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1 # 舉世皆清我獨濁12
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2 # Boer
海馬騎士
海馬騎士借鑑歐系經典SUV的造型設計,融入中國審美元素,大氣時尚的設計語言,勾勒出行政級SUV的高貴姿態。與擁有從容大氣的風度、樂觀果敢的態度、灑脫不凡的氣度的新一代商務精英相得益彰。
騎士的外形讓初見它的人無不眼睛一亮,時尚、大方、車身曲線流暢圓潤,空間緊湊但又不顯侷促,後排座椅隨意調整可營造出超大空間。車頂貫穿到後尾燈的行李架不僅僅是裝飾品,更有載物方便的實用性。
騎士的內飾風格可以用“簡約、大方”來形容——淺色內飾也是流行的選擇。中控板採用鈦銀屬色飾板,且化妝鏡帶雙照明功能,設有頂置眼鏡盒和後艙捲簾等,很體貼、方便。可以預見,海馬騎士將給目前的SUV市場帶來一股強勁的風潮。
HOVER H5歐風版
HOVER H5歐風版是繼炫麗、酷熊、風駿5透過歐盟整車型式認證(WVTA)之後的又一款透過此項認證的產品,是國內首款透過此項認證的自主品牌SUV,可在歐盟成員國無限制自由銷售的SUV,這是對其品質、安全性以及環保的最大肯定。
低油耗又拉風 10萬元左右柴油轎車推薦HOVER H5摒棄了SUV追求“硬朗”的傳統風格,整車增添了更多的時尚潮流元素,設計理念與當今社會生活思潮緊密結合,體現出與時俱進的“潮流生活”元素。
這款車延續哈弗SUV外觀的大氣,運用空氣動力學設計的流體外形,線條流暢圓潤,在時尚盡顯的同時,還可減小風阻係數降低油耗,體現實用功效。
瑞鷹
瑞鷹SUV是江淮汽車自主研發的一款“越野型轎車”。採用了轎車化底盤及發動機,以及4輪驅動和4輪獨立懸掛系統的設計,在不失轎車化舒適的基礎上同時保證了SUV優秀的越野能力。
低油耗又拉風 10萬元左右柴油轎車推薦柴油版瑞鷹的推出則是江淮公司順應全球環保理念下而開發,在“越野型轎車”的基礎上將動力更換為更為環保、經濟的柴油發動機。此款發動機是專門為轎車設計,而不是用卡車、皮卡發動機改裝而成,因此與其他同類型柴油SUV有本質區別
柴油瑞鷹發動機為D19TCI增壓中冷柴油發動機,採用前置前驅、直列四缸、16氣門、增壓中冷,最大輸出功率82kW/4000RPM,最大輸入扭矩為 235N·m/(1800-2300)RPM,排放達到歐三標準。透過諸多的先進技術,柴油瑞鷹發動機徹底解決了轎車柴油化的技術難題。
瑞虎作為城市休閒SUV,它的出身和其他來自於A級車底盤的城市休閒SUV都不太一樣,它和B級車東方之子共用一個平臺。
低油耗又拉風 10萬元左右柴油轎車推薦底盤雖來自於B級車,但是瑞虎卻並沒有在車身尺寸上求大。瑞虎總長4285mm,軸距2510mm,比起歐藍德、CRV和TUCSON來都要短100mm左右。這樣的設計主要是考慮突出該車“On-Road”的特性和公路行駛表現,也正因為如此,瑞虎的最小轉彎直徑僅11m,和旗雲的水平相當。
瑞虎3採用了全新設計的黑屏數字組合式儀表,可讀性更強;排擋杆後方增配的拉簾式組合杯座讓駕乘更安心。配置上,瑞虎3配備了整合行車電腦的黑屏組合儀表、兼有海拔高度儀、指南針與氣壓計顯示的多功能內後視鏡、倒車雷達、超速報警裝置等,在提高舒適便利性的同時,有效起到預警作用,充分保障駕乘人員的人身安全。更值得一提的是,瑞虎3透過NVH噪音最佳化,進一步改進了駕乘環境;變速箱的換擋機構最佳化,使得操控更加順暢。
聖達菲C9
聖達菲C9是華泰第一款自主SUV,它所搭載的渦輪增壓發動機,可以大幅度提升燃燒效率,因此在獲得同等動力的同時,它擁有比自然吸氣發動機低得多的能耗和二氧化碳排放量。據瞭解,這也是聖達菲C9名稱的由來——“C”是“碳”的英文“Carbon”的首字母,而9則象徵著碳排放降低9%。
低油耗又拉風 10萬元左右柴油轎車推薦聖達菲C9外觀具有明顯的SUV風格,盾型前臉造型,融入流暢的立體稜線,使整車更富肌理感,獨特的鍍鉻中網設計平添了些許敦實與厚重;國際流行的LED燈組設計以及後視鏡轉向燈組合,整體效果明快而時尚;側面線條精雕細琢,搭配著雙條幅設計的輪轂很有運動氣息;尾部設計圓潤飽滿,後保險槓和裙邊設計和前保險槓遙相呼應,整體性更強。
聖達菲C9搭載1.8T高效能全鋁合金中冷渦輪增壓發動機,最大功率可達到 118Kw,最大扭矩為215Nm,最高時速可達170公里/小時,百公里油耗(90Km/h等速)僅為7.4L,遠低於2.0LSUV普遍綜合實際油耗 12升/百公里。安全方面,ABS+EBD系統、四輪碟剎系統、速度感應門鎖自動關閉系統、發動機故障警示燈、發動機防盜系統、四輪獨立懸掛和前排雙安全氣囊等配置提高了行車過程中的安全係數。
陸風X8
作為陸風汽車重要的戰略產品,全領域城市SUV陸風X8凝結了國際先進的汽車製造工藝,其外型由日本資深的汽車大師操刀設計,時尚大氣;從功能上講,生活使用、商務使用和休閒越野使用三位一體,全領域特性顯著。
陸風X8的整體造型體現剛毅、雅的現代SUV設計潮流,時尚且強悍的外型全面滿足了使用者在公務、商務、生活等多方面的用車需求。典雅鍍鉻的前中網尊貴大氣,在與水箱散熱網構成國際流行的“X”型交叉式前臉風格時,全面提升陸風X8視覺衝擊力。
在效能方面,陸風X8汽油版、柴油版分別搭載的是三菱4G69MIVEC汽油發動機和義大利VM柴油發動機,動力強勁、高效節油,專業越野底盤技術,精緻時尚的內飾,再加上不錯的價效比,自然得到了眾多消費者的青睞。
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拉拋貨跑高速,江鈴順達寬體,五十鈴柴油發動機,油耗低動力足提速快噪音小(裸車97000),過載JAC江淮,底盤紮實皮實耐操(90000)