提車是一件令人激動的事情，但是如果提到試駕車、展示車冒充的新車，那就坑爹了！
一般來說，你去提車的時候，車子的公里數都不會是0的，因為在這之前會有試車人員對車子進行試駕評估。
但是，這個里程數應該會在10公里左右，再多也不會超過30公里，如果超過這個里程數，那麼你就要多檢查一下了。
另外，如果車子在行駛之前就被拔掉了感測線或者是用電阻遮蔽了，那麼里程錶的公里數也會很低，所以不能單從里程錶來判斷車子是否是新車。
酷車君在這裡提供幾個方法，大家可以用來輔助判斷一下車子是不是新車！
1、看生產日期
首先看下車子的生產日期，如果是比較久之前的，那麼車子就可能是庫存車了。
生產日期和提車日期之間隔多久才是正常的呢？這就要分兩種情況了。
如果你買的是現車的話，那麼生產日期和提車日期之間相隔3個月內，都算正常。
如果你是預訂車的話，那麼生產日期和提車日期時間相隔1個月內，就是正常的。
2、看發動機艙
打開發動機艙，看看整個發動機艙的清潔程度。
新車沒怎麼開過，發動機艙應該是整潔如新，發動機表面光滑無痕跡，各種接線嶄新無積塵。
重點看看各個接線口、不同部件的連線處，越是難以觸控的角落越要仔細看下，這些部位有灰塵不容易清理，新車應該是光亮無塵的。
3、看下排氣管
把手指伸進排氣管內，看看是否變黑了，如果是的話，說明車子開了有一定的里程。
4、看下輪胎
一般新胎都會有像油漆一樣的電腦線，側面也會有胎毛，胎毛50~100公里就會磨沒了，所以如果胎毛完全磨損掉了，說明車子的里程數不正常。
如果是能明顯看到輪胎上的磨損的話，那更說明車子跑了不短的路程了。
此外，還要注意四個輪胎的新舊程度是否一致，如果有某個輪胎特別新，那可能是曾經出過問題，換的新胎，這種情況就要注意了。
5、看下踏板
新車相對於試駕車、展示車來說，由於行駛里程少，所以油門踏板、剎車踏板或者是離合踏板都會很新。
所以如果能看出磨損，那說明車子的形式公里數一定不低。
另外，像內飾、門把手、座椅等位置，如果是試駕車或者展示車，因為有很多人接觸過，所以必然會留下痕跡，也可以作為判斷的一個依據。
6、看下剎車盤
車子行駛就必然會用到剎車系統，所以行駛的里程數越高，剎車盤的磨損越明顯，剎車盤摸起來會特別光滑。
正常的情況下，新車的剎車盤應該是比較光亮，而且看不出有什麼磨損的痕跡的。
7、看下底盤
去提車的時候，很少人會仔細檢查一下車子的底盤，新車的底盤應該是很乾淨的。
行駛里程數越高，底盤越容易留下痕跡，只要仔細觀察，就可以發現問題的。
8、看下機油尺
冷車啟動，3分鐘後熄火，抽出機油尺，用紙巾擦拭一下，看看機油尺是否變黑了（前提是機油尺本身不是黑色的），如果是的話，說明車子跑了不少的里程了。
當然，一般4S店即使給你的新車公里數比較高，但也還不會達到機油尺變黑的地步，所以這個方法很多情況下是判斷不出來的。
但是如果你用這個方法發現機油尺變黑了，那說明這車子的真實里程數真的很高。
以上是酷車君給大家介紹的幾種辦法，雖然大部分的4S店都會給你真正的新車，但是花點時間檢查一下也是有益無害的嘛。
提車是一件令人激動的事情，但是如果提到試駕車、展示車冒充的新車，那就坑爹了！
一般來說，你去提車的時候，車子的公里數都不會是0的，因為在這之前會有試車人員對車子進行試駕評估。
但是，這個里程數應該會在10公里左右，再多也不會超過30公里，如果超過這個里程數，那麼你就要多檢查一下了。
另外，如果車子在行駛之前就被拔掉了感測線或者是用電阻遮蔽了，那麼里程錶的公里數也會很低，所以不能單從里程錶來判斷車子是否是新車。
酷車君在這裡提供幾個方法，大家可以用來輔助判斷一下車子是不是新車！
1、看生產日期
首先看下車子的生產日期，如果是比較久之前的，那麼車子就可能是庫存車了。
生產日期和提車日期之間隔多久才是正常的呢？這就要分兩種情況了。
如果你買的是現車的話，那麼生產日期和提車日期之間相隔3個月內，都算正常。
如果你是預訂車的話，那麼生產日期和提車日期時間相隔1個月內，就是正常的。
2、看發動機艙
打開發動機艙，看看整個發動機艙的清潔程度。
新車沒怎麼開過，發動機艙應該是整潔如新，發動機表面光滑無痕跡，各種接線嶄新無積塵。
重點看看各個接線口、不同部件的連線處，越是難以觸控的角落越要仔細看下，這些部位有灰塵不容易清理，新車應該是光亮無塵的。
3、看下排氣管
把手指伸進排氣管內，看看是否變黑了，如果是的話，說明車子開了有一定的里程。
4、看下輪胎
一般新胎都會有像油漆一樣的電腦線，側面也會有胎毛，胎毛50~100公里就會磨沒了，所以如果胎毛完全磨損掉了，說明車子的里程數不正常。
如果是能明顯看到輪胎上的磨損的話，那更說明車子跑了不短的路程了。
此外，還要注意四個輪胎的新舊程度是否一致，如果有某個輪胎特別新，那可能是曾經出過問題，換的新胎，這種情況就要注意了。
5、看下踏板
新車相對於試駕車、展示車來說，由於行駛里程少，所以油門踏板、剎車踏板或者是離合踏板都會很新。
所以如果能看出磨損，那說明車子的形式公里數一定不低。
另外，像內飾、門把手、座椅等位置，如果是試駕車或者展示車，因為有很多人接觸過，所以必然會留下痕跡，也可以作為判斷的一個依據。
6、看下剎車盤
車子行駛就必然會用到剎車系統，所以行駛的里程數越高，剎車盤的磨損越明顯，剎車盤摸起來會特別光滑。
正常的情況下，新車的剎車盤應該是比較光亮，而且看不出有什麼磨損的痕跡的。
7、看下底盤
去提車的時候，很少人會仔細檢查一下車子的底盤，新車的底盤應該是很乾淨的。
行駛里程數越高，底盤越容易留下痕跡，只要仔細觀察，就可以發現問題的。
8、看下機油尺
冷車啟動，3分鐘後熄火，抽出機油尺，用紙巾擦拭一下，看看機油尺是否變黑了（前提是機油尺本身不是黑色的），如果是的話，說明車子跑了不少的里程了。
當然，一般4S店即使給你的新車公里數比較高，但也還不會達到機油尺變黑的地步，所以這個方法很多情況下是判斷不出來的。
但是如果你用這個方法發現機油尺變黑了，那說明這車子的真實里程數真的很高。
以上是酷車君給大家介紹的幾種辦法，雖然大部分的4S店都會給你真正的新車，但是花點時間檢查一下也是有益無害的嘛。