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  • 1 # 陳群律師

    這是個新技術不斷推出並應用的時代,自動化、智慧化是時代的潮流。

    一、廣州的公交車安裝自助售貨機了!

    據說,有好幾條公交線路已投放自助售貨機。

    它安裝在司機座位後方的電箱旁,高約80釐米,設有18個狹長的小格子,用來放置各種商品,同時還設有一塊電子顯示屏,顯示屏下方是羊城通刷卡區。

    它將售賣紙巾、飲料、雨傘等商品,還設有羊城通充值功能。

    公交公司有關負責人表示:“其實具體賣什麼還不確定,目前算是一個市場調研階段”。

    二、乘客的反應

    1、沒必要擠佔擁擠的空間

    有乘客認為,車廂本來就擠,安裝自助售貨機擠佔了空間:“原本這個位置可以設定兩個座位。”

    2、不實用

    有乘客說,不會考慮在公交車上買東西,“車裡晃來晃去,站都站不穩怎麼買東西?”

    3、無操作性

    站在公交車後部的乘客,不大可能擠到前面來買一包紙巾或者一瓶水

    4、重複設定

    不少公交站臺上都裝有大型自助售貨機,要買東西可以下車後再買。

    5、可能買雨傘

    廣州的暴雨來得快,如果在車上遇雨又沒帶傘,會考慮從自助售貨機買傘。

    三、是創新?是潮流?是跟風?是牟利?

    不止是公交車,火車、高鐵、輪船、飛機上也都售賣各種貨品,甚至有的計程車都設了小貨架。可見,人們對經商有很高的熱情,為經商找的理由也很充分,經商的方式也花樣百出。

    是不是便民?

    道理很簡單,如果乘客很少,賣出的東西很少,無法持續;

    如果乘客很多,車內擁擠、搖擺、無法挪步,也就買不成,因而也無法持續。

    公交公司需要考慮成本、收益、管理與維護、後期維修以及投放規模等問題。

    顯然,除了賣雨傘、給公交卡充值可能是乘客所需要的以外,其他貨品的需求量不會大,而雨傘也不是高頻、大量的需求。

    這樣一來,既難以贏利,也不見得便民。

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