哈弗M6-2018款手動和自動版的油耗如下：

1、1.5T+6MT，百公里綜合路況平均油耗9升、城市油耗最高11升、巡航油耗7.5升左右；

2、1.5T+DCT，百公里綜合路況平均油耗9.5升、城市油耗最高11.5升、巡航油耗8升左右；

實際油耗和動力級別、車身重量、以及車型定位綜合來看是合理的，而且這臺車值得選擇，價效比相當不錯。

哈弗M6指導價6.6-8.6萬元，價格只是普通的A0級小型自吸動力SUV的範圍，而M6的車身尺寸達到4649*1830*1705、軸距2680mm，已經是大空間緊湊型SUV，實用性相當高。整備質量1.6噸，在這個價格級別的車裡不要妄圖會使用高強度鋁合金或碳纖維進行輕量化，能不縮水重量說明沒有縮減高強度鋼材的使用率，安全級別要高於同價位車型。

動力搭載1.5T多點電噴發動機，這臺機器是長城匹配入門級SUV的初代機型，效能一般油耗控制能力僅算合理，動力最大功率110kw、峰值扭矩210牛米，匹配7擋溼式雙離合變速箱，動力級別在入門級中等偏上，變速箱有絕對領先優勢。

懸架為前麥弗遜、後雙橫臂式四輪獨懸，安全配置標配ESP車身穩定系統、中高配加入側氣囊和胎壓監測，高配還有頭部氣簾，主動安全級別在一線水平。

哈弗M6老款有機油滲漏的問題，不過新款問題已經解決，在沒有故障隱患之後能以7.6萬的起售價選擇到這樣一臺車已經難找到第二臺了，對緊湊級大空間有需求的話這臺車入門級不錯的選擇，只是油耗畢竟還是在接近10升的標準，1.5T動力的大尺寸SUV不可能做到同價位A0級的低油耗，這點需要有明確的認知，供參考。

“百公里油耗僅6.8升，這是下面這篇文章最為核心的一句，相信它能夠幫到你。雖然，對於工信部的油耗，大家都還是不很相信，但是，在上面加上一個2，也才8.8升。這樣的油耗，對於一輛SUV來說，已經很低了。哈弗這個雙離合變速箱，是自己的智慧財產權產品，在各個車型上搭配都還不錯。油耗雖然是目前各個自主品牌的軟肋，但是在整體水平中，哈弗還算不錯。”［最核心的寫在最前面］

從2017年M6的上市，哈弗品牌在緊湊級SUV市場，不斷耕耘並推進著產品，2018年推出的新款哈弗M6就是這樣一款順應市場做出的升級產品。透過換裝7速溼式雙離合變速器、配置升級，達到對整車安全進行提升，達到為使用者得到更優質的產品體驗。

今天思兄將對比2018款M6、傳祺GS4、榮威RX5以及日產Qashqai四款車型，在比較中解讀M6的科技性、動力性、舒適性在競爭激烈的緊湊級SUV市場為什麼值得推薦？同時也為關注M6車型的小夥伴們，帶來一點思兄的參考和建議。

買車排在第一的還是價格、動力

在動力性的選擇上，各大品牌都有自己的“套路”，鑑於更直觀的比較，我們將價格區間鎖定在9-12萬這個區間，且市場暢銷的、帶渦輪增壓的自動擋車型，那麼比較開始。

對比中我們可以看出，9-11萬的價格，其他品牌更傾向於1.3T的動力配備，在最大功率和扭矩上略顯偏小，在行駛中的表現會體現出拖拽力小，加速反應略有疲軟的駕駛感受。同時換裝的7DCT變速器是國內自主研發的7速溼式雙離合變速器，曾榮獲2017年十佳變速器稱號，換擋平順，反應速度快，保證高效的動力輸出的同時，提高了整車的舒適性及燃油經濟性，百公里油耗僅6.8L。真正實現了小排量、大動力、低油耗，為使用者提供更輕鬆舒適的駕乘體驗。

提升後的舒適度，增強了車主的感知

從評價的角度來說，舒適性是個大課題，包換了駕駛舒適、乘坐舒適、空間舒適等等，然而今天選擇了空間舒適來進行比對，這也符合消費者在購車中對空間的特定訴求——“花錢不多買個空間大的”。

從汽車之家的實測資料來看，前後排的腿部空間和頭部空間相當富裕。

在行李箱容積方便，M6的大空間優勢十分的明顯在第二排不放倒的情況下課容納808L（升），透過二排放倒擴容空間後，搬家拉個大件均可滿足。同時透過自動擋車型標配的第二排座椅靠背調節、方向盤4向調節、多功能方向盤（帶換擋撥片）自動空調等配置，提升了駕駛舒適性和乘坐舒適性，值得一提的是溫度分割槽控制，在對比的車型中只有哈弗M6配備，說明哈弗對第二排人員舒適性的關注。

科技性、安全性消費者同時關注

隨著汽車產品不斷升級換代，市場上對汽車安全和汽車科技性配置的認知、需求，也潛移默化的有了更高的需求，以下就車主關心的主/被動安全、功能感知較強的配置上進行比對。

在對比中不難發現，在價格同為11萬的情況下，哈弗M6就被6氣囊，而其他車型僅為4氣囊或2氣囊。實用性科技方面中控大屏和氙氣大燈也僅有榮威RX5部分相同，但RX5其價格要高出2萬，整體來說M6的實用性和價效比略高，同時定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、Carlife手機互聯絡統等功能均有配備。

哈弗品牌一直深耕SUV市場，深層次的挖掘細分領域消費者需求，持續推出更具產品力的車型，為使用者帶來更高價值的產品。作為長城佈局國內緊湊型SUV市場的力作，哈弗M6的此次升級上市，確實沒讓人失望。高效強勁的動力，全面的安全配置、物超所值的豐富配置，作為一款10萬級的SUV，哈弗M6的性價可謂是同級翹楚，值得推薦，更值得入手。

哈弗系列車系一直都是在油耗方面比較高的。像哈弗M6基於15款老H6進行的外觀重新設計，顯得年輕時尚，因為由於車身比較重，市區百公里十幾個油也是正常不過的。

大眾的雙離合是雙離合的鼻祖都不靠譜，長城的雙離合能靠譜嗎？廠家公佈的油耗能靠譜嗎？離譜！小排量t動力加雙離合就是糊弄不懂車的華人。