吃得菜根，百事可為，為了生計，夫妻齊心。跑長途出車，司機開車時精神得高度集中，心無旁騖。待在窄小的空間裡幾十個小時，緊趕慢趕風雨兼程，困，累，無聊。若帶上媳婦，有人在身邊陪著，心安不孤單吧。另：你我皆凡人，這是一個充滿誘惑的世界，途中難免遇到不同的風景，有老婆在側，任繁花三千，我只留戀一人。還有，帶著老婆，再不操心吃喝，有人打點，諸事順意！

最苦最累最危險又最無聊的職業就是大車司機！天天在小小的駕駛室裡，如果無人交談，肯定乏味！妻子能全程陪伴，多少能減少路途的空虛寂寞，讓司機也感覺到工作的不累！現在不僅是男人，有少部分女司機也開始進入這個行業，開車技術不比男司機差！她們膽大心細，開的還好！

謝邀請，有些貨車司機跑長途都攜帶著老婆，為什麼？看來題主目前為止是個沒有老婆的人吧！如果有老婆的話，你根本就不需要提出這種問題，在家問一問你老婆你就會有答案了。不過，這種現象有兩種情況，一是有些貨車司機，的確是很辛苦，一年四季與家庭團聚的日子非常少，缺少女人的關心和生活上的照顧，也就是說在所需要的情況下得不到的滿足，憋屈著扛不住，不得不把老婆帶在身邊。二是有些女人考慮到對她的男人不放心，考慮到怕出現什麼不安全情況出現，相互之間有個照應什麼的，她會主動強行要求跟隨，甚至是一步都不會離開，對她的男人那可是關愛有嘉，說形影不分那是再帖切不過啦…同時也另有其目的，這個還是需要你個人去問你的老婆，讓她說真心話，別來虛偽的便可一切都清楚了。

這樣的事情有，但不多。這不能說是司機帶著老婆，應該說，老婆帶個司機。

車上的女人大多都是潑辣能幹，風風火火。運輸業務基本都是由她一人操辦，而她們的男人，都是老實巴交的司機。

當然，怕自己的丈夫在外面粘花惹草，隨車監督，也是原因之一。畢竟現在的社會就那樣，看是看不住的。

不過我到希望有這樣一個女人，為我逢山開路遇水搭橋，早晨做飯，晚上暖被窩，何樂而不為呢？

看了一下其他回覆，很多人都提到是因為某些方面的需求，不得不承認有這原因，但是實際佔比很低，

其實夫妻車現在長途的以前少很多了，先說說長途吧十幾年前，大概03～08年因為運輸量的提升和後來查超載的原因家裡的單、雙橋貨車都相繼開始更換成掛車，都是半提前淘汰（屬於車況還在優良期或者屬於剛回本的車）那個時期中介帶來看車的基本都是江西和安徽的（因為福建靠近他們）他們來要麼是夫妻要麼是兩兄弟這類的居多。後來接觸多了也慢慢了解了些心酸，其實他們這樣的夫妻車或者兄弟車都挺難的，大部分都是些家裡經濟壓力比較大勉強只能買輛二手貨車（開貨車的老司機都懂得，貨車只有前面三五年好開，後期問題多車況差，很多車主都寧可買新車而不圖前期的那份差價，因為正常情況下車況好都能賺得回來，而且危險係數在車的新舊程度區別很大）車買了基本就是家，兩夫妻甚至見過小孩也帶在身邊的，為什麼說是家呢？因為他們都是跑長途，而且大部分都是不固定貨源的。說白了就是今天拉貨到上海，然後到上海卸完貨到物流資訊站（老司機們見到這個名稱會很懷念吧，現在實體變成了物流中心，手機也有各種貨車物流資訊APP軟體，以前大部分地方都是在貨車停車場門口附近有些小店鋪有物流發貨資訊）挑選接貨，也許是去廣州，也許是去北京或者其它地方，然後一直這樣迴圈，最終可能很長一段時間也不會遇到正好能回家的貨，（我遇到過一對夫妻來買車的，他說家裡沒人了，就他們兩夫妻，之前的車開了五年報廢了就回過老家農村家裡兩次）所以直接就是夫妻一起在車上準備鍋碗瓢盆，車在哪家就在哪！裝車上路就是趕路交貨，卸完貨去停車場等貨的時候就安營紮寨。這就是跑長途的夫妻車多的原因，都是全部身家賭在一輛車上，還有就是有些夫妻兩都會開車，現在因為各地基本生活水平的提高和物流發貨平臺資訊的普及，回家也方便了，這樣的夫妻車也慢慢少了。尤其長途車女司機比例很低，夫妻倆一個在外開車一個在家帶孩和工作。

現在還有好多城市裡的輕型貨車是夫妻車，這類車現在也是目前城市間短途物流週轉主要運輸車型，因為這類車很多時候需要司機一起或者獨自進行裝卸貨，夫妻一起能分擔一些工作壓力和增加效率。

當然還有的夫妻車根本就是在秀恩愛！秀恩愛！秀恩愛！玩笑話了，很多都是偶爾陪著一起出車而已，真正天天一起出車的還是為了生活而努力。

一、長圖運輸不安全，妻子不放心，所以要跟著。

二、長途易疲勞，妻子會提醒。

三、日常生活可以照顧。

四、心細算賬清楚。

五、維護夫妻感情，貨車臥鋪很寬可以嘿嘿嘿

六、不止有夫妻車，還有夫妻帶著孩子一起開貨車，移動的家。

生活不易，且行且珍惜。

謝邀，我就是貨車司機，自己養車也五六年了，前幾年生意好的時候都是僱的駕駛員，這兩年生意不好做，不管是長途短途都賺不到什麼錢了，駕駛員是真僱不起了，帶著老婆的好處很多，路上最起碼有個能說說話的人，一路開車不會很無聊，裝貨卸貨的時候，能幫忙疊一下雨布，不用再花錢找人幹了，能省一部分費用，開一天的車，到旅館，老婆能給洗衣服，自己能好好休息休息，平時車上的衛生也不用自己打掃，在一個人都有生理需要，出門十天半個月的不會太寂寞，最主要的就是路上休息的時候，老婆能照看一下車，防止被油耗子把油偷去，電瓶，輪胎什麼都安全，其實都是生活所迫沒辦法，

長途司機基本上一個月或者半個月跑一趟 這種日子會造成和妻子聚少離多 會影響感情 如果妻子陪著 路上可以相互照應 能感覺到家的味道 而且 有些事比用外人放心 雖然辛苦點 但是妻子陪著 心情好 很完美

妻子如果有駕照，可以當做副司機，疲勞時可以邦忙跑一陣子。

免得夫妻分離而互相牽掛，男子不放心女的，女子怕男人生外心。

不過，跑大車伕妻齊上陣的情況還是少數，並都是自家車自己運營。一般都是男司機在外奔忙，妻子在家照料家務和孩子。男司機出外並不是都是帶著老婆。