2015年年中改款！2016款本田CRV路試諜照曝光，作為改款車型，新車主要將在外觀進行調整，內飾和動力變化不大。據悉，2016款CRV可能在2015年年中率先於北美市場上市，隨後再登陸歐洲及中國等市場，售價或與現款19.38萬-26.28萬元的區間一致。
東風本田汽車公司生產的一款車型，CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的，它的歷史可追溯至1995年10月，至今已遍佈全球162個國家和地區。
最大優點:外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；價效比較高。
空間:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，後排座椅小幅度可調，長途乘坐更實用。
操控:操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受；油門反應靈敏；方向盤手感不錯，指向不夠精準；寬胎抓地效能不錯；底盤紮實，但離地間隙較小，透過性較差；懸掛過軟，高速穩定性欠佳；部分網友反映“高速行車中噪音較大。”
動力:搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發動機，2.4排量動力充沛，提速較快，超車輕鬆；2.0排量動力較弱，起步提速較慢。
最大缺點:起步肉；發動機噪音大；網友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯。
外觀:CR-V新款造型時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動，網友評價“本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設計不如之前的中庸使華人趨之若鶩。
內飾:內飾採用了本田的家族風格，雙色內飾溫和乾淨，三幅方向盤手感不錯，配置比較實用，用料和做工工藝有所提升，個別網友反映“新車異味較大。
油耗:東風本田CR-V的燃油經濟性比較好，百公里油耗10L左右。
2015年年中改款！2016款本田CRV路試諜照曝光，作為改款車型，新車主要將在外觀進行調整，內飾和動力變化不大。據悉，2016款CRV可能在2015年年中率先於北美市場上市，隨後再登陸歐洲及中國等市場，售價或與現款19.38萬-26.28萬元的區間一致。
東風本田汽車公司生產的一款車型，CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的，它的歷史可追溯至1995年10月，至今已遍佈全球162個國家和地區。
最大優點:外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；價效比較高。
空間:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，後排座椅小幅度可調，長途乘坐更實用。
操控:操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受；油門反應靈敏；方向盤手感不錯，指向不夠精準；寬胎抓地效能不錯；底盤紮實，但離地間隙較小，透過性較差；懸掛過軟，高速穩定性欠佳；部分網友反映“高速行車中噪音較大。”
動力:搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發動機，2.4排量動力充沛，提速較快，超車輕鬆；2.0排量動力較弱，起步提速較慢。
最大缺點:起步肉；發動機噪音大；網友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯。
外觀:CR-V新款造型時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動，網友評價“本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設計不如之前的中庸使華人趨之若鶩。
內飾:內飾採用了本田的家族風格，雙色內飾溫和乾淨，三幅方向盤手感不錯，配置比較實用，用料和做工工藝有所提升，個別網友反映“新車異味較大。
油耗:東風本田CR-V的燃油經濟性比較好，百公里油耗10L左右。