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  • 1 # 北門大刺

    車輛的油耗表現和多種因素有關,比如發動機效能,司機駕駛技術和習慣,行駛的路面狀況等等。現如今的小型SUV油耗綜合最低的要屬鈴木的Vitara,1.6L發動機配5速手動變速箱,最大馬力122匹,工信部綜合油耗只有5.4L,以下是小熊油耗的相關情況:

    可以看見在樣本數305個的情況下,手動版的Vitara實際綜合油耗抵制6.33L!前八中鈴木佔到了五席,體現了鈴木給人一貫低油耗的形象。

  • 2 # Tong酷出行

    現在國內汽油價格持續飆升,目前來說很多車友關注的的就是油耗問題。一直以來“省油”都是日系車的標籤,如果你的預算在10到20萬而又想買一輛省油省心的SUV有什麼可以選擇呢?不如看看以下幾款日系小型SUV,

    ◆東風日產 勁客 油耗:7.08 L/100km(1.5L CVT)這款車好開省心,最主要的是還省油啊!車友日常代步非常方便,後備廂空間大而且動力系統匹配出色。

    ◆東風本田 XR-V 油耗:7.06 L/100km(1.5L CVT)這款車簡單大氣,非常符合大眾的審美觀,按綜合實力來看可以稱為同級別中的“中流砥柱”。

    ◆廣汽本田 Vezel 油耗:7.16 L/100km(1.5L CVT)車企們在雙車戰略上樂此不疲,其中Vezel和XR-V就是該戰略下的車型之一,就是大家常說的姐妹車型。而且內飾做工,空間都特別不錯,非常實用。

    ◆鈴木 Vitara 油耗:6.32 L/100km(1.6L 手動)良好的效能,超大的天窗以及同級少有的四驅效能,不過後排的位置空間小,反正空間和做工略有不足,其他都非常不錯。

  • 3 # 磊哥諞車

    1,本田xrv,Vezel和xrv這兩款車車合併為同一款車就行了,本身就是一樣的,是FIT底盤衍生過來的,搭載1.5和1.8排量的發動機。推薦購買,1.8排量的車型,雖然發動機技術比較過時,但勝在穩定可靠,不挑油,1.5地球夢發動機容易積碳,保養週期為5000公里,還得用燃油新增劑清除積碳,後期維護費用稍高,空間利用是本田的強項,200斤大胖子坐在車上都不怎麼擁擠,市區上下班,通勤,接孩子再加上逆天的保值率是個不可多得的一款車,永遠是小型suv銷量排行榜的常客!

    2,鈴木Vitara,這款車型在小型suv車型陣營中,可以說是比較厚道了,專業級suv的地盤,底盤採用內建梯形車架,與傳統承載式、非承載式底盤相比具有抗彎曲、抗衝擊,穩健操控的優點。還有具備傲視同級的智慧全時四驅系統,再加上純進口的1.4t發動機配上愛信6at自動變速箱一直在碾壓對手。只是銷量很慘淡,鈴木產品更新換代慢,要比其他競品慢一拍,脫離了大眾的審美觀,銷量一直是硬傷。

  • 4 # 眾口說車

    從省油、省心的角度來看,就只能推薦鈴木的Vitara了!鈴木的小排量發動機在油耗方面的確有獨到之處,從耐用性方面Vitara的口碑也是相當好。

    鈴木Vitara是一款偏向越野取向的小型城市SUV,半承載車身、全時智慧四驅,無論從油耗、動力匹配還是脫困能力都十分優秀!

    如果你想要一款省油、省心、脫困能力強、高速穩定性好,的車,又不在意後排空間,那麼,鈴木Vitara絕對是你的菜!

    動力方面:

    鈴木Vitara共有兩種動力,1.6L自然吸氣發動機、1.4T渦輪增壓發動機,匹配愛信6AT變速箱。1.6L穩定但是動力有些老舊,而且1.6L自然吸氣版本沒有匹配四驅系統選擇,因此,推薦購買1.4T自動四驅精英版0-100的加速時間為8秒多,動力足夠!

    四驅方面:

    十幾萬價位中少有的“智慧四驅”,以多片離合器式為限滑差速器,之所以打了引號,是因為這個智慧四驅和大眾Tiguan一樣日常行駛動力匹配前95%後5%,在極限情況下可以鎖定50%動力,以增加脫困能力。

    車身結構:

    Vitara的車身相對比較特殊,半承載車身內嵌獨特的梯形車架,可以確保汽車長時間惡劣路況的車身剛性!從軸距來說,Vitara軸距較短,可以彌補Vitara車身離地間隙小的缺欠。

  • 5 # 提琴二重奏

    我的鈴木Vitara1.4T車型(兩驅自豪),提速快(過紅綠燈口幾乎無對手),油耗低(每次加油重新整理一次,一般是5.8-6.2升/百公里),無毛病(幾年下來沒出現一個小毛病)。至於大多數人抱怨的後排空間,今天趁假期載家人去黃龍溪景區,後排坐的三人體重都是130斤以上,我來回問了幾次,你們坐後排擠不擠?回答是:一點都不擠,比以前坐過的波羅和FIT好多了。

  • 6 # 歌誠實侃66096703133

    油耗跟駕駛習慣有關,

    所以,任何車既省油又不省油。

    任何車一賣出立馬貶值,

    所以所謂保值是自欺欺人。

    車是在有超多車的路上跑的,是不能賭運氣的。

    生命只有一次,安全永遠第一,沒有安全就沒有一切!

    跟任何車系比,有眼光有品位重安全有責任心的人。

    首選安全性和價效比,是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍。

    PSA在世界上對標BBA,在歐洲與BBA同價位。

    pSA具有百年文化底蘊,是世界賽車冠軍車,在世界上一直大賣特賣,還連續多年增長。

    東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

    可以說質量幾乎好到讓修車人失業了。

    一些貪婪的修車人甚至嫉妒恨,他們喜歡那種愛壞能讓他們發財的車。

    無數要錢不要良心的自媒體職業法黑,是人人喊打的禍害。

    他們都閉嘴了,標緻雪鐵龍在國內必定超火超旺。

    平安是福!這將是華人的幸福!

    我常回答問題,雖然大同小異,但說的都是實話,都可以查證。

    並以人格保證,無人為此給我半毛錢!

  • 7 # alinovski

    看了2年的xv,最後在一個月裡改成了小維,便宜省油機械素質好,本人對動力和稍微走個爛路比較關注,ps:內飾確實low

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • DNF漩渦辛苦肝半年,等於星河裂縫十分鐘,玩家一管疲勞直接畢業,你怎麼看?