我來幫你分析分析：
1.此類事故責任一般如何認定 如你所述屬實的話，行人橫穿馬路的地方是沒有斑馬線吧，司機當時沒有超速沒有酒駕是吧，發現險情時有及時剎車是吧，發生事故後有及時報警是吧，如果全部是，那麼依照道路交通安全法規定行人負主要責任 以上僅僅是按照法律推理，實際情況還要等交警現場勘查後做出事故責任認定書為準 但是不管怎樣，機動車和行人碰撞的，即使機動車一方毫無過錯也至少需要承擔不超過百分之十的賠償責任，除非行人是故意碰瓷。依據是道路交通安全法76條
2.如果行人死亡司機是否要負刑事責任 刑法133條對交通肇事罪的規定中，符合本案的是死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的。如果本案中行人死亡並且交警認定你負主要責任的，那麼涉嫌交通肇事罪可能會被判處3年以下有期徒刑或者拘役 但是第1點已經分析，這樣的情況一般是行人主要責任而司機次要責任，這時候不會被追究刑事責任
3.麵包車上有一人為司機的同時是否可以作為證人 司機本人不是證人而是當事人，如果涉嫌犯罪就是犯罪嫌疑人。但是車上有其他乘客在的話，乘客可以作為證人
4.在網上查過2010年國內發生的類似行人橫穿馬路被撞案例，是行人負主要責任。機動車負次要責任。是否有參考意義 沒有參考意義，中國是成文法國家，不像英美判例法國家一樣判例對後來的審判具有約束力。在中國只會按照法律規定處理，不過按法律規定大概也是行人負主要責任的，放心吧 建議你儘量爭取早點拿到交警的事故認定，然後根據認定的比例分攤賠償責任即可，說不定行人還得反過來賠錢的 希望對你有幫助吧！
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1.此類事故責任一般如何認定 如你所述屬實的話，行人橫穿馬路的地方是沒有斑馬線吧，司機當時沒有超速沒有酒駕是吧，發現險情時有及時剎車是吧，發生事故後有及時報警是吧，如果全部是，那麼依照道路交通安全法規定行人負主要責任 以上僅僅是按照法律推理，實際情況還要等交警現場勘查後做出事故責任認定書為準 但是不管怎樣，機動車和行人碰撞的，即使機動車一方毫無過錯也至少需要承擔不超過百分之十的賠償責任，除非行人是故意碰瓷。依據是道路交通安全法76條
2.如果行人死亡司機是否要負刑事責任 刑法133條對交通肇事罪的規定中，符合本案的是死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的。如果本案中行人死亡並且交警認定你負主要責任的，那麼涉嫌交通肇事罪可能會被判處3年以下有期徒刑或者拘役 但是第1點已經分析，這樣的情況一般是行人主要責任而司機次要責任，這時候不會被追究刑事責任
3.麵包車上有一人為司機的同時是否可以作為證人 司機本人不是證人而是當事人，如果涉嫌犯罪就是犯罪嫌疑人。但是車上有其他乘客在的話，乘客可以作為證人
4.在網上查過2010年國內發生的類似行人橫穿馬路被撞案例，是行人負主要責任。機動車負次要責任。是否有參考意義 沒有參考意義，中國是成文法國家，不像英美判例法國家一樣判例對後來的審判具有約束力。在中國只會按照法律規定處理，不過按法律規定大概也是行人負主要責任的，放心吧 建議你儘量爭取早點拿到交警的事故認定，然後根據認定的比例分攤賠償責任即可，說不定行人還得反過來賠錢的 希望對你有幫助吧！