現在的別克gl8用的發動機是2.0排量的，帶渦輪國六標準 ，這款發動機不管是動力還是燃油經濟性都要比以前的好。

別克gl8口碑很不錯，作為mpv優點很多，氣派豪華、動力上強勁、空間寬敞舒適等等，特別是空間、動力和舒適度，家用完全合適，而且新款車型前臉有做改變，讓整車從外觀看變得時尚運動了些，不再是商務感爆棚的感覺，而且現在gl8滿足國六排放標準，所以作為家用車也是不錯的。

①空間：空間極度充足，像我183的高個子坐在後排也不會感覺到壓抑，非常寬敞。中間那一排就更加爽了，你去體驗一下就懂了！還有電動椅啊，座椅通風等功能。新款後備箱大致跟老款一樣，空間不大。不過主要用途是來商務的，行李並不是很多，主要給老闆們坐得舒服才是重點。

②動力：此款車動力輸出較為線性，整體感覺沒有頓挫感，運動感是沒有多少的，使勁踩油門的時候才可以感覺到一點點的推背感。畢竟整體調教還是偏商務，舒適這一塊的。駕駛就是普普通通那樣，會比老款稍微提升一點。

④油耗：13-18個油之間，你想低的話是不可能的了。這麼大的空間，加上在市區跑，低也低不到哪裡去。再次強調，因為他是商務車！不過這輛車油箱也很大，一箱油加滿大概500多塊錢吧，加的95的。

⑤舒適性：這一點要給100分啊有木有。真的是一級棒，空間足夠大，還有那麼大的後排，當你想休息的時候，放倒後排，直接可以當床睡了。要是再加上個電視機啊什麼的，可以在車上躺一天了，哈哈哈。還有一個大天窗，開啟後曬曬太陽躺著就是一個很愜意的下午。後排還配備了USB介面，座椅上面的位置也有很多功能可以調節，比如通風和加熱，十分實用。

⑥外觀：別克GL8這輛車外觀介於霸氣於柔弱之間吧，哈哈哈。給人一種憨憨的感覺，就是胖虎吧，喜歡的人就覺得可愛，整體還是商務範十足的。輪椅的花紋個人感覺挺不錯的，我喜歡。但是輪胎是225/60 R17的，感覺有點小，建議換成19，會不會顯得霸氣點？

⑦內飾：做工是槓槓的，能摸到的地方基本都是軟材質，還有木紋呢。新款整體比上一代提升了不少，雖然空間還有佈局沒有多大的變化，但是新款軟包的地方比較多，UI介面還有整個環境相對老款比較協調。個人感覺儀表盤一般般吧，就那樣。多媒體音箱的話個人感覺還不錯喔，低音還是很給力的。

總的來說，別克GL8在商務車裡在價效比方面還是挺高的。偏向於中年人駕駛。適合用於商務，旅行或者代步的話建議不要選這輛車。

首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

①空間：空間極度充足，像我183的高個子坐在後排也不會感覺到壓抑，非常寬敞。中間那一排就更加爽了，你去體驗一下就懂了！還有電動椅啊，座椅通風等功能。新款後備箱大致跟老款一樣，空間不大。不過主要用途是來商務的，行李並不是很多，主要給老闆們坐得舒服才是重點。

②動力：此款車動力輸出較為線性，整體感覺沒有頓挫感，運動感是沒有多少的，使勁踩油門的時候才可以感覺到一點點的推背感。畢竟整體調教還是偏商務，舒適這一塊的。駕駛就是普普通通那樣，會比老款稍微提升一點。

④油耗：13-18個油之間，你想低的話是不可能的了。這麼大的空間，加上在市區跑，低也低不到哪裡去。再次強調，因為他是商務車！不過這輛車油箱也很大，一箱油加滿大概500多塊錢吧，加的95的。

⑤舒適性：這一點要給100分啊有木有。真的是一級棒，空間足夠大，還有那麼大的後排，當你想休息的時候，放倒後排，直接可以當床睡了。要是再加上個電視機啊什麼的，可以在車上躺一天了，哈哈哈。還有一個大天窗，開啟後曬曬太陽躺著就是一個很愜意的下午。後排還配備了USB介面，座椅上面的位置也有很多功能可以調節，比如通風和加熱，十分實用。

⑥外觀：別克GL8這輛車外觀介於霸氣於柔弱之間吧，哈哈哈。給人一種憨憨的感覺，就是胖虎吧，喜歡的人就覺得可愛，整體還是商務範十足的。輪椅的花紋個人感覺挺不錯的，我喜歡。但是輪胎是225/60 R17的，感覺有點小，建議換成19，會不會顯得霸氣點？

⑦內飾：做工是槓槓的，能摸到的地方基本都是軟材質，還有木紋呢。新款整體比上一代提升了不少，雖然空間還有佈局沒有多大的變化，但是新款軟包的地方比較多，UI介面還有整個環境相對老款比較協調。個人感覺儀表盤一般般吧，就那樣。多媒體音箱的話個人感覺還不錯喔，低音還是很給力的。

總的來說，別克GL8在商務車裡在價效比方面還是挺高的。偏向於中年人駕駛。適合用於商務，旅行或者代步的話建議不要選這輛車。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

長途跑車GL 8是不二的選擇。可以體現出長途高速的穩妥。動力儲備還是不錯的。這款車偏商務家用，老款排量是2.4～3.0號 新款主要是渦輪時代 以2.0T為主打。總體來說這款車操控效能還是不錯的。

外觀沉穩簡練，乘坐舒適，獨立中排座椅的確寬大舒適。家用，商用，兩不誤，高速公路上長途旅行是也很舒服，內部空間大，動力十足，但感覺提速較慢，油耗偏大些，在高速行駛拐彎時懸掛很慢支撐龐大的車型，感覺有些不足，不過整體還是不錯的一款車。

①空間：空間極度充足，像我183的高個子坐在後排也不會感覺到壓抑，非常寬敞。中間那一排就更加爽了，你去體驗一下就懂了！還有電動椅啊，座椅通風等功能。新款後備箱大致跟老款一樣，空間不大。不過主要用途是來商務的，行李並不是很多，主要給老闆們坐得舒服才是重點。

②動力：此款車動力輸出較為線性，整體感覺沒有頓挫感，運動感是沒有多少的，使勁踩油門的時候才可以感覺到一點點的推背感。畢竟整體調教還是偏商務，舒適這一塊的。駕駛就是普普通通那樣，會比老款稍微提升一點。