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1 # 左手捻沙右手輪迴
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2 # 同學你好
AXELA要買2.0的,ATENZA要買2.5的。CX4要買2.5的。CX5也要買2.5的。動力才夠用。
現在車已經買了,改裝什麼的都不建議,風險比較大。實在受不了只能賣了再買一輛。
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3 # 小農說說車
Sagitar2018款Sagitar1.6L自動舒適版售價在12.3萬左右,你也說了交了定金了。Sagitar這款車說實話還不錯,大眾EA211系列1.6L發動機,最大功率81KW,最大扭矩155n·M(3800轉)。這款發動機雖說不是新產品,但是穩定性非常好,大眾很多車型一直在使用,比如Jetta、桑塔納、Bora等等,是一款久經沙場的老將,沒有硬傷。懸架採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛懸掛,乘坐非常舒適,A級車使用獨立懸掛非常少,Sagitar是值得購買的。現在的山路修的都挺好,都是比較平坦的鋪裝路面,1.6L的發動機動力雖說不是太強勁,但是還是夠用的,不用擔心。看你的描述,也不經常回老家,偶爾回去幾次,交了定金退車也不划算。假如可以換車的話,看一下豐田1.8LLEVIN,價格略貴,空間大但不是獨立懸掛,僅供參考,謝謝!
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4 # 如事非果必然
剛交定金就不能換了嗎?和4s說說調換調換,如果實在不行,也不必太擔心,用手動模式,控制在三檔,1.6動力可以的,我試過我是可以,沒感覺太吃力。如果實在是覺得動力不足,我建議你加機械增壓器。
機械增壓器對轉速沒有特定要求,最適合山路、越野使用,問題就是改裝費用比較高,後期保養也高一些。還要找一個可靠的改裝店,畢竟這是一個系統工程。
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5 # 唯為
說實話1.6的排量我覺得夠用了,就算坐滿人走山路都沒問題,後備箱裝滿貨也沒問題,槓槓的,說動力不足關鍵是看你怎麼開了,前幾天去丈母孃家,十幾公里的盤山公路,也有陡坡,我就是1.6的排量,十年老車,三菱發動機,照樣一路領先,陡坡就換低檔嘛!最差就一檔了嘛!自動檔也可以掛一檔嘛!
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6 # 隨遇而安140818810
1.6L家用是夠了的,車子有沒有勁還得看駕駛操作。我2.0自動兩驅CX-5從來沒慫過,高速低速可以說基本通殺,只有一次在國道沒搞贏3.6L保時捷,在進城區車多時沒跟上它,那狗日的提速太快,超車時一腳地板油一下就超過去了,只能望著它絕塵而去!我可是2000年的A1A2,開小車還是遊刃有餘,車子好比我身上的腿一樣,要快能快,要停能停。至於操作呢,熟能生巧!
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7 # 老蘿閒語
謝謝邀請,汽車動力不足該怎麼辦?,在你的問題描述中,己知你定了18款Sagitar1.6L自動舒適型車型,但你聽說或懷凝Sagitar1.6L車型動力不足,因回老家有車型滿員和需要跑山路及爬坡等客觀因素,哪麼Sagitar1.6L自動舒適型車型動力,究竟是不是象你聽說的哪樣存在車型動力不足呢?,來幫你分折一下。
18款Sagitar1.6L自動舒適型,車型指導價15.08萬,市場銷售優惠2.8萬元,車型動力1.6L發動機最大110馬力,最大扭矩155牛米,匹配6檔手自一體變速箱,車型後懸是多連桿獨立懸架,車型驅動方式是前置前驅形式。
從車型動力上分析,Sagitar1.6L車型動力和排量,應對有1.330噸車身自重或滿員重量疊加,車型動力剛好夠用,跑山路和爬坡時熟練駕駛技術非常重要,即然車型匹配的是6檔手自一體變速箱,就要充分發揮手動檔位低速大扭矩的特點,是你應對爬坡時最直接和最有效的方法,一般山區公路設計坡度最大在20度,也是轎車爬坡能力極限。
當然也有部份最大30度標外坡度公路,哪是四驅越野車型天下,因為Sagitar車型是前置前驅形式,爬坡能力和持續力不如前置後驅和四驅車型,在爬坡前需要合適的車輛慣性,來輔助適合的手動檔位,才能完成20度以內坡度公路爬坡行程,這就需要你有足夠的駕駛經驗和掌控車型衝爬坡能力。
你問汽車動力不足該怎麼辦?,個人觀點認為,只要是公路坡度不超過20度的轎車爬坡極限,最大扭矩155牛米的Sagitar1.6L車型動力沒有問題,只是比大排量和大馬力車型爬坡速度稍慢而己,必須要用手動檔來爬坡,最低限度你可用手動檔位1檔來完成爬坡行程,當然車型爬坡油耗高是肯定的。希望回答能幫到你。
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8 # 花生好車
Sagitar是一款非常熱門的車型,取得了非常不錯的銷量。
題主比較擔心動力不夠的問題,1.6L自吸的車型在爬坡時關係最大的就是扭矩了,155牛米的扭矩,這個動力需要在4000轉上下的時候才能爆發出來,這是其一!
其二,目前主流的1.5T發動機普遍都在200-300之間的扭矩,Sagitar1.6L的155扭矩已經跟不上主流的動力配置了。
這兩點結合下來的觀念來看,Sagitar1.6L的車確實在動力上比較疲軟,尤其是爬坡、急加速更是暴露明顯。
建議:滿載爬陡坡是提高轉速,低檔位只是比較費油一些,自動擋切換手動模式,情況會有明顯好轉。
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9 # 醉美那些年
其實可以透過一些手段來實現,其實不是車的動力不足,只是出廠時候做了一些限制,只要把發動機扭矩釋放出來,是完全夠的。
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10 # 納能車用潤滑油
首先考慮是機油的問題。
調整機油粘度、除積碳清油泥、使用真正的SN等級的機油,15分鐘就可以解決。
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這種情況很正常,特別是到了炎熱的夏季,需要開空調,還要損耗一部分動力。
追求動力的話就不能買小排量的車子。不建議進行改裝,因為風險很大。建議換一個大排量的車型。