一樣錢買Pajero被，最基本面子比途達高辦格，實用還是途達被，省油，Pajero去了四驅牛，別的太老了，外表途達好看，還有途達馬上出國六了，Pajero國六夠嗆，所以二手保值率比Pajero強。

途達和Pajero(進口)對比，選擇哪個好？我們對比途達，Pajero(進口)的官方價格，經銷商報價，廠商，級別，排量，變速器，驅動形式，為你的選車提供參考。

2018款途達上市於2018年4月12日，由鄭州日產生產製造，定位中型SUV，官方指導價為16.98-24.58萬元，經銷商報價15.98-24.58萬元。

2020款Pajero(進口)上市於2019年6月6日，由三菱(進口)生產製造，定位中大型SUV，官方指導價為16.98-39.98萬元，經銷商報價32.98-39.98萬元。

途達和Pajero(進口)基本資訊對比

車系 途達 Pajero(進口)

官方價 16.98-24.58萬 16.98-39.98萬

經銷商報價 15.98-24.58萬 32.98-39.98萬

廠商 鄭州日產 三菱(進口)

級別 中型SUV 中大型SUV

排量 2.5L 3.0L

變速箱 6擋手動、7擋手自一體 5擋手自一體

驅動方式 前置後驅、前置四驅 前置四驅

途達和Pajero(進口)哪個好

此次，我們收集了232個網友對途達及Pajero(進口)關於外觀、內飾、空間、配置、動力、越野、油耗、舒適等方面的點評意見及評分。從綜合評分上看，其中途達為4.22，對比Pajero(進口)則為4.3，Pajero(進口)更勝一籌。下面讓我們一起來看網友們是怎麼點評的吧。

途達：

mb48866675 評分：4.13

【優點】

【缺點】鼓剎價效比太次。雖然鼓剎可以提供強大的制動力，在由於密閉的結構鼓剎抗熱衰退能力非常的差，在連續使用剎車時，鼓剎的制動性會大大的降低。其二就是鼓剎的涉水性，同樣是因為密閉的結構鼓剎在涉水或者雨天情況下進水後積水難以排出，大大降低了鼓剎的穩定性和安全性。而相對的盤式剎車，整個剎車機構暴露在空氣中，可以利用行車空氣的流動來進行散熱減緩熱衰減，在遇到雨水、灰塵等異物時也能及時透過制動來清理掉。

-北京寶鼎隆汽車 評分：4.38

【優點】當然還是顏值最滿意，然後就是質量放心

【缺點】隔音效果很一般，有時候不好掛擋，A柱盲區有點大。其他目前沒什麼問題的。

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郭幼霜 評分：4.25

【優點】外觀很吸引眼球，動力很給力，配置也很多，很不錯的車

【缺點】不滿意的是避震太硬

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hytsy119 評分：4.00

【優點】外觀是最喜歡的一點非常霸氣，走在街上回頭率極高，舒適性高，各種配置齊全，尤其是安全配置齊全

【缺點】剛提車到手，還沒發現哪裡不如意的地方，等開段時間看看平均油耗有多少

Pajero(進口)：

超級無敵的小萍萍 評分：4.13

【優點】前頭犀利實足,尾巴有點兒小,前頭還可以

【缺點】不算高,可以承受。必定自重在這兒,

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CraigChen 評分：4.13

【優點】絕對的顏值高,我的是騷紅,外表是我選這部車車最重要緣由之一。

【缺點】油耗量有些小高了,必定自重在那,油耗量也在能夠承受的規模內。

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小兔牙愛漂亮的世界 評分：4.13

【優點】前頭犀利 前頭也挺不錯,尾巴設計一般般,前頭看非常漂亮

【缺點】比起想像中要節油,但是也在承受規模以內。

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喝醉的時候比較帥 評分：4.13

【優點】就是中意外表,特別是前頭,犀利,PP也挺不錯

【缺點】比起預想的高了些,但還能夠接受

那汽車人哥們是寫小說呢麼，真有意思，機器人吧。

你要是開發商可以買Pajero，你要是包工頭就買途達。這倆車都不適合下工地，買個皮卡吧。

途達就不要考慮了，拉皮車，發動機沒換。底盤還是不錯的。價格偏高。配置和時下就行的車型做對比沒有任何優勢。

Pajero，好車一個，可惜，不知道是廠家原因還是別的，在國內市場被邊緣化了。

當然兩個車，沒有可比性，價格都不一樣。要看你個人的經濟能力了