三十萬的賓士完全比不上三十萬的豐田，別以為賓士品牌名氣，價值大，現在懂車的很多，這個品牌的乞丐版只會招人嘲笑！

三十萬落地的話，買賓士C Class最低配估計還差點錢，但三十萬可以買到豐田CROWN，亞洲龍最頂配，這兩款都是長5米左右的c級別車，而賓士C Class才4.7米長，還不如b級別長度，再說動力也不如豐田高階，30萬可以買到到亞洲龍混動版最高配了，改有的配置基本都有了，賓士這裡就有一個品牌附加值在裡面了，買賓士衝的是面子，豐田圖的是裡子，實在，各需所求，如果是高階白領，或者用來接洽業務往來，選擇賓士C比較體現檔次，如果是家用，CROWN和亞洲龍絕對不會讓你失望的。

同等價位的車，我相信豐田不比賓士差，甚至還要好。但是有一個事實，豐田汽車基本沒有什麼毛病，但是賓士車毛病多，雖不是大毛病，但卻能要你的命，不是故意說賓士車不好，大家可以通過網路瞭解得到的。但是又說回來，要買賓士車必須要有錢，否則養不起，還有車要有兩輛以上，一輛壞了開另外一輛。

和豐田比的話好不少。你開開就知道了。空間可能比不上雷克薩斯之類的。但是開起來那種感覺和開豐田的感覺是不一樣。

我從另一個角度來把30萬左右的賓士與豐田來比，假設用了五年後轉手，豐田的轉手價要比賓士高三分之一以上，這是大家都知道的事實。再者，賓士小問題很多，維修費用大，豐田則相反。對比之下，一目瞭然！

瀝青汽車……合資公司的車空調開外迴圈、瀝青止震版車型搭載的是、有毒的朋友。、一汽大眾汽車等於是毒汽車、代表作奧迪Q五汽車、賓士、寶馬車、貴貴的車七十萬以上的瀝青止震系統操作多多、注意開外迴圈空調系統、為什麼我手上有買奧迪轎車的錢、寶馬車的錢、但只能買中國產十萬左右的車輛使用安全生產工作、就是這個意思、不是錢的問題……是貴車多少全是毒藥汽車、全部都是瀝青止震系統工程、以後在買車只買幾萬塊錢的東西、朋友沒有知識是很可怕的，甚至要付出生命，知道什麼叫白血病吧？前幾年寶馬汽車7次頭的就是瀝青止震系統工程、搞得沸沸揚揚。你要讀書，你要知道這裡面有什麼成分很可怕的。朋友開賓士、寶馬、奧迪全新車型的朋友選擇空調外迴圈空調系統、千萬不可以開內迴圈空調系統、否則你會走到生命的盡頭，自己看著辦吧。例如：CROWN牛逼用瀝青來做封閉式，不把百姓消費者生命當回事，現在中國生產車產品太可怕，

好與不好 每個人的出發點和使用情況不同 不能一概而論 但是賓士的舒適度和穩定性要強於本田的 從整車的使用可靠性而言差不多

說到這個問題，我也覺得我比較有發言權。兩者我都開過。論品牌附加值，和後期的二手車，賓士肯定佔優勢一點。如果說按配置30萬的賓士，肯定不如30萬的豐田。其實動力質量，這兩方面，也相差無幾。日系車總體來說，還是很不錯的。這就要看個人喜好。當然也不排除上面所說的面子問題。賓士名聲大，自然價格會高一些。豐田的品牌附加值比不過他，並不代表質量不如他。30萬的賓士乞丐版，30萬的豐田，開起來應該也是很爽的。作者說的這一點我比較贊同，面子問題。90%的人是說不出駕乘感受。個人覺得花50萬買賓士c，不如買同等價格的雷克薩斯。這是我一個做修車的朋友切身告訴我的。

有個最基本的判斷法:車在同價格下，牌子越大的，車輛綜合性能越差！而裝B效果正好相反。懂車的，同樣30萬，一定買豐田！裝B的，一定買賓士！

60萬的豐田也不如30萬的賓士。第一，國家不同 一個日本 一個德國。第二，品牌 在城市看見60萬的豐田和30萬的賓士，不管懂不懂車的人肯定認為賓士好。第三售後，賓士的售後在全國各地都服務很好的，三線城市，四線城市，甚至發大一點的縣城也會有賓士售後的。