠，外形霸氣討喜，如果可以接受它的缺點，那麼完全可以選擇它。這款車型也推薦頂配車型，因為只有頂配車型配備了後橋差速鎖。目前途達頂配車型優惠完裸車價大概在23萬左右，價效比在合資品牌裡算是蠻高的了。

Everest絕對是合資品牌越野級SUV裡效能非常不錯得車型，而且這車皮實耐操。缺點就是有些費油，還有內飾風格過於粗獷，但是目前福特終端市場優惠力度比較大，價格還算比較實惠。這款車型也是和H9一樣，分為五座和七座兩個版本車型，同時分為柴油版和汽油版，都是它的優勢之處。

還是看個人需求購買哪款車型，Everest除了入門丐版車型以外，其他車型均標配了後橋差速鎖，所以非常實惠，五座版Everest配有後橋差速鎖車型裸車價大概在31萬左右，價效比還是可以的。

合資品牌越野級SUV車型其實還是比較少的，價效比比較高的也就日產途達和福特Everest，這兩款車型其實按整體價效比來說還真不如中國產車型。

再說三款純進口越野級SUV車型。

都說鈴木要退出中國市場，但是那絕對是謠言，目前很多中國越野迷還都在期待新款Jimny上市呢。

Jimny是鈴木旗下很經典的一款小型越野級SUV車型，雖然車身嬌小，但是正是嬌小的車身才更能讓它比一般大車更適合越野。雖然馬力不是很強，但是絕對能帶得起這麼嬌小的車身，絕對不輸其他大型硬派SUV車型。

Jimny售價並不高昂，相較於Wrangler屬於有錢人的大玩具，個人認為Jimny屬於普通人的小玩具。家裡有一輛轎車，可以完全再買一輛Jimny，專門用來空閒時間二人浪漫或者一家三口出去越野撒歡玩。

Wrangler外觀經典個性，是每個男人的越野夢想，新版Wrangler換裝了2.0T發動機，在整體效能上相對老款來說更適合城市駕駛，同時越野效能還沒下降，這是非常難得。

Wrangler其實精髓就在於頂配車型配備了四把鎖，它同時配備了前後橋限滑差速器和前後橋差速鎖，註定了它玩極限越野的強悍效能，但是四門版頂配車型售價有些偏高，落地得60多萬，如果想玩極限越野預算還有限的話建議上兩門版頂配Wrangler，落地得50多萬，如果不追求極限越野，那就上四門入門版車型即可，比兩門頂配版便宜三四萬大洋。

基本上中國產品牌、合資品牌、進口品牌的越野級SUV車型都在這了，至於怎麼選擇就看你自己的需求和預算了，因為你這問的很簡單，沒有擺出預算和需求，所以還得你自己根據自身需求選擇了。

推薦的都是以價效比為主的車型，當然如果預算比較多，不差錢的話，建議直接上賓士大G或者賓士AMG大G。

作為一般消費者來說，個人比較認可中國產越野級SUV的價效比，它們還是價效比比較高的，而且效能不差多少，說實在的真要買一款最頂配Wrangler，一般消費者還真不知道去哪玩極限越野。既然都不知道去哪玩極限越野，那麼頂配Wrangler那四把鎖基本是用不上的。

個人比較偏向於福特Everest，價效比還是比較不錯的車型。