5G本身是萬物互聯的支撐，在汽車上主要是為更高級別的自動駕駛提供更安全的網路及通訊，5G在汽車上的應用絕不僅僅是我們現階段看到的影片，歌曲，定位，未來不可想象，5G更要超乎想象，期待吧！

車聯網是必然的趨勢，也是國家政策引導。那麼實現車聯網必然會有車載終端感測器，透過感測器反饋給個人或平臺，透過資料的採集 分析 處理……最後透過5G的無延遲，AI技術，實現智慧交通，智慧城市！

車聯網，是指「車與雲端」「車與車」「車與路」「車與人」「車內裝置」這五個方面同時連線網路，再相互之間協調，最終透過網際網路真正解決人車內人員的便利性需求。這才是真正的「車聯網」。

車載聯網就必須透過國內三大運營商的通訊模組等基站的支援，加上現今國內的網路還是很雞肋的，4G網路現在也就一線城市部分地方有普及那假如是二線城市使用者又應該怎麼辦呢？車載通訊模組也必然成為一個難點；大資料的輸入輸出給手機帶來了額外流量是不可預估的。

而隨著5G時代的到來，超過4G數十倍的資料傳輸速度給車聯網提供了可能性。因此，我也儘可能開啟腦洞，按照剛才咱們說的五個方面，分別聊一聊未來的車聯網能給我們提供什麼便利。

1 車與雲端：聰明的大腦中樞

其實不僅僅是車聯網，未來任何物品的聯網，我認為最重要的一定是雲端。

雲端的優勢在於，可以透過資料上傳解放裝置的儲存系統。也可以透過掃描上傳的資料，為使用者提供便利。比如雲端掃描了你的一張老照片，AI識別了照片中的建築，車內的地圖顯示出這個建築在哪、怎麼去等等。

在車聯網到來的時代，車與任何物品的網路連線都會留下大量資料，這些資料光用車內的硬碟儲存顯然有點困難。一來是硬碟不會設計的那麼大，二來也會影響執行速度，所以這些資料放在雲端是最好的選擇。簡單來說，雲端是「萬物互聯」的基礎條件。

此時一定會有敏感的使用者說：它竊取我的隱私了！

是的，沒錯。使用者在車內上傳資料時，雲端一定會檢視到你隱私（否則大家百度雲裡不可描述的圖片是怎麼被封的呢）。但這不是竊取，是你主動上傳的，隱私和便利共存本來就是個悖論。

舉個例子：一哥們兒想去銀行但不想被任何人看見，那他必須得各種繞路躲避才行。另一個哥們兒直接打車去銀行了，你說他倆誰快？

我覺得大家完全沒必要面對「隱私」這種話題就如臨大敵，大資料時代本來就沒有隱私可言。咱們每天都在用的指紋識別、人臉識別，就是透過手機把資料傳到一個「安全區域」，而至於這個區域是不是真的安全，我們也不知道，我們只能選擇相信它。（不過好像好萊塢女星們就是太相信icloud才導致豔照洩露的，emmm…..）

2 車與車：緩解擁堵

既然是「車」聯網，那車與車之間的資訊共享和資料交換也是十分重要的。別以為車與車之間只有交通事故，如果能夠做到資訊共享，那很多交通事故都是可以避免的。

我們現在的自動剎車、併線輔助等功能，利用的是車上的感測器。而車聯網的主動安全，可以透過車與車之間的資訊共享再配合感測器達到更好的效果。

如果把感測器比喻為眼睛的話，那車與車之間的聯網相當於給這雙眼睛增加了一個大腦。到那個時候，感測器靈敏度過高、過低的現象就都不會出現了。

除了安全之外，車與車之間聯網還能緩解一個現在令人崩潰的現象：堵車。

可以說，堵車一定是因為某個駕駛員沒按照法律法規行駛而引起的。這樣的人多了，就會形成堵車。車與車聯網之後，可以檢測哪輛車是堵車的根源，它現在應該怎麼操作，如果順利的話多久可以解決擁堵等等。

這樣一來，就避免了大家都往前搶，越搶越堵，越堵越搶的現象。

3 車與路：實時路況更準確

車與路的聯網看起來不可思議，其實我認為簡單的很。因為網路並不是被鋪在地上，而是建立新的通訊裝置實現車與道路之間的資訊交流。

如果道路上建立類似裝置的話，它可以直接和每輛車進行網路連線。然後告訴你什麼時候該併線到哪條路，哪裡有擁堵有什麼最快的方法可以躲避。

雖然聽起來現在很多手機導航也可以實現，但導航的問題在於它是GPS傳輸，手機稍微差一些或者網不好就GG了。而通訊裝置完全可以避免沒訊號的地方（遠郊、橋下、山裡等）就沒法導航這種尷尬的情況，這一切都得基於5G的高速傳輸才能實現。

另外，車與路之間的網路連線也可以將通行效率最大化。手機導航經常出現「導航顯示堵3分鐘，其實賭了3個小時」這種事情，一切的鍋還是衛星的傳輸速度和運算速度不夠快。

如果5G時代能建立起通訊裝置，它就可以把真實的堵車情況一五一十的告訴你。然後你再透過車與車之間的協調，想辦法解決擁堵，實現真正的「網聯」。

4 車與人：遠端操控

在車聯網這五個專案中，只有「車與人」是僅透過4G網路也能實現不錯效果的，5G對它來說更多的是錦上添花。

其實仔細回想，我們會發現所有的主機廠都在往這個方向努力。從最早的通用安吉星，再到豐田的G-BOOK，都是在解決人與車之間的網路連線。

而隨著科技發展，現在很多車已經可以實現手機互聯了。比如從手機上開啟車門、關閉車門、點火、開空調等等，日常需求已經被滿足。那5G時代能在哪些地方做得更好呢？

不誇張的說，也許有一天人類真的能實現遠端操控汽車。

其實現在這項技術已經實現了，但僅僅處於「炫技」階段，並不具備真正使用的可用性。等未來的資料傳輸速度上來，我們完全可以透過遠端裝置操控汽車的行駛（相比技術，這個專案更難的地方在法律法規）。

總而言之，汽車與人之間的網路連線一定是這些專案中發展最快的，同時也是效果最好的。在汽車科技越來越被重視的今天，實現科幻電影中關於汽車的場景，恐怕已經不是天方夜譚了。

5 車內裝置：貼心的智慧服務

還記得開篇說過的「萬物互聯」嗎？車內裝置的網路連線，基本就相當於小型的萬物互聯盛宴。