哈弗H9能換裝藍鯨2.0T發動機嗎？
這個問題有些那啥，就像甲的女朋友願意和乙回家過年一樣！就問你呢？你同意嗎？有…反對的嗎？
哈弗H9是長城的，這個大家都知道。而藍鯨2.0T大家可能不太瞭解！藍鯨發動機是長城旗下最新的第三代發動機產品！兩者怎麼可能會搞在一起呢？因此，這個可能性從原廠車的角度，是不可能的！
哈弗H9這款車是一款比較硬派的越野車，尤其改款之後破天荒的搭載了這個價位少有的前後伊頓電控差速鎖，再加上中間的多片離合器差速器，讓它的透過能力大幅增加。甚至從它的機械層面講，它的唯一的缺陷是搭載一款2.0T的發動機，更大排量的發動機才是它最好的搭檔。不過它的發動機輸出最大功率165KW，最大扭矩385牛米。而最大扭矩轉數區間1800-3600轉每分可能是它的一個弱項！但是，目前的技術和成本下，一款發動機排量決定了不可能樣樣完美，因此，要想最大扭矩最低轉數要想達到寶馬的1350轉每分，從而在起步階段就獲得最大扭矩也是不可能的。這時，大家都想到了目前國內發動機最優秀的機型之一藍鯨2.0T，它最大功率171KW，最大扭矩360牛米！而最大扭矩轉數區間1750-3500轉每分。綜合起來，整體效能也是相差不大的！
幸好，哈弗H9作為一款實力比較強的越野車，在沒有更大排量發動機裝配的情況下，2.0T最大385牛米的最大扭矩加上扭矩放大數倍，也能能滿足它的定位需求的。
哈弗H9能換裝藍鯨2.0T發動機嗎？
這個問題有些那啥，就像甲的女朋友願意和乙回家過年一樣！就問你呢？你同意嗎？有…反對的嗎？
哈弗H9是長城的，這個大家都知道。而藍鯨2.0T大家可能不太瞭解！藍鯨發動機是長城旗下最新的第三代發動機產品！兩者怎麼可能會搞在一起呢？因此，這個可能性從原廠車的角度，是不可能的！
哈弗H9這款車是一款比較硬派的越野車，尤其改款之後破天荒的搭載了這個價位少有的前後伊頓電控差速鎖，再加上中間的多片離合器差速器，讓它的透過能力大幅增加。甚至從它的機械層面講，它的唯一的缺陷是搭載一款2.0T的發動機，更大排量的發動機才是它最好的搭檔。不過它的發動機輸出最大功率165KW，最大扭矩385牛米。而最大扭矩轉數區間1800-3600轉每分可能是它的一個弱項！但是，目前的技術和成本下，一款發動機排量決定了不可能樣樣完美，因此，要想最大扭矩最低轉數要想達到寶馬的1350轉每分，從而在起步階段就獲得最大扭矩也是不可能的。這時，大家都想到了目前國內發動機最優秀的機型之一藍鯨2.0T，它最大功率171KW，最大扭矩360牛米！而最大扭矩轉數區間1750-3500轉每分。綜合起來，整體效能也是相差不大的！
幸好，哈弗H9作為一款實力比較強的越野車，在沒有更大排量發動機裝配的情況下，2.0T最大385牛米的最大扭矩加上扭矩放大數倍，也能能滿足它的定位需求的。