這個毋庸置疑，肯定COROLLA，無論從車的品質還是價值包括保值率來說COROLLA肯定是首選，不用在糾結了，Sylphy跟COROLLA差的不是一點半點

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。Sylphy與COROLLA在進入2018年之後銷量有了非常明顯的這麼一個提升，在目前來看這兩款車也是基本上可以穩定在合資緊湊型家用轎車銷量排行榜的前三名的這麼一個位置，可見消費者對於這兩款車歡迎程度還是非常的高。那麼題主所提到這兩款車在實際的選擇上應該如何去進行考慮呢？我個人感覺就目前來看Sylphy可能會更好，但是還是要看每個人不同的這麼一個側重點，下面我就來給大家分析一下這兩款車它們各自的優勢，供大家在選擇購車的時候起個參考作用。首先說Sylphy對比COROLLA目前它的優勢所在。第一點就是它的價效比更高。Sylphy應該說是目前合資緊湊家用轎車當中價效比最高的這麼一款車，即使是同等價位Sylphy對比COROLLA，它的配置要更加的豐富，這一點是毋庸置疑的。題主例舉的這兩款細分車型配置也是如此，豐富程度Sylphy要領先很多。第二點就是它的舒適性表現更加的明顯。雖然兩款車軸距都是2700毫米，但是對於車內空間的設計以及座椅軟硬程度的這麼拿捏，Sylphy作為日產旗下的銷量支柱車型，有它先天的這麼一個優勢，長時間乘坐感受肯定要比COROLLA更加的舒服。第三點就是國六排放標準的支援。在一線城市國六排放標準即將實施，國六實施之後對於車型選擇也會起到非常明顯的這麼一個參考作用，而目前來看COROLLA還沒有達到這個水平。然後我們再來說一下COROLLA對比Sylphy它的亮點。第一點就是動力更加的強勢，題主所例舉的是1.2T的COROLLA，改款車型在動力的起步表現以及市區代步的後期輸出方面，對比Sylphy，有著它自身的這麼一個優勢。第二點就是COROLLA的穩定性。雖然Sylphy銷量非常的突出，但是它的後期投訴故障率也是同樣比較高的，而相對來說COROLLA後期小問題就比較少，整體的一個穩定性更加值得令人信服。第三點就是保值率更高。COROLLA作為豐田旗下的銷量支柱車型，無論是它的名氣還是它的市場保有量，都要比Sylphy更加的突出，所以說在保值率方面，這款車也有它自身的這麼一個獨特亮點。

總結來看，我個人感覺出於實用的角度來說的話還是Sylphy很好。不過，COROLLA既然能有如此高的銷量，肯定也有它自己的過人之處去吸引消費者，在實際的選擇判斷來看還是要看自己的側重點。以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我們一起聊車，侃車，玩車。

建議你去試駕試乘一下，兩個都要做。我都做過之後選的Sylphy。COROLLA後排風噪大。畢竟買車不光是為了開。只為了開就買馬自達本田之類的了。

這兩款車，都是緊湊級車型裡的典範了，實力毋庸置疑，都很強。而且很大，都屬於日系陣營，而且都是各自品牌這個級別的標杆車型了。在這就拿動力，空間，配置，維修保養，方面做個大概的分析。

1，動力差異，豐田的這款是1.2t+cvt變速箱，這款發動機很給力，技術也很先進。起步只要渦輪介入了，動力很充沛。但是變速箱畢竟是cvt，所以只是相比cvt變速箱的車型而言。Sylphy是1.6自然吸氣+cvt，起步加速能更線性一些。變速箱形式兩車一樣。兩臺發動機功率相差不大，但COROLLA扭矩更高。總體沒有大的區別，而且車主要在人開，也沒有幾個人起步地板油。

2，空間，Sylphy稍微長一些，但是兩車軸距一樣，而且Sylphy後備箱空間更大，還有就是座椅較厚，個人感覺，COROLLA空間稍微大一些。而且差距也就1.2釐米，都不一定能感覺的到。

3，配置對比，日系車配置都低，但是拿最低配和中配相比，肯定是Sylphy更勝一籌。而且COROLLA本身定價就比Sylphy多了1萬左右。而且Sylphy舒適性要好很多。

4，兩車質量都一樣的穩定。COROLLA略微能更好一些。後期保值也是能好一點，但是差距不大。保養這塊COROLLA帶t的，後期保養成本應該略高於Sylphy。

個人建議Sylphy吧，畢竟家用車，講究個舒適耐用，保養便宜。豐田這塊帶t的發動機市場檢驗時間不是很久。而Sylphy這款發動機已經久經沙場了。而且Sylphy優惠力度大，價效比更高一些。

後者，新豐田COROLLA的是我的才，設計的很時尚大氣，保險槓都顯得格外的厚重，加上大氣簡約的大燈還有辨識度高整車造型，想不喜歡都難的呢。

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