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  • 1 # 第一房車

    糾正你個概念吧,房車沒有出廠一說。

    房車本來就是在原有車型上,改裝、加裝而來的車型。

    你在看到的房車介紹裡,是不是都會介紹到該房車採用的XXX底盤?

    所謂XXX底盤,就是市面上已經有的車型,或是貨車、MPV,或是皮卡、輕卡。

    大部分都會選擇上市已久的成熟車型,摸得透、改的溜!

    你可能會問,為啥沒有廠商直接“生產房車”?

    這個……

    打個比方吧!

    蓋房的不管家裝,你啥時候看萬科碧桂園提供房屋裝修服務了,他們那個標準化的“精裝修”基本也就是個高階毛坯的級別。

    其實房車企業也有既生產又提供房車設計改裝的,比如上汽大通的RV80。他家乾的活就和萬科精裝房差不多……

    能用不能用?能用!專業不專業?不好說……

    拋開上汽大通不談,即使在國外,房車文化盛行的美國,房車也都是車企負責產車,改裝企業負責設計改裝。

    目前國內有企業做的號稱房車專用底盤,但也是在原有車型上進行了改動升級,並非是為房車單獨生產了個底盤。概念不一樣的。

    為啥全世界都沒有專門生產房車的車企?我總結以下幾點!

    1、太小眾了,賣不出去幾輛不夠成本;

    2、房車的設計與安裝,真心不是流水線能幹的活。流水線是什麼?標準化生產,房車怎麼標準化?你要廚房他不要,他要廁所你不要,你想在床邊安個櫃,他想在車頂開個窗。好多私人訂製的東西在裡面,搞不起來的。

    3、上面總結過了,術業有專攻,現在又很多你聽說過的房車企業,其實都是大的車企獨立出去的子公司,比如江鈴趣蜂、宇通的凱倫賓威、長城覽眾等。各幹各的活,有啥底盤就生產啥樣的房車。這些企業大部分都靠著母公司提供的獨立底盤(外面很難買得到)來吸引客戶,這種封閉的模式並不利於行業發展,但是……沒辦法!

    4、反過來說,為啥沒有改裝企業去搞個自己的底盤,用著多省心?這個問題,你讓搞室內裝修的木匠鐵匠電工給你刨輛車出來,他敢做,你敢開麼……還是術業有專攻啊同志!

  • 2 # 最家遊房車旅行

    無論你購買的房車價格多麼昂貴、裝置多麼先進、功能多麼完善,都會或多或少存在一些“硬傷”,這樣就無法迴避房車加改裝的問題,針對新購房車的車友,則要正確認識,要對房車加改裝的必要性、普遍性和長期性有一個初步瞭解。

    一、必要性。

    房車不僅是用來旅行的,還是用來生活的,要知道,無論你買的是大廠的還是小廠的,也無論是中國產的還是進口的,都不能完全滿足你的旅行和生活,都需要一些修改,比如,某型近百萬的進口房車,用的是原裝進口的直排式馬桶,那你要注意了,這在國外可能是標配,使用很方便,到處都有房車營地,價格還不高,開進去對上介面就可以排了,但是在國內,你可能一次都不敢使用,因為你怕找不到營地,或者價格昂貴,你不想進去,這樣的馬桶不改行不行?要說行,除非你一直停在功能齊全的房車營地,或者是營地——營地式的旅行,顯然很多人的國內旅行並不是如此。

    再比如,某型中國產房車配備12v的120ah鉛酸電池,這是什麼概念呢,12*120/1000得到1.44,這是qwh,也就是度,你可以看看你的房車上有哪些用電器,敢不敢同時開啟試試?或者用車上標配的電磁爐能做幾頓飯,再或者看看充滿電時空調能開多久,冰箱裡還敢不敢放東西,那麼這樣的電量不改行不行?要說行,除非你基本不做飯不用空調,或者一沒電了就開發動機充電,再或者每天都能接上市電,顯然不是房車車友敢打包票能夠做到的。

    二、普遍性。

    放眼國內房車界,除非你買的是已經加改裝完畢的二手車,可以在暫時不用考慮加改裝,但是使用一段時間之後你肯定就有了改的衝動,而且,無論你怎麼加、怎麼改,或多或少都還會存在這樣那樣的問題,你可以隨便問問哪個稍有旅行經驗的房車車友,提起加改裝,都會給你如數家珍的列出個一二三來,所以,只要你買了房車,加改裝的問題就不能迴避。

    目前,國內很多所謂的房車生產廠家其實僅僅是上裝部分的生產廠家,甚至只能說是組裝廠家,對於底盤部分,很多都是選用現成的底盤來進行的組裝,這樣就會產生一系列的問題,比如廠家選用的裝修材料過重,致使整個車體接近了底盤的承載能力,這樣的車一出廠就會面臨改裝減震器,否則出行時幾乎不敢怎麼放東西,一不留神就超重,造成過坎不平穩,轉彎大晃動,軟綿綿的底盤行駛起來很恐怖,然而更要命的是,國內的房車底盤可選項並不多,屈指可數,所以很多型號的房車面臨著出廠即得加改裝的問題。

    三、長期性,或者說反覆性。

    你千萬不要天真的認為,自己花了大價錢買的房車,一定效能先進、安全可靠、放心使用,或者說,你能夠一次改到位,要知道,房車是一個流動的家,不可能面面俱到,也不可能具備家的一切功能,而且每個人的需求不同,甚至不同路線旅行時側重點也不同, 在旅行途中,房車的一些先天性的缺點會不斷放大,所以造成的結果就是改改改,你這次旅行時發現了這幾個問題,那你回來後改好了,而下次旅行時可能又發現了那幾個問題,是不是又得改呢?

    答案是肯定的,比如說你去南方旅行,那裡普遍不缺水,可是陰雨天氣較多,所以你是不是就得考慮加裝發電機了,否則即使有太陽能卻經常不能工作,電量就可能時常報警,而對水箱的要求就不是很高,到哪裡都能加到水,那麼就完全沒有必要帶個兩三百升的水箱還加滿水到處跑;相反,你如果去西部乾旱地區旅行,那裡缺水少雨,所以是不是需要考慮多加幾塊太陽能板幫助發電,太陽能充足了,發電機是不是就可以不帶!而水箱是不是還得加大或者多帶個封閉式水桶。

    所以說,房車加改裝帶有長期性、反覆性,不可能一蹴而就、一勞永逸。 正是因為房車加改裝帶有這些特性,所以我們必須要正確看待,否則你可能會知難而退,買了不到半年或者沒有出行幾次就打退堂鼓想賣了,如此一來,可能就與你當初買房車的初衷背道而馳啦!

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