遠離大貨！遠離大貨！遠離大貨！重要的事情說三遍！

高速公路遇到大貨車是常有的事情，特別是過載大貨車，車重、體長，會把前面的視野擋的嚴嚴實實，因此，遇到這樣的情況，要麼就迅速超車，要麼就減速遠離，千萬不要跟車！

1、觀察、觀察、觀察，一定要先觀察大車的前方、側方是否有車輛，預判大車處於何種狀態，平穩駕駛？超車？並道？急剎車？這些情況一定要提前做到心中有數。

2、當確定大車前方、側方沒有車輛，且大車處於穩定行駛狀態以後，再看看自己的後方、側方是否有車輛駛來。

3、確認安全以後，如果不涉及變線、並道，那麼可以鳴笛，然後迅速閃兩下大燈以向前方大車示意，我要超車，然後迅速加油，加速透過。很多人可能會問，為什麼不打轉向，實際上轉向燈的目的不是給前面的大車看的，而正常開過大車的人可能會知道，轉向燈亮度低，根本不能起到提醒前車的作用，而你又不涉及變線，因此沒必要開轉向。當然，如果涉及變線和並道，那當然是要開啟轉向的。

提示：大車行駛時是有盲區的，一旦超車失敗，比如前方出現緊急路況，一定要退到大車的後方，千萬不要和大車並行。在減速退回前，一定要瞄一眼後視鏡，確認後方安全。防止被追尾。

雖然，被大貨車碰一下就不得了，但總體而言，高速上大貨車還是最守規矩的，畢竟人家是靠開車養家餬口的職業司機。

網上流傳很多大貨車慘案的影片，仔細看來，多是發生在城市道路和國道上，發生在高速上的，通常是兩種：一是前面堵車或事故，一是小車愣往大貨車前面鑽。

所以，只要你規規矩矩地開車，最不要怕的就是大貨車了，而任何影響大貨車正常行駛的駕駛行為，都是找死。

說超車吧：

超車前，提前併入超車道行駛，讓大貨車司機看到你，可以閃燈提醒(正常情況下不必鳴笛，未必聽得見，也不禮貌)，如果大貨車照常行駛，該是不反對你超車。

超車時，不必刻意提高車速，正常或高點即可(如果正常車速沒快過大貨車，就不必超車了)，離大貨車間距可遠一點，以免伯努利效應影響車輛穩定。

超車後，如果需要，一定要在確保：車速快過大貨車，車身至少超出大貨車一個車身，才可以打燈，回到大貨車車道。

其實高速公路上超大貨車並沒有那麼危險。

因為大貨車雖然體積巨大，但終究還是人駕駛的，而且大多數都是經驗豐富的老司機，當然了大貨車自身有一些潛在的危險因素，所以我們只要瞭解並避免這些危險因素後就可以安安全全地超車了。

1、超車時一定要讓前車注意到你的超車意圖

這是最基本的，如果前車沒有注意到你那就很危險，一般不建議按喇叭，因為大貨車行駛中柴油機噪音比較大，喇叭聲並不明顯，一般常用的是閃遠光同時打轉向，遠光燈的提醒作用很明顯，特別是晚上，道路中間隔離帶的反光貼很容易讓大車發現你。

2、提前變道

有些人喜歡走近了再變道，我個人是非常不推薦這樣操作，因為給自己留的緩衝太少了，跟太近需要更快完成變道，這樣就得多打方向，必然影響穩定性，特別是溼滑路面。而且跟太近當你想變道時很有可能旁邊車道剛好來車，這時候你無法變道，只能減速。最要命的就是你突然變道出來大車司機無法及時發現，而且你無法提前預知前方路況，所以說超車前提前變道，這樣更安全。

3、學會預判很重要，不要把自己和他人都置於危險中

上圖是上個月拍的，高速公路上遇到這種右側兩輛以上大車排隊行駛的情況一定要特別注意。假如圖中半掛車車速比前面廂貨快，那麼這個距離半掛車一定會超車的，這時候我們就不要超車了，否則只有兩種後果，一是半掛車被我們頂回去，只能緊急剎車，這樣做會把別人置於危險中。第二種結果就是掛車來不及剎車，強行超車，那我們將會被別的很難受，甚至直接發生碰撞。第三種後果就是半掛車無法變道也沒剎住車，直接撞向前方的廂貨。這都是我們不希望看到的。

4、下坡路超完車後別隨意減速

有些人開車不急不躁，就超車時快，超車完成後還是慢悠悠行駛，這是很危險的，上圖是我夏天時候拍的，前方是將近2公里的下坡，大貨車自重很大，稍微有點坡度車速在重力作用下提升很快。走到坡道盡頭時我的車速110，這輛半掛咆哮著緩慢超過了我……因為下坡之後就是上坡，司機在安全的範圍內想要更高的車速來減少上坡時的油耗和時間，所以下坡時基本不會刻意去控制車速。

5、提高車速快速完成超車

不要長時間與大車並排行駛，大車行駛中爆胎或者貨物掉落都是有可能的，快速完成超車更加安全。

高速公路上不可避免會遇到大貨車，因為大貨車和普通乘用車在體積和重量上的巨大差異，一旦發生事故對於小車而言後果是災難性的。

但公路上交通參與者千千萬，不同車型各有開法，如何超越大貨車才比較安全呢？

1.避免大貨車視覺盲區

大貨車體型大，後視鏡盲區也大，在超車前，應透過鳴笛或閃燈的方式來提示大貨車駕駛員，注意車輛。

2.全力加速，儘快超越。

在有適合的機會超越大貨車後，應全力加速，儘快超越大貨車，儘量避免和大貨車並排行駛的時間，以免前方發生突發情況，大貨車應急閃避。

3.無機會超越時應保持距離

在沒有合適的機會超越大貨車時，應保持適當跟車距離，以免大貨車貨物掉落或爆胎捲起石子砸傷車輛。

4.不要被大貨車“夾擊”

一定要避免前後都是大貨車的情況，因為大貨車制動能力差，一旦前車發生緊急狀況，後車無法及時制動，極容易追尾，而被大貨車追尾甚至兩輛大貨車夾在中間，基本就是災難。

5.不要轉彎時超越大貨車

大貨車長度大，轉彎半徑大，存在“內輪差”，因此大貨車在轉彎時很容易出現需要借用其他車道的情況，轉彎時切不可盲目超越大貨車，應在直線上利用小車的動力優勢超越。

以上5點是我經常跑高速的經驗，希望對題主有幫助。道路千萬條，安全第一條。