-
1 # 好遠好遠好遠
-
2 # 百樂魚
對於吉利汽車來說,它一直都是王者的存在,在這四五年的實際表現裡,吉利汽車是最優秀的中國產汽車品牌,雖然吉利收藏了沃爾沃汽車,雖然合資了一個領克品牌,但是吉利並沒有停止品牌開發計劃,當然目標是很顯然的,那就是走高階,而星越就是吉利品牌的高階車型。題主說了它的優秀外觀,很寶馬的外觀,同時加速6.8S也是優秀的很,不過它的低配車型是三缸動力的,這一點兒是很多消費者擔心的,那就是未來的抖動問題,不過它的高階車型是有四缸的。
作為吉利品牌的高階車型,這款車還是實力相當強悍的,並且吉利個銷量汽車在百萬臺,對於市場的瞭解非常的充分,對於市場細分需求也是很有自己看法的。星越的車身尺寸為4605mm整車長1878mm寬度以及2700mm的軸距,轎跑型SUV的設計,135,800至216,800價格區間,是有高階定位的,動力方面有1.5T的渦輪增壓發動機,為三缸的,還有2.0T的渦輪增壓發動機為四缸的,所以這樣說,是因為題主很明白說了三缸機,而消費者還是對三缸機有一些心理上的牴觸的。匹配的變速箱為低配為7速溼式雙離合變速器,高配為愛信8AT變速器,當然了還有一個混動可選版本。星越的實力來自吉利的技術,這款車的爆發力調校還是相當不錯的,6.8秒的百公里加速,中國產同級汽車還真的沒有幾家,奇瑞最強發動機的1.6T也沒有這樣的表現。2.0T動力的8AT愛信為速箱也是不錯的賣點,而這個配置的車型起步到了15.58萬,算是比較高了,達到了中國產高階汽車的定位了。
以上就是這款車的簡單分析了,至於這款車會不會大熱,市場會不會很火,可以說並不會很火,這並不說吉利品牌沒有這個溢價定位高階的能力,而是這個定位的細分市場本身就不太大,轎跑SUV算是細分市場的。所以如果有8K臺以上的銷量,已經是相當不錯的了,這個可以參考一下長城的WEY派對以及吉利的領克就知道了。
-
3 # 長胖了ea
個人覺得一款車火不火,肯定取決於它的質量和價效比之類的吧,畢竟定價也是會根據車的價值來的,任何一輛高價值的車,去定一個低於它價值的價格大概都是會火吧。題主的吉利版寶馬X4,應該指得就是星越吧。就像星越的低配都價值13萬元了,故意低到12萬不計成本或許是能火起來的,但是這不符合市場的良性競爭規則,讓價格低於價值,商家應該也不會這麼做的。我們可以探討一下星越這款車的好壞,預測一下會不會憑藉價值火起來。
但是在這裡首先要糾正提問的車友一點,星越2.0T四缸機的百公里加速才是6.8S,三缸1.5T不是。但是三缸也有它自己的優勢所在,由於技術的改良和完善,三缸機更加符合現在的節能環保理念,油耗更低,不管是從使用上來說,還是從大環境來說,三缸機都有了很多的便利與優勢,質量輕,設計簡潔,油耗低,環保等等。偶爾會聽到部分車友對於中國產車油耗問題質疑的聲音,這一技術升級,也算是可以對油耗問題改觀了,中國產車的油耗也能讓人眼前一亮。
而提問車友說到的6.8S百米加速,用的2.0T發動機,如你所言,百米加速成績不錯,畢竟它的最大功率175,最大扭矩350,使用2.0T發動機價格最低也在15萬左右,但是它的價值也是顯而易見的。
最後順帶聊聊外觀,整體顏色十分亮眼,設計時尚年輕化,整體看起來非常的潮流,如果放在一堆車裡面,星越應該真的像它的名字一樣,很閃亮,當然顏值問題是不能客觀的去說好壞的,但是還是被這個外觀吸引了。回到會不會火的問題,感覺這輛車,顏值挺高,價格也還適中,中國產車普遍油耗問題讓人憂心,用三缸機還是很機智的,火不火不一定,值得支援是肯定的。
-
4 # 聆風者
去4S店看過題主說的星越這款車,感覺顏值還是很不錯的,而且效能上也還可以,百公里加速6.8s算是很很讚了,而且聽說三缸機比四缸機更加省油,動力和油耗上面已經很加分,外觀顏值啥的也是我喜歡的,如果賣十二萬的話,肯定會火的吧哈哈哈哈,但是這個價格應該是不可能嘞。
-
5 # 白天真的睡不醒
百公里加速和三缸機明顯是優點啊,按照題主說的價格肯定是要火的啊,但是這個似乎是不可能的吧,畢竟,這款車的價值不止這個價格,所以還是默默接受它原來的價格吧,看在配置還不錯的份上哈哈哈。即使這樣,它也是一款價效比很高的車。支援是沒錯了。
回覆列表
車託水軍車企?靠抹黑其他自主品牌上位,浙江人都沒幾個買吉利,就知道這種車託企業水分有多大,繽越SUV 居然用板懸,兩臺試駕車都差點全翻了,星越還沒賣就自燃,不過吉利公關肯定能完美解決,等什麼時候賣車不靠黑不靠吹不靠車託忽悠,吉利才是真的強了,可以考慮了,